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尼斯的石油资源接近枯竭。目前石油开采和生产主要是博尔马和艾什塔尔两大油田,还有西迪·凯拉尼,扎维耶和坦泽尔凯、塞玛坦登小油田承担。1980~1992年年产量在500~600万吨。
1996年后明显下降 2000年下降到374万吨。
1982年3月 突尼斯加入阿拉伯石油输出国组织(OAPEC),但由于产量下降,80s推出了该组织。 天然气
突尼斯有较丰富的天然气资源,目前突尼斯的天然气储量达到664.65亿立方米,按照1998年开采量,还可以使用35年,境内天然气生产主要由内斯卡尔、博尔马们和其他小气田承担,年产量达到18.99亿立方米。以石油和天然气为主的能源产值常年约占突尼斯国内GDP的4.7%~5.3%,1999年占4.8%,2000年占到5%。 B 电力
90s中期以来,电力在GDP中占1.5%左右,电力生产由热力和水力发电组成,由于缺乏水资源,全国电力生产主要以沿海突尼斯城、苏斯和贝加斯三个地区为中心,以涡轮发电机为主,热力发电以天然气和石油为主要燃料。国家电力网覆盖全国90%地区,其中城市达到100%,2000年供应电力100.75亿千瓦/时。 C水
农村用水户咱水消费的80%以上,城市用水占20%,其中饮用水占12%,工业用水6%,旅游服务业用水2%,2002年全国已建成66个污水处理站,年处理污水1.2亿立方米,2002年颁布新《水法》政府加强节水宣传,设立“节水节”。 D替代能源
21c突尼斯将遇到能源短缺等突出问题,政府早在1984年制定了“全国能源控制计划”,正在开发替代能源项目:如太阳能、核能、风能、地热、和无污染煤资源,农业综合利用等技术开发项目。估计至2010年底,替代能源仅能够满足能源消费需求的3%。 4.制造业
突尼斯的制造业占工业的60%,制造业劳动力约47万人,占工业劳动力的85%。 主要有化工、建材业、纺织和服装加工业、机械和电力设备、食品加工业等五大行业和传统手工业。在国内生产部门中,制造业是最活跃和发展最快的部门。
1990~1998年制造业年均增长率为5.6% 1993~1998年制造业占GDP17.2%~19%。 全国约有1.5家生产企业,95%以上是中、小企业。其中纺织服装和皮革4000多家,机械和电力设备1350多家,食品加工工业2250多家。
(1) 纺织服装业劳动力约25万人,占制造业劳动力的一半多,产值约占制造业产
值的1/3,占GDP的6.2%。
(2) 皮革业 其中制鞋业、出口产值占全行业出口的81%,产品全部出口欧洲、意
大利、法、锝是突尼斯制鞋业的三个主要合作伙伴国。
(3) 化工业 化工业是现代化水平较高的行业,从业人员,1.64万人、化工产值占
制造业产值的15%,约占GDP的2%,化工产品有磷酸盐、加工产品、日用化工产品、半化工产品、医药、橡胶、塑料制品。化妆品生产历史悠久,全国有150家生产化妆品的化工企业,从业人员2340人,1997年产值8100多万第纳尔。
(4) 建材工业 1994~1998年建材工业占制造业产值的10.4%,占GDP1.86%
1994~1998年建材业投资占制造业投资年均约15.45%,约为1.04亿~1.12亿第纳尔。
包括粮食和副产品加工、油料加工、食品制作、肉类食品加工、奶和奶制品
加工制作,糖和糖制品加工制作、香料生产、蔬菜和干鲜果品加工、各种食品罐头加工制作、饮料喝冷饮食品制作。
(5) 机械装配和电力设备
包括机械设备。汽车制造和装配、电力和电子产品的制造和装配,钢材生产和金属配件制造1994~1998年均产值在GDP中占2.44%,以装配汽车零部件、发动机为主。90s来还建起了电视机、半导体收音机、冰箱和电工用具等家用电器设备厂。
轻工业 主要有材料加工,家具,软木原料加工业,哈尔法草原料加工(用于纸浆和造纸、书本、包装纸等)和塑料业。多年来,轻工业产值约占制造业产值的15%,占GDP的2.3%~2。4%,其中造纸业是轻工业主要行业,1996年投资占轻工业投资的60%。
5. 建筑和公共工程
