汽车比较 - 图文

关于10-15万元紧凑型轿车的调研报告

1．紧凑型车（Small Family Car）用德国标准就是A级车。

在国外的家庭用车一般都是紧凑型车，标准是车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内. 2. 政策和行业规划：

3月份，中国车市以111万辆的销量再创历史新高，连续3个月销量超过美国，成为全球第一汽车产销大国。

“全球第一”是上海车展的华丽注脚，但对于这场盛宴的参与者来说，这份荣耀显然并不值得再三回味——在全球车市的阴霾下，“世界第一”的光环，吸引来的只会是愈加惨烈的正面竞争。

事实上，“全球第一”并不能掩盖市场热度分化的现实。梳理一下第一季度单车销量排行榜的上榜选手，10强选手中有8款车都是1.6L及以下的紧凑型车，而10强俱乐部的门槛也一跃提升至6.5万辆的高度。 紧凑型家轿对于整体数据的贡献，无人能及。“历史新高”“超预期”，这些振奋人心的字眼铺天盖地地袭来。和豪华车相比，虽然没有动辄数十万元的利润空间，但对于厂商来说，庞大的销售量，正是中国市场的基石所在——得紧凑型车者得天下。 受益于燃油税改革，以及《汽车产业振兴规划》中关于1.6L排量及以下车辆购置税由10％下调为5％的政策，“10万元车”飘红显示了刚性需求的充沛能量。可以预言，中国普通家庭的有车生活，从今年正式开始加速。

紧凑型车市场是家用轿车最大的细分市场之一，也是经济好转、消费能力增强的最受惠车型。百度紧凑型车指数走势表明，2009年上半年，购置税调整对排量1.6L以下的紧凑型车起到了较好的促进作用，带动紧凑型车关注度迅速上升；2009年下半年，随着经济形势进一步好转，居民消费信心恢复，车市也进一步升温，紧凑型车市场关注度也达到新高，紧凑型车关注度同比增幅超过80%。

汽车产业调整和振兴规划，确定了汽车业发展的8大目标和11项政策，这项以实现汽车产销稳定增长为首要目标的规划中，提出了振兴汽车业的具体政策措施，包括：减征乘用车购置税（已经实施）、开展“汽车下乡”（已经实施）、加快老旧汽车报废更新、清理取消限购汽车的不合理规定、促进和规范汽车消费信贷、规范和促进二手车市场发展、完善汽车企业重组政策、推广使用节能和新能源汽车等。

汽车产业调整振兴规划重点包括5个方面的内容:一要培育汽车消费市场?从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税?二要推进汽车产业重组?支持大型汽车企业集团进行兼并重组,支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模?三要支持企业自主创新和技术改造?今后三年中央安排100亿元专项资金,重点支持企业技术创新?技术改造和新能源汽车及零部件发展?四要实施新能源汽车战略?推动电动汽车及其关键零部件产业化?中央财政安排补贴资金,支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广?五要支持汽车生产企业发展自主品牌,加快汽车及零部件出口基地建设,发展现代汽车服务业,完善汽车消费信贷

在我国，随着国家宏观经济的持续向好，轿车的消费品属性将得到充分体现，随着人均GDP的增长，轿车行业将步入较长的成长期，而这将为我国轿车工业的发展提供坚实的国内需求基础。

我们认为在我国当前的轿车消费市场，新车型上市的热销和老车型的降价此起彼伏反映出一定的消费规律。产品创新的能力将决定一家轿车企业的兴衰，而营销管理等等仅仅起到一种辅助的作用，产品为王的时代已经来临。 车市复苏 寄望中国

许多跨国汽车公司把全球车市尽快复苏的希望寄予中国。丰田汽车公司渡边昭捷社长在上海车展发表演讲指出：目前世界经济大幅趋缓，在这一背景下，中国经济及汽车产业却仍然保持着稳定增长。这要归功于中国经济的雄厚底蕴以及中国政府迅速有效的政策调整。从昨天开始，我就看到了一个充满生机的上海，并切身感到，中国今后必将在以汽车为代表的各个领域中，肩负引领世界经济发展的重任。

