当前位置:首页 > 陕西省西安市户县八年级(下)期末物理试卷(精品)
②要测量的物理量:质量m、楼层的高度h、 上楼所需时间t . ③计算上楼的功率表达式
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【考点】探究影响物体动能大小的因素;功率的测量实验. 【分析】(1)在探究阻力对物体运动影响的实验中,应采用控制变量法,使同一小车从同一斜面的同一高度滑下;
实验中运用转换法来研究小球动能的大小,即观察小球撞击木块移动的距离远近; (2)测量功率的实验,首先要看清是克服什么力做功,然后根据功率的计算公式P=,再确定测量的物理量和工具,以及表达式. 【解答】解:
(1)该实验中比较小车以相同的速度进入水平面时在不同水平面上的移动距离,小车应从同一位置滑下,以保证到达水平面时具有相同的初始速度;
实验中通过比较滚下的小球撞击木块移动的距离,来比较小球动能的大小,在同样的平面上木块被撞得越远,小球的动能就越大;这是转换法;
(2)上楼的过程就是克服重力做功的过程,根据功率的计算公式P==
=
可知,只
要用台秤测出他的质量m、用卷尺测量出楼高h、用秒表测量出上楼的时间t即可. 故答案为:(1)相同;距离;(2)①秒表;②上楼所需时间t;③
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四、综合题(28题6分,29题10分,共16分,计算结果用科学计数法表示)
28.新闻:“中国首款大飞机C919全经济舱,190座,最大起飞重量72.5T.C919的成功研制,开启了大飞机新时代,给中国的梦想插上了翅膀,不仅推动着我国工业技术的进步,也推动了工业材料的革命,给我国民航工业乃至基础工业带来了脱胎换骨的提升.中国也将挤入由美国波音和法国空客垄断的世界民用客机制造市场.“(1T=1000kg)请你完成下列问题:
(1)C919在起飞时机翼上方空气流速比机翼下方的流速 大 (选填“大”或“小”),则机翼下方受到空气向上的压强比上方受到向下的压强 大 (选填“大”或“小”). (2)飞机起飞时受到的最大重力为多大?
(3)如果该飞机起落架上配有六个轮胎,每个轮子与地面的接触面积约为200cm2,则它起飞前对地面的最大压强多大?
【考点】流体压强与流速的关系;重力的计算;压强的大小及其计算. 【分析】(1)流体压强与流速的关系:流速越大,压强越小;流速越小,压强越大;
(2)根据G=mg计算飞机受到的最大重力;
(3)飞机对地面的压力等于自身的重力,根据p=计算对地面的最大压强.
【解答】解:(1)等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面,由于上表面弯曲,所以机翼上方的流速就大于机翼前方的流速;
而下表面平直,因此机翼下方的流速大致等于前方的流速,从而可以知道,机翼下方的流速就小于机翼上方的流速,所以机翼上方的压强大于机翼下方的压强,这样就产生了作用在机翼上的向上的升力.
(2)飞机受到的最大重力:
G=mg=72.5×103kg×10N/kg=7.25×104N; (3)对地面的最大压强: p===
=6.04×105Pa.
故答案为:(1)大;大;(2)7.25×104N;(3)6.04×105Pa. 29.如图是建造大桥时所用的起吊装置示意图,使用电动机和滑轮组将实心钢筋混凝土柱体A吊起缓慢沉入江底,已知A的重力为2×104N,A没有进入水面前,电动机对绳的拉力F大小为8.0×103N.(不计钢缆绳与滑轮间的摩擦及绳重,不考虑风浪、水流灯因素的影响,g取10N/kg),求:
(1)若钢筋混凝土的密度为2.5×103kg/m3,则A全部入水后受到的浮力多大?
(2)A未进入水前滑轮组的机械效率多大?(提示:可以假设A物体未入水前下落的高度为h)
(3)A缓慢沉入水里的过程中所受到水的浮力如何变化?滑轮组的机械效率如何变化?
【考点】浮力大小的计算;滑轮(组)的机械效率. 【分析】(1)已知A的重力的重力可求得其质量,利用密度公式变形可求得其体积,A全部入水后V排=V,再利用F浮=ρgV排可求得全部入水后受到的浮力;
(2)可以假设A物体未入水前下落的高度为h,利用W有用=Gh可求得有用功,利用W总=Fs可求得总功,然后利用η=
×100%可求得A未进入水前滑轮组的机械效率;
(3)A缓慢沉入水里的过程中,排开水的体积先逐渐减小,然后不变,根据F浮=ρgV排可知浮力变化情况;
滑轮组对货物的拉力先变小后不变,据此分析滑轮组的机械效率如何变化. 【解答】解:(1)由G=mg可得,A的质量:m==
=2×103kg,
由ρ=可得,A的体积:V==
=0.8m3,
则A全部入水后,排开水的体积:V排=V=0.8m3,
A受到的浮力:F浮=ρ水gV排=1.0×103kg/m3×10N/kg×0.8m3=8×103N, (2)由图可知,n=3;
假设A物体未入水前下落的高度为h,有用功:W有用=Gh=2×104N×h, 总功:W总=Fs=8.0×103N×3h A未进入水前滑轮组的机械效率:η=
×100%=
×100%≈83.3%.
(3)A缓慢沉入水里的过程中,排开水的体积先逐渐增大,然后不变,根据F浮=ρgV排可知,浮力先增大后不变;
由于浮力先增大后不变,所以滑轮组对货物的拉力先变小后不变; 滑轮组对货物的拉力所做的功为有用功,由η=
=
可知滑轮组的机械效率先
变小后不变. 答:(1)若钢筋混凝土的密度为2.5×103kg/m3,则A全部入水后受到的浮力为8×103N; (2)A未进入水前滑轮组的机械效率为83.3%;
(3)A缓慢沉入水里的过程中所受到水的浮力先增大后不变;滑轮组的机械效率先变小后不变.
2016年11月4日
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