中国铁路工程集团有限公司①

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中国铁路工程集团有限公司自60年代开始步入国际市场。中国铁路工程集团有限公司1993年取得外经贸部对外承包工程资质，拥有了国外承包工程劳务合作经营许可证和中华人民共和国进出口企业资格证书。

40多年中，中国铁路工程集团有限公司先后在坦桑尼亚、泰国、新加坡、香港、马来西亚等20多个国家和地区承揽各类大型工程200余项，在国际上广泛涉足于铁路、公路、机场、地下铁道、地上管线、工业厂房、房屋建筑等领域。

2．国内工程

50多年来，中国铁路工程集团有限公司充分发挥设计、施工总承包的一体化职能，先后参加了百余条铁路建设，占全国铁路总长的2/3以上。建成电气化铁路1万多公里，大型桥梁1800多公里，隧道1800公里。同时还完成数千顷公路、机场、码头、水电、地下铁道、高层建筑、大型厂房、电力、通信、信号、等国内大型工程的设计与施工。

3．工业生产

中国铁路工程集团有限公司经过50多年的努力，已由过去单一的铁路专用产品制造厂商发展到今天跨行业、跨地区的集研究、设计和制造于一体国家大中型工业企业，工业系统主要产品的年生产能力近年得以大幅提升，已形成以桥梁钢结构、道岔、轨上机械为主的钢梁钢结构、线路器材、机械、混凝土制品等四大类、系列产品。

中国铁路工程集团有限公司工业主产品不仅在铁路新线建设、旧线改造、客运专线建设的铁路市场占绝对的主导地位，现正在向铁路行业外的公路、市政建设、地下铁道、电力、水利工程建设等领域拓展。并远销东南亚、非洲、美国、加拿大等地区和国家。

从1898年开始生产中国第一座钢桥、二十世纪初生产的中国第一组道岔、五十年代第一座横跨长江的武汉长江大桥，六十年代的我国第一台轨道车、到2000年建成的芜湖长江大桥、2001年铺设在中国铁路第一条客运专线上的60kg/m钢轨38号高速道岔、九十年代中国第一台钢轨探伤车、钢轨打磨列车的问世，我们主产品的技术水平已经达到或接近国际先进水平，处于国内领先水平。

（四）企业海外市场拓展[4]

“九五”以来，中国铁路工程总公司积极响应国家“走出去”的战略方针，正视中国加入WTO带来的机遇和挑战，把海外市场当作了经营工作的一个重点环节，在国际建筑市场上占据了一席之地。

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经营领域不断拓展，企业营业额连攀新高，海外经营持续扩张。中国铁路工程集团有限公司在铁路、公路、桥隧、电气化、通信信号、工民建、钢结构、道岔等领域全方位走向国际市场。同时积极参与和介入政府支持的工程，工业企业充分利用国家支持机电产品和高新技术产品出口的政策，增加了产品出口，扩大了海外市场份额。截止2005年底，中国铁路工程集团有限公司海外营业额已由2000年的不足5000万美元上升到8.36亿美元。目前，总公司的海外业务已遍及南北美、东南亚、中东和非洲等50多个国家和地区。

（五）企业品牌创建

作为建筑行业的龙头企业，CREC以“构筑和谐企业、奉献国家和社会”为己任，经过近几年的飞速发展，已经成为关系国计民生的重要骨干企业，在国民经济发展中发挥着举足轻重的作用。

2001年在全国外经企业50强中名列第8位，2000年在美国《工程新闻记录》评选的全球最大225家国际承包商中名列第88位，2001年在全国建筑行业500强中排名第20位。

“中铁工程”作为中国建筑品牌首次入选2006年度世界品牌500强，中国铁路工程总公司成为同时拥有世界企业500强、世界品牌500强两项殊荣的两家中国企业之一，从而改写了世界双500强中没有中国建筑企业的历史。

