国贸案例

国际货物买卖法案例

1、某公司以FOB条件向境外出售一级大米300吨，装船时经公证人检验，货物符合合同规定的品质要求。卖方在货物装船后及时发出装船通知，但在运输途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，当货物到达目的港后，只能按三级大米的价格出售，故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成的差价损失。

问题：1、卖方是否应对该项损失负责，为什么？

2、如以CIF或CFR贸易术语成交，卖方是否应对该项损失负责，为什么？

2、2011年1月5日，印尼某公司与非洲某公司签订了一份FOB合同。合同规定的交货期是2011年6月10日。合同订立后，印尼公司在6月10将货物全部准备妥当，准备装运。但非洲公司于6月30日才派船到达装运港接运货物，此时发现，一部分货物已经丢失。对此，非洲公司向印尼公司提出索赔。

问题：1、印尼公司是否应该赔偿丢失部分的货物损失？

2、本案中，哪一方当事人负责安排 海上货物运输保险？

3、我国某公司与韩国某公司签订了一份CIF合同，进口电子零件。合同订立后，韩国公司按时发货。我公司收到货物后，经检验发现，货物外包装破裂，货物严重受损。韩国公司出具离岸证明，证明货物损失发生在运输途中。对于该批货物的运输风险双方均未投保。

问题：1、上述风险损失由谁承担？

2、本案中哪一方当事人负责安排运输？

4、我国某公司于2011年3月2日以CIF价格条件向新加坡出口一批货物。和订立后，我方公司于4月11日将货物运到上海港码头，4月15日开始装上中国远洋运输公司的承运船舶，当天下午5时装船完毕。4月16日承运船舶开航，5月4日到达新加坡，5月8日新加坡公司提货。

问题：1、我国公司的交货地点在哪里？ 2、我国公司的交货时间是何时？

5、我国某公司与比利时一公司于2011年6月17日签订了一份CIF出口合同。合同规定：货物分四批装运。第一批货物装运时间为2011年10月至11月，目的港是荷兰的鹿特丹。合同订立后，比利时公司按照合同规定向我国某公司发出装船时间的通知，我方由于备货方面的原因，未能在10月至11月出运第一批货物，也未事先告知比利时公司。2012年1月，我方电告比利时公司，要求延长装运期至1月底，外方复电表示同意，但要求加价，我方未能同意，并于1月底将货物运出。事后，比利时公司向法院提起诉讼，要求我方公司赔偿未能按期出运造成的损失。

问题：比利时公司要求是否合理，为什么？

6、德国某公司与我国某公司签订一份CFR合同，由德国公司向我国公司出口化工原料。合同规定：德国公司在2011年4月交货。德国公司按合同规定的时间交货后，载货船于当天起航驶向目的港青岛。5月10日，德国公司向我公司发出传真，通知货物已经装船。我公司于当天向保险公司投保。但货物到达目的港后，经我公司检验发现，货物于5月8日在海上运输途中已经发生损失。

问题：1、上述期间发生的损失由哪一方承担？ 2、本案中哪一方当事人负责安排运输？

7、我国进出口公司以CFR术语签订合同，出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中曾经搁浅，致使部分水果变质。货物到达目的港后经买方验货发现损失严重，随即要求予以赔偿，卖方拒绝赔偿并提出让买方找船方索赔。

问题：1、该项损失的风险由哪方当事人承担？ 2、该损失应如何处理？

3、如果本合同以CIF术语订立，上述损失由哪一方承担？

8、我国某公司出口棉布一批，交货后，外国进口商寄来一件上衣，声称该上衣系我出口合同项下所交染色棉布经其转销给某制衣厂制成成衣的样品，该上衣两袖的色泽有明显的不同，证明我公司提供的货物品质有严重色差，不能使用。为此要求将全部已经缝制的成衣退回我方，并要求我方重新按合同规定的品质和数量交货。

