自动变速器考试复习题(2)

一、填空题：

1．自动变速器内的制动器有二种： 多片 、带式 ；自动变速器内离合器也有二种： 多片 、单向 。

2．决定自动变速器档位的三个基本信号是：车速信号、节气门位置、手控阀位置 。 3．电控液力自动变速器由液力变矩器 、齿轮变速机构 、换档执行机构、液压控系统 和、电子控制系统等五部分组成。

4．液力变扭器中有5个元件：泵轮 、导轮 、涡轮 、单向离合器。

有些液力变扭器为了提高效率内部还设置了锁止离合器，它起作用时液力变扭器的传动效率可达到100% 。

5．在AT的液压系统中，由 主调压 阀调节管道油压。

6．多数电控自动变速器采用 2 个电磁阀控制所有的四个前进档的运作。 7．在片式离合器和片式制动器上有一排小弹簧，它的作用是使 活塞回位 。 8．自动变速器机械部分的测试有：失速试验、油压试验、手动换档实验、时滞试验 等四种。

9．在液力变矩器中的油流形式有 环流 和 涡流 二种。

10．在行星齿轮系中，如果齿圈固定并以太阳齿轮为主动件，则可以形成同向减速档。 11．CVT技术就是我们所说的 无级变速器技术。

15.电子控制装置中的执行器是各种电磁阀。常见的有 开关式 和 脉冲线性式 二种。

12.AT电子控制系统是由 电子控制装置 和 阀板 两大部分组成的。

二、简答题 1、简述搭载自动变速器车辆的特点。答：优点：1）发动机和传统系统寿命高。2）驾驶性能好。3）行驶性能好。4)安全性好。5）降低废气排放。缺点：1） 结构较复杂。2）效率不够高。

2．自动变速器中，液压控制系统的作用有哪些？

1.泵油并调节油路压力 2.控制液力变矩器的锁止及其ATF油的冷却 3.向换挡执行元件提供压力油以控制档位变化 4.控制各摩擦表面的润滑 3．自动变速器有哪些优点？

1.提高行车安全性，2.降低有害气体的排放3.整车具备更好的驾驶性能4.良好的行驶性能

4. 为了换挡平稳，在自动变速箱油路系统中采取了哪4个措施？

①缓冲阀；

②蓄能器； ③单向节流阀；

④ECU根据节气门开度通过油压电磁阀减小主油路油压，以改善换挡感觉。

5. 简述自动变速器打滑的原因。

1.液压油油面太低。2.液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。3.离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。4.油泵磨损过甚或主油路泄露，造成油路油压过低 5.单向超越离合器打滑 6.离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。7.减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。

6. 简述多片湿式离合器或制动器中摩擦片更换的依据。

：1）摩擦片上的沟槽磨平后必须更换。2）新拆下的摩擦片用无毛布将表面擦干，轻按摩擦片表面时如不汪出油，说明摩擦片含油层已被抛光，无法保持自动变速器油，必须更换。3）摩擦衬片上的数字记号磨掉后也必须更换。摩擦片出现翘曲变形的也必须更换。4）摩擦片表面发黑（烧蚀）的也必须更换。5）摩擦片表面出现剥落，有裂纹、内花键被拉毛（拉毛容易造成卡滞）、内花键齿掉齿等现象都必须更换。

三、论述

1、辛普森是自动变速器档位原理（试题有图）

2、拉维纳式自动变速器档位原理（试题有图）