水泥路面施组

压路机压实平地机整平推土机摊铺自卸汽车运土 推土机清除地表土

填方路基施工方法示意图

填筑前先做试验路段，得出分层施工的控制数据。填筑采用自卸汽车运输填料，平地机或推土机分层摊铺、分层整平，重型振动压路机碾压密实，分层检查验收。

路基上路床填筑前须进行填料的CBR值试验，CBR值不符合要求时，需采用填料中均匀掺石灰来改善其性质的方法，使填料的CBR值符合要求。

2.2.4特殊路基施工 1、稻田、水塘等软土地段

本合同段涉及到的软土地段主要有山坳稻田路段、水田路段及低洼泽地路段，主要采取换填方式，并在底部设置50cm砂砾垫层，换填风化石。在填筑前，先进行开沟、拦截、引排地表水。在路堤1m范围内清淤，后视现场地质情况清除表层土后，换填透水性材料同时设置管式渗沟、盲沟。过水塘、河渠段路基砌筑浆砌护坡，防止水流冲刷路基边坡。

2、高填深挖路基施工

高填深挖路基属于路基施工的难点，施工中需要采取合适的施工方法和技术措施，以保证施工质量。路基填料优先采用强度高、水稳定性好的材料，或轻质材料；基底承载力满足设计要求，如不满足按照设计及规范进行地基处理；施工中需要按设计要求预留路基高度与宽度，并进行动态监控及动态调整；施工过程中需进行沉降数据观测，按要求控制填筑速率。

3、半填半挖及填挖过渡处理

半填半挖及纵横向填挖交界处，除按要求开挖台阶外，还需在填挖交界处的

填方区选用级配较好的砾类土、砂类土、碎石或砂岩片碎屑填筑形成过渡段，过渡段填土严格控制压实度，路堤过渡段用重型振动压路机反复碾压，压路机不易碾压的地方用冲击夯夯实。

2.2.4、结构物台背回填施工

桥梁台背的回填，按图纸和监理工程师的指示进行。回填时砼强度的具体要求及回填时间，按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)有关规定执行。

回填材料选用透水性材料，回填压实施工中，对称分层填筑压实，保护结构物完好无损，且压实度不小于96％，压路机达不到的地方，使用小型机动夯具压实。

2.2.5路基整修

当路基填筑完成并且所有排水构造物已经完成并回填之后开始路基整修工作，路基整修工作主要采取人工配合机械刮、补的办法进行。整修后符合图纸规定的线形、纵坡、边坡、边沟和路基断面的要求，保证稳定、美观，不受雨水破坏影响。

2.2.6工程防护及排水

防护工程在边坡开挖后及时进行，施工工艺及质量达到规范和设计要求标准。排水系统施工按照设计要求与路基施工同步分段进行，沟形整齐，沟坡、沟底平顺，垫层及砌体材料符合设计要求。绿化及环境保护在有利于种植季节进行施工，防护后及时养护，保证存活率满足要求。

2.3 涵洞施工方法

2.3.1圆管涵施工 ① 基础施工

基槽开挖采用挖掘机开挖，基槽开挖宽度考虑增设工作面宽度，每边不小于0.60m，遇地下水设置槽底排水沟和集水井，以疏干槽底渗水。

基槽开挖后进行砂砾垫层施工，采用人工摊铺夯打机夯实，砂砾施工时人工打入钢筋挂线控制垫层顶标高，标高控制时应注意流水方向。

管基砼施工：管基砼施工分两次浇筑完成，第一次浇筑到预制管底标高下2～3cm，以留出管节安装坐浆层，第二次待管道铺设后浇筑。浇筑量挂一条中线和二边线三条线控制管涵中线位置。管基砼采用现场搅拌机拌合，人工小翻斗车加