问题：我国公司该如何处理，为什么？

9、我国江西省A公司与美国B公司于2000年签订进口商标“M”牌运动鞋的合同。货物进口不久，A公司即将该批运动鞋转售给甘肃省的C公司。A公司将货物发给C公司不久，便接到C公司的通知，称“M”牌运动鞋已经由美国客户于1999年授权给该省的D公司以D公司的名义在中国注册该商标。现D公司提出C公司侵权，并要求C公司停止在中国境内销售“M”牌的运动鞋，否则追究其侵权责任。

问题：C公司是否侵权？该案应如何处理？ 10、1995年3月5日，北京某工业供销公司（买方）与荷兰碧海有限公司（卖方）签订了一份进口机床的合同。合同规定：由卖方在1995年12月7日前交付买方机床100台，总价值5万美元，货到3日内全部付清。7月7日，卖方来函：因机床价格上涨，全年供不应求，除非买方同意支付6万美元，否则卖方将不交货。对此，买方表示按合同规定价格成交。买方曾经于7月7日询问另一家公司寻找替代物，但新供应商可以在12月7日前交付100台机床并要求支付价款5.6万美元。买方当时未立即补进。到12月7日，买方以当时的6.1万美元的价格向另一供应商补进100台机床。对于差价损失，买方向法院提起诉讼，要求卖方赔偿损失。

问题：买方的要求是否合理？

11、有一份出售小麦的FOB合同规定：重量以一张或数张提单中的重量为准，共计5000吨，可以有2%的伸缩度，卖方可以比合同规定的许可限度多运或少运8%。事后，卖方实际交货重量比合同规定的许可限度少了55公斤。买方以卖方违约为由拒绝接受货物，并要求卖方退还已经支付的货款。

问题：买方是否有拒绝接受货物的权利？为什么？

12、我国某公司与一外国先后订立了出口5种商品的5份买卖合同。在履行完第三份合同时我国卖方发现，买方对卖方已经履行的合同的部分货款迟延支付。卖方开始怀疑该外国公司的信用存在问题，故通知该外国公司暂时中止尚未履行的其他两份合同。

问题：我国公司是否有此种权利？ 13、日本商人在某年广交会上向我天津某公司以CIF价格条件出口仪器一批，中方于5月开出信用证后被日方告知，该仪器无法获取出口许可证，要求解除合同，按不可抗力免责。

问题：中方应该如何处理？

14、我某公司向外国某公司进口一批钢材，货物分两批装运，支付方式为不可撤销即期信用证，每批分别由中国银行开立一份信用证。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后该外国公司议付货款，中国银行也对议付合同规定，要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到开证行拒绝。

问题：开证行拒绝是否有理？

15、外国一家贸易公司与我国一家进出口公司订立合同，购买化肥500吨。合同规定，2006年1月30日前开出信用证，2月5日前装船。1月28日买方开来信用证，有效期至2月10日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延长至2月17日并将信用证有效期延长至2月20日，买方回电表示同意，但未通知开证银行。2月17日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。

问题：1、银行是否有权拒付货款？为什么？ 2、作为卖方律师，应当如何处理此事？

16、我出口企业收到国外开来的信用证一份，由设在我国境内的某外资银行通知并加保兑。我出口企业在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，忽接到该外资银行通知，开证行已宣布倒闭，该行不承担对该信用证的议付或付款责任，但可接受我出口公司委托向买方直接收取货款的业务。

问题：你认为我方应如何处理，为什么？

17、香港某公司与我国某公司于2007年10月2日签订进口服装合同。11月2日货物出运，11月4日香港公司与瑞士公司签订合同，将该批货物转卖，此时货物仍在运输途中。

问题：货物风险何时由香港公司转移给瑞士公司。

18、我C公司于2011年7月16日收到法国D公司发盘：“马口铁500吨，每吨545美元，CFR中国口岸，8月装运，即期信用证支付，限20日复到有效。”我方于17日复电“若单价为500美元CFR中国口岸，可接受500吨马口铁，履约中如有争议，在中国仲裁。”法国D公司立即回电：“市场坚挺，价格不能减少，仲裁条件 可以接受。速复。”此时，马口铁价格确实上涨，我方于19日复电：“接受你16日发盘，信用证已经由中国银行开出，请确认。”但法商未确认并退回信用证。

问题：合同是否成立，我方有无失误，并且说明理由。