2000年占GDP4.7%,70s年均建设住房2.5万套,90s5.88万套 平均7套/千人
公共工程 2000年投资7.25亿第纳尔 主要用于科、教、卫、体用于改善人民生活基本条件。
第四 交通运输和通讯
1交通运输 占GDP5.8%,在本·阿里经济领域的改革中涉及到交通运输业。
a公路 全国公路网是在法国殖民地时期的基础上发展起来的,目前由国家一级和二级柏油公路2万公里。
汽车数量到1998年77.6万辆,1999年 达到82.65万辆。
各类公路运输公司共有12个,年均载客610万次,货运量达到9.6万吨(2000年数据)
b铁路 境内共有2190公里,也是法殖民地时期遗留下基础上发展起来的,突尼斯市内有轻轨,2000年客运量3560万人次,轻轨11.64亿人次,货运量228万吨。 c海运 8个商贸港,突尼斯市的古莱特港和拉第斯港,比塞大港,门泽尔,布尔吉巴港,斯法克斯港,吉尔吉斯港,加贝斯港、苏斯港,年均货运量130~150万吨,客运量16万人次。
d空运 独立时仅有一个航空港,包括:突尼斯市的迦太基国际机场,其纳斯提尔的斯卡纳斯机场,吉尔巴的吉尔吉斯机场,斯法克斯的塞伊纳机场。托泽的奈夫塔机场等。
现突尼斯市南60公里处,建有国内最大机场 2000年全国客运量962.62万人次。 主要是法A320客机和波音“737—600”型号 2通讯 2000年产值3.7亿第纳尔。
电讯 电信部门是九五发展计划的重点 2000年全国电话拥有率11%,2001年14%,2001年移动电话用户40万。
3邮政 2000年全国邮政局1000个,17个邮政快递公司,采用电脑管理系统,开展网络邮寄业务。——转自《国际展望》
4电子信息 2000年全国注册网络用户3万户,其中企业超过6500多家,上网人数达到22万,1998年建成的“拉乌德电子科技园”成为非洲继南非后第二个被世界科技园列入世界47大科技园中。2001年生产的电子产品出口额可达1700万美元。
第五:国内贸易
90s贸易和商业进行了市场改革,主要内容是逐步放开国家对贸易和商业活动,生产和销售价格的控制,建立对生产者,商人和消费者的价格保障机制,建立市场机制,疏通各种
销售渠道,增加行业投资。经过10年改革,国内贸易的市场机制建立,整个行业出现了持续发展的好形势。1988—1997年国内贸易附加值年均增长2.6%,1997~1999年增长幅度较大,分别为5.5%,6.3%,6.6% 占GDP8.2%,11.2%和8.6%。
市场供应:供应形势比较正常,基本能够满足各个方面不断增长的消费需求。
消费和收入:市场供应稳定促进消费水平提高,尤其在1995~2000年保持较快增长。 声场和消费价格:从本·阿里90s改革开始,自1996年始,对价格上涨较快的商品进行了控制。生产价格和消费价格上涨幅度:1999年为1.4%和2.7%,2000年为2.2%,和2.9%。
其中食品价格消费指数占消费价格总指数的41.2%,食品价格稳定得益于政府对粮食商品实行价格补贴政策。 第六 财政金融
1突尼斯政府财政预算分两部分,日常(行政)预算和资本(发展)预算。 (1)行政预算:收入 2000年68.61亿第纳尔 3年间年均增长10%。 支出 2000年74.95亿第纳尔 3年间年均增长8%。
(2)发展预算 收入 来源于预算支出提成,自筹自建和贷款,1998年为30.52亿第纳尔 年
均增长7.8%。
支出 政府施行财政紧缩政策 发展支出 和 偿还债务
(3)财政赤字 2000年财政赤字为历年来较少的一年,赤字额为6.33亿第纳尔。 2国家金融
货币制度 突尼斯第纳尔是国家流通货币 于1958年11月4日由突尼斯中央银行首次发行 确定总投资率为1美元=0.42第纳尔 长期以来政府采取货币政策是控制货币发行量和改进货币信贷分配,降低通货膨胀率。
1999年货币流通量为57.94亿第纳尔。2000年为63.69亿第纳尔。 3银行系统
2000年国内共有14个商业储蓄银行(其中5个国家银行参与竞争并支配市场)下设794
个分行,8个发展银行,2个实业银行,8个海外银行,4个外国银行代理行,9个租赁公司,2个债务公司,1个金融市场,1个股票交易市场,1个国民储蓄基金会,160个投资公司,32个投资开发公司。