（六）企业多元化发展情况

近几年来，为适应铁路、公路等工程建设质量要求的提高及降低成本、缩短工期的需要，传统的工业生产模式正在发生变化。如：预应力混凝土桥梁、轨枕的生产厂现已具备现场制梁、现场制枕的能力，由全部厂制梁、制枕转变为大部分现场制梁、制枕 [4]。

中国铁路工程总公司全力开拓经营这片“天地”。全公司冲出单一的铁路市场，把经营的触角延伸至建筑业的各个领域，拓展到上游链的设计、咨询、项目开发及投融资业务，下游链的维修、养护和委托管理，不断向工程总承包以及BT、BOT项目建设等“高端”市场开发。大力实施“走出去”发展战略，全方位走向国际市场，海外工程拓展到世界60多个国家和地区，海外营业额9年增长47倍[3]。

（七）价值链分析[5]

根据价值链理论，每一个企业的价值链由九种基本活动类别组成。其中包括：基本活动如内部后勤、生产经营、外部后勤、市场销售、服务，和辅助活动如企业基础设施、人力资源准备、技术开发、采购等。如图3所示：图中的虚线表明人力资源管理、技术开发、采购

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三种支持活动既支持整个价值链的活动，又分别与每项具体的基本活动有着密切的联系。

支持活动公司基础设人力资源管理

技术开发 采购

利润 为了研究和评价中铁工程总公司价值链的功效，可以通过对价值链的基本活动和支持活动的各个具体内容确定评价标准，按档次评分汇总，进行量化评价如表5、表6所示：

表5 中铁工程总公司价值链的基本活动评分表

②

②

表5、表6的评分依据收到的13份有效问卷的数据平均而得

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计

利润

内部后勤 生产经营 外部后勤 市场销售 服务

基本活动

图3 价值链

资料来源：迈克尔·波特:《竞争优势》，华夏出版社，第36页

具体内容 内部后勤 原材料与存货控制是否健全 原材料仓储效率 生产制造 与主要竞争对手相比较的设备生产能力 生产工艺自动化水平 产品质量如何 市场与销售 市场调研的有效性如何 销售队伍的激励情况 市场分割或整个市场中市场占领的程度 消费者品牌忠诚度的程度 售后服务 产品保证政策 维修服务的能力 评分 1.0 0.8 1.2 1.3 1.5 1.1 1.2 1.9 1.5 1.6 1.5 15.8 生产控制体系对改善质量与降低成本的有效性 1.2 精品文档就在这里

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注释：评分标准为0(差)、1（一般)、2(优秀)。

资料来源：法杰明.中铁工程总公司发展战略研究.对外经济贸易大学MBA学位论文.2004.

表6 中铁工程总公司价值链的支持活动评分表

具体内容 人力资源管理 招募、培训与提高所有雇员技能水平的有效性 员工激励和工作满意程度水平 现有激励和薪酬机制的有效性 技术发展 产品开发的有效性 实验室及其他试验设施的质量 管理信息系统开发的有效性 R&D部门与其他部门之间协调关系的质量 鼓励创造与创新的工作环境的能力 采购 评分 1.0 1.1 1.2 1.0 1.0 1.2 0.8 1.3 原燃材料采购的及时性、可靠性、最低可能的成本、可接受的质量水平 1.0 与供应商之间的长期关系 基础设施 与公共政策制定者及利益集团间的关系 信息系统支持的水平 公众形象 计 注释：评分标准为0(差)、1（一般)、2(优秀)。

资料来源：法杰明.中铁工程总公司发展战略研究.对外经济贸易大学MBA学位论文.2004.

从上述表中可看出，中铁工程总公司价值链的基本活动得分为15.8，稍高于平均分12.0，价值链的支持活动得分为16.1也高于平均分13.0，说明总公司的价值链各环节控制相对较好，但原材料的采购及高级人才的培训还有待进一步加强和重视。

1.8 1.6 1.6 16.1 1.5 四、企业资本运作

（一）企业融资情况

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