3. 通过对紧凑型轿车的行业发展规划的国家政策的了解，现列举5款10到十五万紧凑型轿车的各种

性能参数主要结构的对比。

上海大众 一汽丰田 卡罗朗逸 对比车型 拉 1.8GLX-i手1.6L手动 动 品轩版 东风本田 上海通用别新思域 克 新凯越 1.8 LXi MT1.6 LE-MT 经典版 一汽奔腾 奔腾B50 1.6MT 尊贵型 大众 丰田 别克 本田 奔腾 朗逸 新思域 奔腾B50 1.6L手卡罗拉 新凯越 1.6 1.8 LXi MT1.6MT 尊动 品轩1.8GLX-i手动 LE-MT 经典版 贵型 车型名称 版 官方指导价 13.38 万 14.98 万 10.79 万 12.98 万 10.48 万 基本参数 所属品牌 生产厂商 上市时间 品 种 级 别 停 产 车型结构 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 轮距（前/后,mm） 车身重量(kg) 货舱容积(L) 油箱容积(L) 标准座位 最小转弯半径(m) 最小离地间隙(mm) 最大爬坡度(%) 上海大众 2008.06 三厢轿车 紧凑型车 否 4608 1743 1465 2610 1245 472 55 5 0 0 0 一汽丰田 2007 三厢轿车 紧凑型车 否 4540 1760 1490 2600 1525/1520 1310 450 55 5 5.2 160 0 上海通用别克 2008.05 三厢轿车 紧凑型车 否 4515 1725 1445 2600 东风本田 一汽奔腾 2009.01 2009.05 三厢轿车 三厢轿车 紧凑型车 紧凑型车 否 否 4500 1755 1450 2700 4600 1785 1435 2675 1285 450 58 5 0 0 0 1475/1476 1495/1520 1250 405 60 5 0 125 0 1210 375 50 5 5.4 169 0 接近角(°) 离去角(°) 动力底盘 标准引擎 0 0 0 0 1.8L/4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)/EFI(电子控制式燃料喷射装置) 6档手动 1798 16 100/6000 175/4400 电子燃油喷射式 7.3 195 0 0 Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门, SFI顺序多点燃油喷射，ECM电子控制模块 5档手动 1598 16 78/6000 146/4000 电子燃油喷射式 8 180 15.7 0 0 0 水冷直列4缸4气门电子控制多点喷射汽油机 R18A1/水冷四冲程1.6升2直列四缸气门发动/SOHC链机 式驱动、16气阀 标准变速器 5档手动 5档手动 5档手动 1799 16 1595 8 排量cc 1598 气门数 16 最大功率77/5000 (KW/rpm) 最大扭矩(N·m/rpm) 155/3800 燃油系统 油耗(L/100km) 最高时速(km/h) 0-100km/h加速时间(秒) 电子燃油喷射式 5.8 180 103/6300 76/5600 174/4300 145/3800 电子燃油喷射式 6.9 190 电子燃油喷射式 0 190 11.8 0 欧Ⅲ标准 前置前驱 碟/碟 助力转向式 12.7 欧Ⅳ标准 前置前驱 碟/碟 助力转向式 0 12.65 排放 国Ⅳ标准 驱动方式 前置前驱 制动方式碟/碟 （前/后） 转向方式 助力转向式 国Ⅳ标准 国Ⅳ标准 前置前驱 前置前驱 碟/碟 助力转向式 碟/碟 助力转向式 悬挂方式

麦弗逊式独立悬架/复合扭转梁式半独立悬架

轮毂尺寸

16吋动感七辐铝合金轮毂 绿色节能轮胎205/55 R16

全新麦弗逊式

麦弗逊式独

悬架/全新拖曳

立悬架/双

臂式悬架(减震

连杆式独立

器、减震簧分离

悬架

式)

15“十幅铝合金轮圈 低油耗环保绿色轮胎 195/55R15

H

双横臂式独立前悬

麦弗逊式架带横向独立悬架/稳定杆/E双横臂式型多连杆独立悬架 式独立后

悬架带横向稳定杆

16x6.5JJ

15寸铝

铝合金轮

轮毂

毂 205/55 R16 91V

195/65 R15

轮胎

205/55R16

结构方案比较图