主要银行有:突尼斯中央银行
商业银行有:阿曼银行 阿拉伯突尼斯银行 突尼斯阿拉伯国家银行 苏德银行 等
发展银行: 突尼斯国民投资发展银行 突尼斯经济发展银行 突尼斯国家旅游发展银行
等。
4保险业:保险体系正在发展中,保险业业务额占GDP的2%,目前有17个突尼斯保险公司和6个外国保险公司经营业务,最大的突尼斯国家保险公司,保险业1999年资本7亿第纳尔。 5国际金融 国际收支:由经常性账目和资本性账目构成。1994~1998赤字额年均61.1亿美元,1999年为52.5亿美元。
长期出现逆差,2000年逆差额达到3.33亿美元。 (1)外资 吸引外资 大部分外资主要投资于石油和天然气勘探,开发和生产及输油施设
等能源领域。1994~1998年外资从4.6亿增加到7.78亿第纳尔。2000年达到近10亿第纳尔。
(2)外债 外债总额在1997年达到112.30亿美元,2001年118亿美元 约占GDP52%,
债务率为17.7% (3)外汇和黄金储备 1993年为8.58亿美元 1994年14.66亿美元 1999年为22.62亿美
元。 (4)汇率:1993—1999年间 1美元兑换第纳尔0.8844,1.0037,1.0116,0.9734,1.1059,
1.1387 2000年,2001年分别为1.371 ,1.412第纳尔。(注:《突尼斯中央银行发展报告》) 对外经贸
突尼斯于1990 4.27 加入世界“关贸总协定”
1991——1998年贸易总额从82.06亿第纳尔增加到162亿第纳尔。 主要出口:纺织服装和皮革 磷酸盐产品 机械和电器品
主要进口:粮食和食品,工业制成品、服装、衣帽、机械和电器、化工产品。
外贸关系:主要是法、意、德、比、分布情况欧盟占81.9%,非洲国家占6.65%,亚洲国家占5.95%。北美洲国家占3.55%,拉美占2.25%。 第七:旅游业
(1)旅游业发展较快,突尼斯国内旅游业资源丰富,历史文化古迹众多,至今还保留着迦太基时期以来的200多处古建筑遗迹。
1998年全年接待游客470万人,占当年世界游客总数的0.7%。 2000年全年接待游客500万人,2001年达到540万人。 旅游者主要来自法、德、英、意、阿尔及利亚、利比亚
旅游收入1998年17亿第纳尔 2000年20.95亿第纳尔 2001年尽管受1.22影响 仍达到23.5亿第纳尔。
(2)旅游区:东部苏斯和中部旅游区:历史名称凯鲁万。伊斯兰第四大圣城。 苏斯的“康达维旅游者中心”被誉为地中海上的明珠。 东南沿海的吉尔巴岛,风景秀丽,交通方便。
南方旅游区靠近撒哈拉沙漠,有盐湖风光,突尼斯城的崩角大花园。90s以来,5星级旅馆80多家,旅游业也趋于多样化,娱乐内容也丰富多彩。
此次骚乱的原因浅析:
(1)1在达沃斯世界经济论坛2010年公布的全球经济竞争力排行榜上,突尼斯位列世界第38位,连续多年稳居非洲大陆首位。然而,这一切却难掩突尼斯长期以来经济结构失衡的根本问题。
2008年全球金融危机爆发后,突尼斯传统的制造业和加工业仍依靠廉价劳动力作为竞争优势,未及时进行技术革新,在内需不旺的同时又面临国际市场需求大幅减少的窘境,海外投资也相应萎缩,贸易逆差逐步攀升,经常项目赤字在2010年占到突国民生产总值的4.1%。 2010年,欧元区主权债务危机又令突尼斯经济形势雪上加霜,与欧元挂钩的突尼斯货币第纳尔对美元大幅贬值约10%,支柱产业旅游业也受重创,近两年持续小幅衰退。 经济低迷进一步导致突国内就业环境恶化,政府无力缓解高素质人才失业问题。一些经济学家指出,突国内失业率的实际数字远高于官方公布的14%,失业人员中有近3成是大学生,正是这些失业的年轻人成为了此次大规模骚乱的主力。
另外,去年突国内物价高涨加剧了民众的不满情绪,前十个月价格指数增幅超过4.5%,高于2009年的3.4%。邻国阿尔及利亚因食品涨价引发的骚乱也对突尼斯的社会不稳定有推波助澜的作用。 (2)
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