机械设计考试题库

六、 结构题（5分）

1. 下图分别用六角头M16的普通螺栓、六角头M16的铰制孔螺栓连接两块厚

度为20mm的钢板，采用弹簧垫圈，补画出其余结构线条，并注明那个是普通螺栓连接，那个是铰制孔螺栓连接（4分）。

解：

普通螺栓连接（2分） 铰制孔螺栓连接（2分）

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2. 如图连接面受转矩作用，利用四个螺栓完成连接，重新布置螺栓组使其受力

更为合理，并在右边画出铰制孔用螺栓连接结构示意图。（6分）

T 解：

T

评分标准：螺栓位置（2分） 铰制孔用螺栓连接（4分）

轮毂连接

七、 选择题

3. 切向键联接的斜度是做在 C 上的。 A．轮毂键槽底面 B．轴的键槽底面 C．一对键的接触面 D．键的侧面 4. 花键连接的主要缺点是 B 。

A. 应力集中 B. 成本高 C. 对中性与导向性差 D. 对轴削弱 5. 平键标记：键B16×70 GB1096-79，B表示 C 平键，16×70

表示 F 。

A．圆头 B．单圆头

C．方头 D．键宽×轴径

E．键高×轴径 F．键宽×键长 G．键高×键长

6. 对中性好、常用于轴端为锥形表面连接中的键是 B 。

A.普通平键 B.半圆键 C.切向键

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7. 采用两个平键联接时，一般设在相隔 D 。

A．0° B．90° C．120°—135° D．180° 8. 设计键连接时，键的截面尺寸b×h通常根据 C 由标准中选择 A. 传递转矩的大小 B. 传递功率的大小 C. 轴的直径 D. 轴的长度

9. 在同一轴段上，若采用两个平键时，一般设在 D 的位置。

A、同一母线； B、相隔90°； C、相隔120°； D、相隔180°。 10. 一般采用 B 加工B型普通平键的键槽。

A、指状铣刀； B、盘形铣刀； C、插刀； D、车刀。 11. 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 C 。

A、沿轴向固定并传递轴向力； C、沿周向固定并传递转矩。

12. 设计键连接时，键的截面尺寸b×h通常根据 C 由标准中选择。

A、传递转矩的大小 B、传递功率的大小 C、轴的直径

D、轴的长度

B、安装与拆卸方便；

八、 填空题

1. 轴上零件的周向固定常用的方法有 键连接 ﹑ 花键连接 ﹑

销和过盈配合。

2. 导向平键的工作面是 键的两侧面 ，导向平键连接的主要失效

形式是 工作面的过渡磨损 。

3. 平键的长度通常由 轮毂长 确定，横截面尺寸通常由 轴径 确定。 4. 键的剖面尺寸是由 轴径 确定的，而键长是由 轮毂长 确定的。 5. 圆柱销和圆锥销的作用有 定位 、 传递横向力和转矩 和 安全保护 三种。

6. 普通平键的工作面是 两侧面 ，其主要失效形式为 工作面被压溃 ，其剖面尺寸b*h是根据 轴径 来选择的。 7. 单圆头平键（C型）用于轴的 端部 。

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8. 在平键联接中，静联接应校核 挤压 强度；动联接应校核 耐磨性 强度。 9. 在平键联接工作时，是靠 键 和 键槽 侧面的挤压传递转矩的。 10. 花键联接的主要失效形式，对静联接是 齿面的压溃 ，对动联接是

磨损 。

九、 简答题

11. 与平键对比，花键连接的优点有哪些？（4分）

答：键齿数较多且受载均匀，故可承受很大的载荷；因键槽较浅，对轴，毂的强度削弱较轻；轴上零件与轴的对中性好，导向性好。

12. 简述花键联接的优缺点（4分）。

答：优点：键齿数较多且受载均匀，故可承受很大的载荷；因键槽较浅，对轴，毂的强度削弱较轻；轴上零件与轴的对中性好，导向性好。 缺点：需要专门的设备加工，成本较高

13. 如何选取普通平键的尺寸b×h×L？（4分）

答：b×h按轴的直径d由标准选定，键的长度L值一般可按轮毂的长度而定，键的长度一般略短于轮毂的长度，所以长度L应符合键的标准长度系列值。

14. 简述普通平键的类型、特点和应用。（4分）

答：普通平键用于轴毂间无轴向相对滑动的静连接，按其端部形状分为圆头（A型），平头（B型）和单圆头（C型）三种。采用圆头或单圆头平键时，轴上的键槽用端铣刀铣出，轴上键槽端部的应力集中较大，但键的安装比较牢固。采用平头平键时，轴上的键槽用盘铣刀铣出，轴的应力集中较小，但键的安装不牢固，需要用螺钉紧固。单圆头平键用于轴伸处，应力较少，轮毂上的键槽一般用插刀或拉刀加工而成。

十、 分析计算题（10分

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