13ISCS操作手册 - 图文

KDY-EM-0121 F-1 F BAS的操作 F.1 BAS简介

BAS 的现场设备连接到PLC 上，并通过PLC 连接到光纤双环网的交换机上。同时IBP盘也连接到PLC 上，并通过PLC 连接到光纤双环网的交换机。A 端的PLC 连接到车站交换机，最终连接到通信骨干网。 F.2 中央级BAS功能

ISCS 中央级BAS 功能负责完成全局性的BAS 调度管理。在OCC 环调工作站。

（1）中央环调操作员可以监视：

a 所有车站的BAS 设备的状态，中央环调可直接调用各个车站的BAS HMI 画面，查看车站的BAS 设备状态。 b 所有车站的BAS 模式号的状态，中央环调可以调用各个车站的模式号画面，查看车站的模式号状态。

c 所有车站的BAS 时间表内容，中央环调可以查看已经编辑的和已经在运行的各个时间表。 （2）中央环调操作员可以操控：

a 更改各个车站每个BAS 子系统的控制权所在地； b 管理、编辑并下发各站时间表； c 下发阻塞模式号； d 下发各站的BAS 模式号； e 控制各站BAS 设备。 F.3 车站级 BAS功能

车站BAS 执行中央级制定的运行方案，接受中央级的时间表指令和阻塞模式启动指令，并将时间表和阻塞模式下发给BAS 的PLC 控制器。同时，车站BAS 完成对设备的日常管理和调度，在正常运营时，BAS 设备的控制、挂牌、模式号的下发等权限全部保留在车站，车站机电值班操作员可以根据OCC 环调或实际

主管部门：运营事业部

编制：王英辉 审核：刘春宏

KDY-EM-0121 F-2 需要对设备进行监控管理。

（1）车站ISCS 工作站的操作员可以监视：

a 车站的BAS 各系统设备的状态，包括隧道通风系统、大系

统、小系统、多联机空调系统、给排水、电扶梯、EPS、照明导向和传感器等设备；

b 车站的环境参数以及环控的过程参数；

c 车站的BAS 模式号的状态，包括火灾联动模式、大系统模

式、小系统模式、水系统模式、电扶梯模式和动力照明模式等；

d 车站的BAS 时间表内容。

（2）车站ISCS 工作站的操作员可以控制：

a 车站BAS 模式号的启动，包括阻塞模式和火灾模式； b 车站低压配电照明系统，包括应急照明、智能照明、广告

照明、区间照明等；

c 车站通风和空调系统，包括含空调机组、车站风机、给类风

阀、空调水系统；

d 车站给排水系统，包括车站、区间污水泵、排水泵等； e 隧道通风系统，包括事故风机、电动风量调节阀等； F.4 BAS画面介绍

BAS 的画面是分系统组织的，机电系统中包括：隧道通风、大系统、小系统、多联机空调、给排水、电扶梯、模式、导向照明、EPS、传感器、权限移交。

主管部门：运营事业部

编制：王英辉 审核：刘春宏