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46、标题栏的位置在图框内的(右下角)。
A、左下角 B、右下角
47、受力钢筋是用来承受主要(拉力)。
A、拉力 B、压力
48、箍筋固定(受力钢筋),并承受一部分斜拉力。
A、架立钢筋 B、受力钢筋
49、(架立钢筋)一般用来固定钢筋的位置,用于钢筋混凝土梁中。
A、架立钢筋 B、箍筋
50、在断面图中,钢筋被剖切后,用(小黑圆点)表示。
A、小黑圆点 B、小圆圈
51、公路运输的服务面广,适应性强,在各种运输方式中,处于联系的地位,提供(面)的运输。
A、线 B、面
52、公路的好坏,对行车安全,运输的经济效益和能源消耗有(直接)的影响。
A、直接 B、间接
53、公路养护工作方针是(以预防为主,防治结合)。
A、以预防为主,防治结合 B、全面养护、常年养护
54、公路养护管理的基本任务之二是采取正确的技术措施,提高养护(工作质量),延长公路的使用年限。
A、技术 B、工作质量
55、公路养护管理的基本任务之三是防治结合、治理公路存在的病害和隐患,逐步提高公路(抗灾能力)。
A、抗灾能力 B、质量
56.公路养护工程设计,应符合(公路工程技术标准)的规定。
A、公路工程技术标准 B、公路养护技术规范
57.公路养护中大力推广和发展公路养护(机械化)
A、自动化 B、机械化
58.小修保养工程通常是由养路道班在( 年度)小修保养定额经费内,按月(旬)安排计划,经常进行的工作。
A、半年度 B、年度
59.小修保养是对管养范围内的公路及期工程设施进行预防(保养和修补)其轻微损坏部分,使之经常保持完好状态。
A、保养 B、保养和修补
60.(大修工程)通常是由基层公路管理机构或在其上级机构的帮助下,根据批准的年度计划和工程预算来组织实施的工作。
A、大修工程 B、小修保养工程
61.(中修工程)通常是由基层公路管理机构按年(季)安排计划并组织实施的工作。
A、中修工程 B、小修保养工程
62.改善工程是对公路及其工程设施因不适应(交通量和载重)需要而分期逐段提高技术等级,或通过改善显着提高通行能力的较大工程。
A、交通量 B、交通量和载重
63.(改善工程)通常是由地区级公路管理机构或省级公路管理机构根据批准的计划和设计预算来组织实施或招标完成的工作。
A、大修工程 B、改善工程
64.为了保证完成公路养护的任务,实行(统一领导,分级管理)。
A、统一领导,分级管理 B、统一领导
65.公路段和分段是(独立核算)的基层机构。
A、独立核算 B、不独立
66.各级公路管理机构,必须配备足够的( 养护工程)技术人员。
A、施工 B、养护工程
67.地(市)级以下管理机构的专职养护工程技术人员每管养(100KM)至少配备4人。
A、15KM B、100KM
68.(计划)是一种管理行为,是一个预先决定未来如何进行行动的过程。
A、计划 B、制度
69.(公路养护工程的计划管理),是指从事公路养护的各级部门,根据社会主义经济规律和有计划的商品经济的规律,用计划来组织,协调其生产、技术、财务活动的一种综合性管理工作。
A、公路养护工程的计划管理 B、公路养护工程管理
70.对于养路大中修及改善工程一般都编制(生产技术财务计划 )。
A、生产技术财务计划 B、生产经营计划
71.定额是经营管理活动中在一定条件下,对人力、物力、财务的利用和消耗方面,经科学的分析、计算、实验,用数据加以规定,作为生产及其他方面应遵循或达到的( 标准 )。
A、规定 B、标准
72.(原始记录)是指按一定的形式与要求,对生产技术经济活动,用数据及简洁的文字所作的最原始、真实的记录。
A、调研资料 B、原始记录
73.按(定额)确定人员,按出勤天数及出勤率计算保养工日数。
A、定额 B、规定
74.我国现行的全国统一的公路工程定额有交通部颁布的(《公路工程概算定额》)和《公路工程预算定额》。
A、《公路工程概算定额》 B、《公路工程标准定额》
75.在小修定额的各工程项目中,应分别列出各分项工程的(定额表)。
A、内容 B、定额表
76.保养定额表包括的内容同小修定额的要求,有:工作内容、质量要求、(计量单位)等。
A、计量内容 B、计量单位
77.道班经济核算是公路养护单位内部以道班为单位的一种( 内部 )经济核算。
A、内部 B、总合
78.好路率是指好路里程,即优良等路里程占养护总里程的(相对密度)。
A、相对密度 B、绝对密度
79.劳动核算就是核算公路养护质量劳动成果中所消耗的( 时间 )。
A、劳动力 B、时间
80.( 技术标准 )是标准化的重要内容,也是组织现代化生产的重要手段。
A、技术标准 B、技术规范
81.技术规程是根据( 规范 )的要求,对生产过程、操作方法、设备和工具的使用,以及公路建筑材料技术要求等所作的技术规定。
A、技术标准 B、规范
82.目前我国公路管理部门主要实行(三级或四级)技术责任制度。
A、一级或二级 B、三级或四级
83.以优、良等路里程占实际评定的养护里程的百分比即“好路率”作为评定养护( 质量 )的主要指标。
A、质量 B、程度
84.公路养护质量的检查每月月末前( 五日 )内进行一次。
A、五日 B、七日
85.总分在( 75 )分以上,并且路面在38分以上的定为良等路。
A、75 B、85
86.公路养护质量检查与评定时,路面的满分( 50 )分。
A、50 B、100
87、沥青路面的坑槽是路面破坏成坑洼深度大于(2cm),面积在㎡以上的情况。
A、1cm B、2cm
88、沥青路面的拥包是指路面局部隆起高度( )以上的情况。
A、 B、3cm
89、沥青路面的沉陷是指路面、路基有竖向变形,路面下凹深度(3cm)以上情况。
A、2cm B、3cm
90、沥青路面的脱皮是指路面面层层状脱落,面积在( )以上的情况。
A、 B、1m2
91、沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽,深度()以上,数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。
A、 B、5cm
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