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第1章 动车组转向架概论 - 图文

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CRHBOGIEHTY

CRH 动车组转向架

2015-2-16

北京交通大学机电学院

2015年2月16日

1

CRHBOGIEHTY主要内容转向架基本要求、性能与理论CRH2型动车组转向架CRH1型动车组转向架CRH5型动车组转向架CRH3型动车组转向架CRHBOGIEHTY

第1 章概论

第一节高速动车组

?

随着经济的持续发展,城市化进程逐渐加快,城市之间的

人员和物资交流日益频繁,对城际间快速交通的需求显著增长。?

铁路作为一种经济、安全、大运量的大众化交通工具,在各个国家的经济生活中具有关键性的作用。?

二十世纪五十年代,铁路遇到了航空和高速公路的严峻挑战,促使各国铁路进行内部的体制改革和运输手段上的技术创新。

2015-2-16

3

CRHBOGIEHTY

适合高速铁路的生存环境

只有两条基本原则:

?

??2015-2-16

第一是人口稠密和城市密集,而且生活水准较高,能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠。

第二是较高的社会经济和科技基础,能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。

就这两点而言,以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆和日本密集的城市带是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家

就非常合乎逻辑

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CRHBOGIEHTYCRH 动车组转向架2015-2-16韩同样北京交通大学机电学院2015年2月16日1CRHBOGIEHTY主要内容转向架基本要求、性能与理论CRH2型动车组转向架CRH1型动车组转向架CRH5型动车组转向架CRH3型动车组转向架CRHBOGIEHTY第1 章概论第一节高速动车组?随着经济的持续发展,城市化进程逐渐加快,城市之间的人员和物资交流日益频繁,对城际间快速交通的需求显著增长。?铁路作为一种经济、安全、大运量的大众化交通工具,在各个国家的经济生活中具有关键性的作用。?二十世纪五十年代,铁路遇到了航空和高速公路的严峻挑战,促使各国铁路

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