汽车检测与诊断一体化课程教案15

理实一体化课程教案15（首页）

JWC001-3-1 课程名称：汽车检测与诊断

模块名称 底盘检测与诊断 任教班级 10中职汽修02班 教学场所 教学时间 预计课时 实践 3 任务序号及名称 任务25车轮平衡检测 1、车轮平衡的认识 2、车轮平衡机的使用方法 一体化教学楼汽修车间 9月28日 理论 1 知识点链接 或任务拆分 教 学 情 境 主要教学设备及工具名称、数量 1、 汽车一辆； 2、四轮定位检测仪一套； 实训材料规格 无特殊要求 分组模式 分3个小组，两组9人，一组8人。 能力目标 1、了解车轮平衡的作用。 2、掌握车轮平衡的使用方法。 3、掌握车轮平衡的调整方法。 掌握车轮平衡的使用方法和车轮平衡的调整。 对学生在实操过程中存在的不足之处进行点评分析。 知识目标 学情分析 重 点 车轮平衡的使用方法和车轮平衡的调整。 车轮平衡的使用方法和车轮平衡的调整。 知识拓展与 迁移 难点分析 车轮平衡的使用方法和车轮平衡的调整。 教学方法 课后任务 教学反馈与后记 讲授、案例分析、多媒体、示范、现场操作。 完本课题的作业、实习日记和实习报。 跟踪学生对本课题的学习情况，利用晚自习时间进行个别辅导。 授课：罗雷鸣 审阅者：胡凤辉 2011年9月23日

理实一体化课程教学过程

JWC001-3-2 教学过程和内容 备注 教学环节 一、课堂组织 1、准备教学用具和设备。 2、师生问好，整理着装，清点人数。 二、教学回顾 1、为什么汽车制动系统要定期检测？ 三、讲新课 项目1车轮静平衡与静不平衡 车轮的静平衡，是指车轮的质在车轮圆周上分布的均匀性。在具体检测时，，可以支 起车轴，调整好轮毂轴承松紧度、用手轻转动车轮，使其自然停转。车轮停转后在离地最 近处作一标记，然后重复上述试验多次若车轮经几次转动自然停转后，所做标记的位置各不一样．或强迫停转后、消除外力车轮也不内转动．则车轮为价平衡。静平衡的车轮，止旋转中心车轮中心重合。 每次试验的标记都停在离地最近处，则车轮为静不平衡，静不平衡的车轮-，其旋 转中心与车轮中心 不重合。 2、车轮动平衡与动不平衡 车轮的动平衡，指车轮的质量在车轮旋转轴向分布的均匀性，（如图a示）

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JWC001-3-2 教学过程和内容 备注 教学环节 项目2车轮平衡机的使用方法认知 静平衡的车轮，不一定动平衡。动平衡的车轮却是静平衡的，因此在工程实践中，只 需要测量车轮的动平衡即可。车轮平衡机用来检测车轮的平衡度．也称为车轮平衡仪。 1、离车式车轮平衡机的使用方法 （1）离乍式车轮平衡机检测原理 离车式车轮平衡机的检测原理（如图b示）；图中M1、M2为集中在两侧轮辆边缘的车轮不平衡质量，F1、F2为车轮旋转时对应的离心力；N1、N2为平衡机主轴左右轴支承测得的动反力； 如果车轮静不平衡，则安装在平衡机上的车轮在自山转动状态下．其不平衡点处于最下面的位置时才能保持静止状态。此时车轮的重心与旋转中心不垂合。 （2）离车式车轮平衡机的结构 离车式车轮平衡机（如下图所示），其一专用卡尺如图4-30所示。平衡机一般由驱动装置、转轴与支承装置、显示与控制装置、制动装置、机箱和车轮防护罩等组成。驱动装置一般山电动机、传动机构等组成，可驱动转轴旋转。车轮防护罩可防止车轮旋转时其上的平衡块或花坟内夹杂物飞出伤人。制动装置可使车轮停转。

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JWC001-3-2 教学过程和内容 备注 教学环节 2、就车式车轮平衡机及使用方法 （1）就车式轮平衡机检测检测原理 就车式车轮平衡机检测的原理与离车式车轮平衡机的原理基本相同，只不过用就车式车轮平衡状态时，测力传感器是装在转向节、悬架或制动底板等车轮引起振动的部位。 （2）就车式车轮子衡机结构简介 使用就车式车轮平衡机检测车轮的 平衡状况时、不必从车一拆下车轮。就车式车轮平衡机，一般由驱动装置、测测量装置、指示与控制装置、制动装置和小车等组成。