内蒙古工业大学《环境影响评价课程设计》

府城市建设开始向更加注重内涵式高水平建设转型；致力于经济社会统筹发展，首府社会事业开始向全面协调转型；致力于改革发展成果普惠广大人民群众，首府民生保障和改善开始向建立长效机制转型。

4.2.3 土地利用现状

全市土地总面积是1721400公顷，其中农用地1585110.2公顷，占土地总面积

92.08%，建筑用地85755.7公顷，占土地总面积的4.98%，未利用地50534.1公顷，占土地总面积2.94%。

4.2.4 森林资源现状

到2010年，呼和浩特市林地总面积691292公顷，森林活立木蓄9410055立方米，

森林覆盖率29.89%。其中有林地205957公顷，占29.8%，疏林地2618公顷，占0.4%，灌木林地308570公顷，占44.6%，未成林地28388公顷，占4.1%，苗圃地751公顷，占0.1%，无立木林地145008公顷，占21.0%（表1-1）。林地按照权属为国有286672公顷，占41.5%，集体347406公顷，占50.2%，个人57214公顷，占8.3%（表1-2）。人工林主要林种为油松、云杉、榆树、杨树、胡杨、枣树和柳树。主要经济林为苹果、梨树、杏树等。

4.2.5 人文遗迹、自然遗迹与景观

据调查，在该项目拟建厂址区域附近无重要的遗迹与景观。

4.2.6 人群健康及地方病调查

据调查，在该项目拟建厂址区域附近人群健康，无地方病。

4.3环境质量

4.3.1 声环境现状监测

呼和浩特市环境监测站于2015年1月。对本项目拟建场地厂界噪声进行了监测，监测点位见附图4，监测项目为等效连续A声级Leq，监测数据评述如下。 （1）声环境质量现状 1、监测布点

本项目共设8个噪声监测点。厂界四周外布设4个测点（N1-N4），分别沿临近项目东侧10m、西侧8m、南侧5m、北侧25m。沿临近项目的爱民街边界分别距离10米、20米、35米、50米处布点，共布设4个点（N5-N8），监测点位具体位置见图4-1。

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表4-1 声环境现状监测布点情况

序号 N1 监测点名称 东3公寓 所处位置 建设区域内东侧10m 环境概况 人口约500人，背靠工大馨苑餐厅，南面为爱民街 人口不定，四周树木较多 在项目的东北角 人口约4500人，北面为工大南门，东西两侧均为住宅区 N2 红楼 爱民街南面居民区 建筑馆 建设区域内西侧8m N3 N4 N5-N8 建设区域外南侧5m 建设区域内北侧25m 东面为工程技术楼，较为开阔 爱民街交通噪 建设区域内北侧10m、 南面紧靠居民区 声 20m、35m、50m 2、监测时间和频率

2015年1月15日，呼和浩特市环境监测中心站对项目区域环境噪声进行了监测,监测分昼间（07:00～22:00）和夜间（22:00～07:00）进行，每个测点在规定时间昼间和夜间各测一次，统计连续等效A声级。

对项目区南侧交通干线进行24小时交通噪声连续监测，并统计车流量。 3、监测方法

监测方法按GB3096-2008《声环境质量标准测量方法》进行，本项目采用定点监测方法。 4、监测项目

N1-8监测Leq（A），昼夜各一次，监测2天（1月5日至1月6日）。 5、监测条件

晴、风力小于四级，并按照按国家环保局颁布的《环境监测技术规范（噪声部分）》及《城市环境噪声测量方法》等有关技术规范要求执行。 6、监测结果

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表4-2 噪声现状监测及评价结果 单位：dB（A）

1月5日 序号 N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 名称 昼间 东3公寓 红楼 爱民街南面居民区 建筑馆 爱民街交通噪声10m 爱民街交通噪声20m 爱民街交通噪声35m 爱民街交通噪声50m 1月6日 夜间 38.6 36.9 37.5 39.2 40.3 37.2 38.0 38.4 昼间 44.3 42.9 43.9 44.2 42.4 46.1 48.3 46.5 夜间 37.5 37.1 38.4 38.5 38.3 38.1 37.8 37.9 44.6 43.2 45.9 46.7 44.7 47.5 44.6 46.2 表4-3 交通噪声监测布点及监测结果表

时段 方位 交通噪声 爱民街 2015.1.15 昼间 68.4/（1056辆/小时） 夜间 54.8/（396辆/小时） 4.3.2 环境噪声质量现状评价

1、评价标准

区域环境噪声和敏感点噪声现状评价执行《声环境质量标准》（GB3096－2008）中2类区标准，即昼间：60dB(A)，夜间：50dB(A)。交通噪声执行《声环境质量标准》（GB3096－2008）中4a类区标准，即昼间：70dB(A)，夜间：55dB(A)。 2、评价方法

评价方法采用比标法，即将各监测点昼间、夜间等效连续A声级监测结果与评价标准对照比较。 3、评价结果

表6-1中的噪声现状监测结果表明，本项目区域环境噪声昼间、夜间等效声级均满足《声环境质量标准》（GB3096－2008）中2类区标准要求，上述表中的监测数据表明建设项目南侧爱民街交通噪声昼、夜均满足《声环境质量标准》（GB3096－2008）中

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4a类区要求。

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