外地到北京买车,本地上牌(详细流程)

但是有些品牌的4S店在遇到要求自己挂牌的客户时，会先扣下车辆的免费首保卡，然后要求客户回来用车辆挂牌后的北京行驶证来换，目的还是为了杜绝外地客户跨区买车。对于这种可能出现的情况，尽量在提车前坚持不让4S扣掉首保卡。如果实在没办法被扣掉，那也无妨，最多就是自己花点钱做首保而已，损失并不会太大。 Q：在北京买了车，以后的维修保养怎么办？

A：有些网友担心到北京买车后，在所在地没办法享受原厂的质保。按照我国汽车三包条例和各个汽车厂家的质保政策，只要是通过正规渠道购买手续齐全的车辆就能享受相应的保修服务。比如两年或5万公里的质保期，比如第一次5000公里或7000公里的免费首保。总是无论在那里买车，只要所在地有该汽车品牌的4S店或特约维修站，就能享受到厂家相关的质保服务。

如果车子在保期内出现了要索赔的故障或是进行例行保养，只要去当地该品牌的4S店然后出示保养手册即可，甚至连购车发票都无需出示。假如在保养或索赔过程中遭到4S店故意刁难，你可以拨打厂家的投诉电话来进行举报投诉。当然，如因车辆自身出现严重故障或安全隐患所引起的需要退换车的情况，这时就必须得回车辆购买地了。当然，这种情况发生的几率很小，所以大家到北京车买车后，大可放心的在本地做保养和维修。 Q：到北京买车和在本地买车哪个划算？

A：当一些朋友看到北京的车价比较低，就盲目的认为到北京买车一定比在当地买车划算。对于这个问题，笔者认为要和所购车型的优惠情况联系在一起，并且自己所在地离北京远近，交通是否便利也都是必须考虑的因素。

对于优惠情况来说，如果你选中的车在所在地的优惠幅度与北京地区相差只有几千元的话，那笔者不建议去北京提车。因为这样不仅省不下多少钱，而且还得浪费时间和精力。此外，如果所在地离北京比较远，并且没有好的高速路线，那笔者也建议你打消去北京买车的念头。虽然北京的车价比其他地区便宜，但单程去北京的交通费，回程的路桥费和油费，还有住宿费等等，这些成本都是需要计算到你的购车成本里的。 笔者再拿福克斯1.8MT车型为例算一笔帐：

该车指导价为12.38万元，笔者所在地的4S店只肯优惠3000元，提车价为12.08万元，而这款车在北京的报价为10.58万元。确定到北京买车后，笔者先在所在地花740元买一张到北京的7折单程机票。到北京后，往返买车选车看车预计花费2天时间，这期间的住宿，吃饭和交通等费用合计按1000元计算。买完车然后往回开，假设回程需要1100公里的路程，如按0.4元/公里的高速路收费标准来计算，过路费需要约500元左右。而对于处在磨合期的福克斯1.8MT，可按百公里10L左右的油耗来计算，回程需要约540元左右的油费。

然后做道加法题：（740元+1000元+500元+540元）+105800元=108580元 再做道减法题：120800元-108580元=12220元

最后得出的结果是去北京买车要比在本地买最少省了1.2万元左右。

当然，虫子上面的数据只是举例说明，并不代表所产生的真实费用。不过笔者建议每一位想去北京买车的朋友，当你决定去不去北京买车前，自己最好先算笔帐。如果差价比较悬殊，那就去北京买，反之就没必要为几千元而来回折腾了。因此到北京买车和在本地买车哪个更划算这个问题没有绝对性，而具体是要因人而异了。 Q：到北京买车还有哪些注意事项？

A：其实关于到北京买车，怎么样购买以及买车回来如何挂牌等事项，虫子刚才都交代的很清楚了，在这虫子只对把车从北京开回所在地做一下补充。

在回程上路前，请对车辆及车辆所有手续和随车工具等进行最后一次检查，以免遗漏掉什么。然后在出发前提前和所在地的保险公司业务员联系好，把你所购车辆的车架号发过去（在新车未挂牌前，可以通过登记车架号来购买基本保险）购买相应的交强险，三责险和车损险等主要的保险项目。接着需要准备一张临时牌照，这个可向卖车的经销商索要或自己买一张，以备路上遇到交警检查。但一定要注意临牌的有效期，使用过期的临牌在出险后可能会遭到保险公司的拒保。

