广海废弃回收物流园区的发展规划设计

广州市荔湾芳村货运码头位与东沙经济区相距５公里，由芳村大道相连，使广海废弃物流园的运输方式由单一的陆路运输变成水陆相结合运输，使该园区的业务范围扩大。广州钢铁厂和广州市广州造船厂，其成为该物流园区的主客户其中之一，广钢的毗邻东沙经济区使该物流园的某些产物的再加工得到了保证。除此之外，园区的业务范围更能够借助南环高速之便，到达某些广州市周边企业，如广州市耐火材料厂、广东省轻工机械厂、广州市某住宅区等等。

4.2 该园区内物流设备体系的构建(设备布局、所用设备)

广海回收废弃物流园内规划结构（如图所示）

广 海 废 弃 回 收 物 流 园 区

A：物流园区入口 在该地设有保安岗，对进入车辆进行监管。

B：物流园区出口 在该地设有出口保安岗，控制车辆的外出。而监控全使用电子监视系统和票据出入管理。 C：路边暂时停车场 为了能够缓解园区内车辆的拥挤，使运输车辆不会在园区内堵塞。 D：物流园区的停车场

E：员工生活大楼 该大楼设有餐厅、旅馆、员工宿舍、娱乐中心、员工休息室、电子图书馆。方便运输车辆司机的起居饮食。员工能够有个工作后休息的环境。

F：办公大楼 此地为整个园区内的办公大楼，其业务范围为办理进出货物单据处理，车辆调度安排，园区工作

人员调度安排，信息传输、园区电子监控等。

G：机械维修车间 该用途是维修和检测园区内的工业机械和车辆。 H：物料集合车间 该车间是将要处理的废料进行统一的集合，并送进处理车间。

I：物料处理车间 该车间里将集合的废料进行清洗、消毒、分类、加工、压缩、包装等程序，送至配送车间。等待分类运输。而刚用于过滤的水被存储在处理车间和配送车间之间的过滤池中，等待处理后再排出珠江或变卖给相关的回收企业，进行废水过滤处理。