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客运专线铁路何寨隧道施工组织设计(全) - 图文

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  • 2026/4/23 10:44:50

二、工 程 概 况

1、工程概况表:

合同名称 业 主 设计单位 施工单位 监理单位 何寨 东南沿海铁路铁道第二勘察设中铁九局集团福建有限责任福厦铁路项目福厦铁路JL-Ⅰ标隧道工程 公司 计院 经理部 监理联合体项目部 计划工期 327天 计划工期: 2006-07-25至2007-06-16 项目类别 新建铁路隧道工程 钻探单位 铁道第二勘察设计院 总造价(万元) 3082.4 地技土 质 见设计施工图 术双线铁路隧道质经建设规模 地耐力 见设计施工图 资济871m 见设计施工图 指料 地下水 标 指 标 3.539万元/m 其 它 无 项目描述 福厦铁路福州南至厦门段站前工程Ⅱ标段何寨隧道位于莆田市城厢区灵川镇境内,全长871m,为双线铁路隧道,施工采用进口方向独头施工。 本工程所在区域属低山丘陵,自然隧道地质为丘陵剥蚀地貌,地形起伏较大,相对高差50~100m,上覆为第四系坡残积层粉质黏土(Qdl+eL4),厚0~4m,下伏为燕山早期第一次侵入花岗岩(ηγ2(3)σ5)夹俘虏体侏罗系上统南园组凝灰熔岩(Jb3n),断裂构造较为发育,风化带较宽,极度破碎,地表水及地下水主要为基岩裂隙水,这种水对砼弱硫酸型酸性侵蚀及弱溶出型侵蚀.测区内地震动峰值加速度0.1g。地震动反应谱特征周期为0.4S,地震烈度过Ⅷ度.隧道经过地段的围岩类别分别为Ⅱ级~Ⅴ级。

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2、主要工程数量表:

洞身工程数量表 工 程 项 目 开挖 土石 基底处理 隧底找平 各级围岩 C20砼 C20耐腐蚀砼 水泥砂浆 C25砼 单位 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 kg kg m3 kg m3 m3 m3 kg kg 个 根 kg m3 kg m3 kg m3 m3 m m 套 kg C25 C25 m3 m3 双 线 II 59988 0 0 225 0 5222 0 0 1534 44645 38585 1510 8795 10 19 22 996 41 2 8 735 132 10297 51 2826 66 119 177 9 17 221305 0 0 III 10854 772 0 0 0 1373 0 0 0 41 0 200 1407 5 9 11 498 20 1 4 368 22 1725 8 450 0 0 31 2 3 41752 0 0 IV 14058 967 0 0 0 3 0 0 1892 V 15941 1615 132 0 0 5 0 0 4842 小计 100841 3354 132 225 0 6603 0 0 8268 330603 206008 2378 14899 15 28 33 1494 61 3 12 1103 221 17329 86 4791 66 119 291 16 28 462905 0 0 衬砌圬工C25耐腐蚀砼 C30砼 C30钢筋砼 C30耐腐蚀钢筋砼 衬砌钢筋 HRB335 HRB235 HRB235 粗砂 沟槽回填 预埋件盖板中心沟检查井耐腐蚀剂 系统支护 喷素砼 喷纤维砼 沟身 基座 回填 79146 206771 35253 132170 250 1759 0 0 0 0 0 0 0 0 25 1988 10 567 0 0 31 2 3 418 2938 0 0 0 0 0 0 0 0 42 3319 17 948 0 0 52 3 5 C25耐腐蚀砼 沟身钢筋 夯填土石 回填C15片石砼 接地防锈钢筋 扁钢 M16螺栓 过轨钢管 钢筋砼 钢筋砼 φ100 C25 HPB235 C25耐腐蚀钢筋砼 HPB235 C20耐腐蚀砼 碎石 φ100PVC管 φ200PVC管 盖板及井座 RAM HPB235 56904 142944 0 0 0 0

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工 程 项 目 喷耐腐蚀砼 喷耐腐蚀纤维砼 合成纤维 耐腐蚀剂 钢筋网 单位 双 线 II 0 1137 1363 36374 0 3000 7500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3122 0 0 13704 III 0 383 460 12262 7180 916 2730 1000 3000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 491 0 0 2228 IV 133 757 908 28480 11250 1400 4900 1450 5075 0 0 0 2000 7000 0 0 8355 2400 13 400 2400 0 0 0 0 0 597 40 40 2696 V 418 905 1087 42332 12161 1802 7208 2014 8056 1911 6689 22406 0 0 129 0 9173 9856 23 704 4224 1022 9630 1378 4828 0 637 123 123 2904 小计 551 3182 3818 119448 30591 7118 22338 4464 16131 1911 6689 22406 2000 7000 129 0 386050 17528 12256 36 1104 6624 1022 9630 1378 4828 154098 0 4847 163 163 21532 C25 C25 改性聚酯纤维 RMA HPB235 φ22砂浆 m3 m3 kg kg kg 根 m 根 系统支护 系统支护锚杆 φ25中空 加强支护 临时支护防排水 小导管 水平超前锚杆 支护注浆 钢架型钢 连接钢筋 螺母、螺栓 砼垫块 喷砼 钢筋网 水平超前锚杆 m 根 φ42 m kg 根 φ22砂浆 水泥砂浆 m m3 钢架钢筋 HRB335和HPB235 kg I18或I20b HRB335 M24 C15 kg kg 套 m3 根 m m3 kg 根 m kg kg m m m m2 87319 298731 锁脚锚杆 φ22砂浆 C20 φ8 φ22砂浆 18号工字钢 连接用钢量 中埋式橡胶止水带 钢边橡胶止水带 外帖式橡胶止水带 防水板 37840 116258

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工 程 项 目 无纺布 砼介面剂 双组分聚硫密封膏 防 排 水 聚苯板(厚3cm) 环向盲沟 纵向排水管 衬砌背后注浆 φ50透水管 φ80透水管 水泥砂浆 单位 m2 m2 m m2 m m m3 m3 双 线 II 14242 400 1815 0 1489 1200 500 0 III 2316 66 304 0 248 192 80 0 IV 2803 94 460 2 291 244 150 0 V 3092 262 856 8 508 428 158 39 小计 22453 822 3435 10 2536 2064 888 39 聚合物防水水泥砂浆

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二、工 程 概 况 1、工程概况表: 合同名称 业 主 设计单位 施工单位 监理单位 何寨 东南沿海铁路铁道第二勘察设中铁九局集团福建有限责任福厦铁路项目福厦铁路JL-Ⅰ标隧道工程 公司 计院 经理部 监理联合体项目部 计划工期 327天 计划工期: 2006-07-25至2007-06-16 项目类别 新建铁路隧道工程 钻探单位 铁道第二勘察设计院 总造价(万元) 3082.4 地技土 质 见设计施工图 术双线铁路隧道质经建设规模 地耐力 见设计施工图 资济871m 见设计施工图 指料 地下水 标 指 标 3.539万元/m 其 它 无 项目描述 福厦铁路福州南至厦门段站前工程Ⅱ标段何寨隧道位于莆田市城厢区灵川镇境内,全长871m,为双线铁路隧道,施工采用进口方向独头施工。 本工程所在区域属低山丘陵,自然隧道地质为丘陵剥蚀地

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