溜槽运输砼，振捣采用插入式振动棒振捣，浇筑第二层管基砼时要预埋接头钢筋。

② 管节铺设安装

管节采用统一预制的管节（采用离心式旋转钢模预制），采用挖掘机或汽车吊机下管，管节安装用预制砼调平管顶标高，挂线控制。

管道安装时先安装定尺标准管道，余下不足部分用短管调节，管道与管道拼缝留2cm，用环氧砂浆封扣，管道安装后检查管道顺直度和顶面标高合格后采用砼浇套环接通。

③ 进、出水口

涵洞进出水口的河床与上下游导流排水系统的连接应圆滑稳固，保证流水顺畅，避免水流损害路堤，通道中的过水沟与路线边沟、排水沟应衔接好，并注意通道进水口要接通原路。

④ 涵管回填

完工后，必须达到设计强度的70%，才可进行填土作业。回填先采用人工配合机械回填，并在涵管顶50-80cm后方可采用机械碾压密实。

2.3.2盖板涵施工：

涵洞工程主要采用人工施工方法，石质基坑开挖采用凿岩机钻眼爆破，人力清渣，涵洞盖板及圆管在预制构件场预制后采用机械吊运安装。

涵洞施工先安排土石方先施工段涵洞，在时间紧迫时可考虑半幅涵洞施工，待其完工达到强度、机械行走畅通后再施工另半幅，以有利于填方的施工作业。具体实施时，先按照设计图纸放样，在基坑开挖经监理工程师检验合格后方可进行基础砌筑、墙身砌筑、吊装盖板、圆管等下步工序。完工后，必须达到设计强度的70%，才可进行填土作业。

① 砼基础：

基坑开挖采用机械开挖，内设临时排水沟和集中坑用潜水泵抽干坑内积水。检验地基承载力，当地基承载力不够时设碎石垫层或换填砂砾层以保证换填后地基承载力满足设计要求。基础采用组合钢模，并绑扎砼预制块确保保护层厚度。基础砼采用现场拌合，人工小翻斗车推料运输，采用插入式振动棒振动。

② 台身施工

首先清除和调直预埋在基础中的钢筋，然后立即进行台身台帽钢筋的其他钢

筋绑扎。采用组合钢模板，模板安装每隔6—8m断开预留沉降缝2cm。砼浇注采用现场搅拌机拌合，吊车料斗吊运，当台身高度大于2m时必须采用导管落料，砼浇注采用斜层法施工，塌落度6—8cm左右，振捣采用插入式振动棒振捣，振捣时避免振动沉降缝模板，振到砼表面不下沉、泛浆为止。

③ 盖板支座砼的灌注与养护

支座砼的模型采用组合钢模，根据涵身沉降位置分节安装，依支座高度全涵统一设计，以使板缝顺直美观。在涂抹脱模剂前，所有模板清刷干净，不带有其它附着物。灌注砼的砂石料及水泥等符合设计和规范要求。砼灌注后12小时内采用草帘或麻袋覆盖并浇水养护。若当日平均气温低于5℃时，不浇水养护。

④ 钢筋砼盖板

盖板在预制场集中预制，运到现场安装。 ⑤ 铺设防水层

用作防水层的沥青麻布等在施工前应有材质检查的试验报告，符合设计和规范的要求才能使用。沥青熬制处设在工地下风方向并设有顶棚，与工作人员、堆料等保持一定距离。涂敷前将圬工表面清刷干净，保持干燥，不附着泥污和水等其它杂物。以沥青浸制麻布时先将麻布烘干去掉水汾，在160℃~180℃的热沥青中浸渍约2~3分钟。铺设沥青麻布在先涂敷的热沥青还未凝固前进行，使之能粘合成一体，清除皱折和空鼓等现象。

2.4水泥稳定碎石基层

1、准备工作

（1）向监理单位呈报“开工报告”，经同意后方可进行施工。

（2）各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。

（3）正式施工前，应铺筑试验段。 2、施工放样

（1）恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。 松铺厚度＝压实厚度×松铺系数

（2）中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和松铺高度，