当把以上两项必须准备好以后，就可以开车上路回家了。由于是新车未过磨合期，所以在回程的路上，特别要注意发动机的转速不要超过3000转，车速保持在80—100km/h之间就行了，在长途驾车过程中一定不敢疲劳驾驶。所以笔者建议，如果进京购车最好多带一个会开车的朋友同行，这样在回程中可以换着开。

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由于各地区所获得的返利不同、促销不同、经销商与厂家的关系不同，因此同一款车在不同地区会有着不同的售价。“异地购车，本地上牌”也就应运而生。

打个比方，别克凯越在贵州的最低报价是11.78万,而上海广州等城市只要8万多就能买到，相差3-4万块钱，在这种情况下，是选择异地购车，还是花高价在本地购买呢？如果选择异地，又该如何操作呢？ 异地购车办理程序：

第一步：算差价——决定异地购车是否值得 办理异地购车之前，首先需要弄清的一个事实是，现在很多4S店由于厂家的区域限制，不会卖车给外地人，部分4S就算卖也要加价2000-5000元不等，比如北京地区宝马740Li目前的市场价格约为123万元，外地客户需加价5000元才能提车，遇到销售旺季，很可能加价更高。

相比于4S，各地的二级普遍都比较灵活，基本上外地人只要加钱都可以提车，而且由于二级的报价普遍比4S低，目前大多数异地购车都是走的二级的渠道。

因此，在你决定是否异地购车之前，首先应该联系一下异地的经销商，能不能办理异地购车，如果能办的话多少价格可以拿下（具体情况因地区、品牌的差异而有不同，且价格随时变动，笔者就不一一列举），如果二地距离不是特别遥远（比如贵州到广州），异地车价加上其它成本（车费、油费、过路费，以及异地的住宿、餐饮等费用），仍然能节约1万元左右，那么就是值得购买的。否则，如果差价不过几千元，加上这个过程中付出的精力以及风险，最后极有可能得不偿失

第二步：办提车——车辆在本地能否顺利上牌的关键

根据我国的相关政策和法规，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。也就是说，各厂家虽然为了规范区域管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻的限制，但是**律意义上来说，异地购车是受到**有关部门许可的。

因此，我们在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。

手续齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个临时牌照，以备路上突然检查，而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，（本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理），因为如果不买保险，在回家的这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿的。

第三步：本地上牌——异地购车的结束

只要有正规的发票和合格证，异地所购车辆的上牌程序和本地车辆是完全一样的。车主需要准备：

1. 合格证正本和复印件

2. 购车发票正本（一共三联） 3. 车主身份证 4. 保险单

准备好以上材料，就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续。

异地购车的注意事项：

从上文来看，异地购车其实并不如人们想象中那么复杂，只是由于正规4S店多少会因为厂家限制对外地人购车讳莫如深，让大家误以为其中的程序十分繁琐，更害怕担负风险而选择放弃。实际上，只要我们摸清楚经销商的出价，确认可以得到正规发票和合格证，在差价比较大的情况下，是可以尝试的。不过，这里还需向消费者说明几个需要注意的事项： 1、国产轿车实行全国联保，只要是生产厂家指定的4S维修点，都可以保修和办理索赔，这个是不受地域限制的。如果有4S因为不是在该店购车而拒绝行使保养维修的义务，车主可以向厂家投诉。

2、异地购车虽然能为车主节省部分费用，但同时存在一定风险。我们前面提到了，如果没有上临时牌照，没有在回程前办理保险，万一在返途中发生意外，责任只能由车主自己承担。而且也不排除一些经销商开虚假发票的可能，一旦发票是假的，新车则无法上牌，往返维权也会增添不少麻烦。

3、车主在异地购车时，最好可以用POS机消费，不要通过转帐。因为银行卡在全国消费都是不需要支付手续费的，而银行转帐而需要支付一定的手续费。像中国银行最高不超过50元，有些银行则是没有上限的。既然您已经选择了异地购车这件更加经济的方式，最好能避免增加不必要的开支。

4、很多年轻人喜欢买经销商改装过的车辆，但是作为异地购车，我们对此并不提倡，因为许多加装或改装的部分不在本地经销商免费检修范围之类，万一遇到问题，解决起来会比较麻烦。

5、有些异地购买的车享受不到首次保养的服务，这一点需要大家有心理准备