习题册上（原版） - 图文

9．设计一直齿圆柱齿轮传动，已知传递功率P=4KW，小齿轮转速n1=450r/min，传动比i=3.5，载荷平稳，使用寿命５年，两班制工作．

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第９章 蜗杆传动

一、填空题

1．蜗杆传动通常由 、 和机架组成。

2．蜗杆与蜗轮的轴线在空间一般交错,成 °且一般是以 为主动件。 3．一般蜗杆传动具有自锁性，只能以 为主动件, 为从动件。 4．为减少滚刀的数量，国家规定蜗杆的 与tanγ的比值为标准值，并称为蜗杆直径系数。

5．已知蜗杆模数m=2，直径系数q=5mm，蜗杆头数z1=3，蜗轮齿数z2=60，则蜗杆传动的传动比i= ，蜗杆分度圆直径d1= 。

6．蜗杆传动的失效总是出现在 上，由于蜗杆传动齿面间滑动速度较大，发热量大，当润滑不良时很容易发生 和 失效。

7．由于蜗杆传动发热大，设计闭式蜗杆传动时，除了应进行强度计算外，还应必须进行 计算。

8．蜗杆分度圆直径等于蜗杆的 和 的乘积。

9．在蜗杆传动中除了模数和压力角为标准值外，还规定蜗杆的 为标准值。 10．较理想的蜗轮副材料是 蜗轮齿圈匹配 蜗杆。

二、选择题

1．传动比较大的传动是 。

A．带传动 B．齿轮传动 C．蜗杆传动 D．螺旋传动 2．可传递空间两交错轴的传动是 。

A．带传动 B．齿轮传动 C．蜗杆传动 D．链传动 3．除了模数和压力角外，还规定蜗杆的 为标准值。

A．头数 B．齿数 C．直径系数 D．螺旋角 4．蜗杆直径系数规定为标准值，是为了 。

A．减少加工时蜗杆滚刀的数目 B．增大传动比 C．提高蜗杆的强度 D．其它 5．蜗杆分度圆直径的计算正确的是 。

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A．d=m.z1 B．d=m.q C．d=π.m D．d=m.z2

6．实践表明，较理想的蜗杆副材料是淬硬磨削的钢制蜗杆匹配 蜗轮齿圈。 A．青铜 B．钢制 C．铁制 D 其他蜗轮

7．由于蜗杆和蜗轮的齿形不同，且材料不一样，蜗杆副的失效总出现在 上。 A．蜗轮 B．蜗杆 C．蜗轮和蜗杆 D．其他 8．蜗杆传动传动比计算正确的是 。

A．i=z2/z1 B．i=d2/d1 C．i=n2/n1 D．都不正确

三、判断题

1．蜗杆传动传动比大，结构紧凑。（ ）

2．蜗杆传动一般以蜗杆为主动件，且具有自锁性。（ ） 3．蜗杆传动适用于传动比大，传递功率不大的机械上。（ ）

4．为了减少摩擦，蜗轮常需用贵重的减摩材料(如青铜)制造，成本较高。（ ） 5．较理想的蜗杆副材料是青铜蜗轮齿圈匹配淬硬磨削的铸铁蜗杆。（ ）

6．由于蜗杆齿是连续的螺旋，且材料强度又高，故蜗杆副的失效总出现在蜗轮上。（ ） 7．一般对连续工作的闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算。（ ） 8．除了模数和压力角外，蜗杆的直径系数也是标准值。（ ） 9．蜗杆传动传动不平稳，噪音低。（ ） 10．蜗杆传动的传动比i=z2/z1=d2/d1。（ ）

11．蜗杆传动是用来传递两相交轴间的运动和动力。（ ）

12．蜗杆分度圆直径等于其模数与齿数的乘积，即：d1=m.z1。（ ） 13．在中间平面内，蜗杆传动相当于齿轮齿条传动。（ ）

四、分析计算题

1．为什么对连续工作的闭式蜗杆传动要进行热平衡计算？若蜗杆传动的温度过高应采取哪些措施？

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2．标出图9-1中未注明蜗杆或蜗轮的旋向及转向（蜗杆为主动件），并绘出蜗杆和蜗轮啮合点作用力的方向。

a) b) c)

图9-1

*3．设计一电机驱动的单级闭式蜗杆减速器。已知电机功率P=3KW、转速n1=1440r/min、传动比i =24、载荷平稳、单向运转、预期寿命Lh＝15000h。

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