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深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案
由于在钢平台搭设过程中,受履带吊吊臂及幅度限制,打设钢护筒及钢平台辅助桩时履带吊需从钢栈桥上跨越到钢平台上作业,为确保施工安全,在钢平台与栈桥连接处打设一排5根辅助钢管桩(υ630*8mm)作为支承桩,钢管桩间距为4m,钢管桩长度详见“第4.2节钢护筒及钢管桩桩长统计表”,钢管桩顶部架设2根工45a型钢并排布置作为横担梁,工45a型钢顶面高程与钢栈桥贝雷片顶面高程一致;钢栈桥横向分配梁工16型钢横向加长,延伸架设至工45a型钢上,形成有效连接。同时为加强整体稳定性,辅助钢管桩与钢栈桥钢管桩采用[10槽钢焊接形成剪刀连接。具体构造详见下图。
栈桥与钢平台连接示意图
四、总体施工安排 4.1施工部署
根据本工程的特点,工程工期的安排情况,为了保证现场施工有序开展,保证工程质量、生产安全、施工进度情况均处于良好的控制状态,项目经理部负责组建一个精干高效的现场管理班子,配备具较高素质和丰富实践经验的工程施工技术及质量、安全、物资、机械、检试验等方面的专业管理人员负责现场的相关职能工作。
栈桥搭设的电力供应除95号墩处通过自发电解决以外其余均已供电,为了防止停电等情况影响施工,生产区内配置2台250KW的发电机,1台用于备用。钢栈桥不仅影
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响到水中桥墩桩基及上部结构的施工,而且还担负担着机械设备的调配、材料的运输,是水中墩和相邻几跨高架交通运输的动脉,而且影响到后续工程的施工进度。因此在桥墩施工前立即展开钢栈桥的施工,拟定采用履带吊“钓鱼法”开始逐跨进行施工。
4.2施工进度计划
按照11号线总工期的要求和我项目部年度计划任务量要求前提条件下,根据目前施工现场开展的情况和实际进度进展情况及钢栈桥施工的各工序科学安排,海中钢栈桥的进度计划如下:
4.3人员及机械设备配置
根据本工程施工特点、施工方案、施工进度计划、劳务队的劳动生产率等情况编
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深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案
制人员及机械设备配置: 4.3.1人员配置
人员及组别 管 理 人 员 总负责人 现场施工负责人 现场技术负责人 质检工程师 安全工程师 机电工程师 材料员 测量工程师 实验工程师 施 工 队 伍 起重工 其他 代班负责人 司机 电焊工 人员数目 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 6 3 15 工作内容 主抓全面工作 负责现场调度,管理,组织等工作
负责技术指导 负责质量检测 负责安全监察 负责机械运转和用电安全工作 负责材料采购及发放 负责测量监测工作 负责实验监测工作 负责施工队伍的现场管理,组织协调 吊车,平板车 切割,焊接等工作 起吊指挥等工作 贝雷架构件安装,振动沉桩及文明施工
4.3.2机械设备配置
编号 1 2 3 4 5 6 7 名称 履带吊 履带吊 发电机 振动锤 振动锤 平板运输车 电焊机 型号 QUY80 QUY50 JS-250 DZ-120 DZ-60 EQ1056GD3JAC ZX7-200T 单位 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 1 2 1 1 1 2
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8 9 10 11 氧气焊 卷扬机 扳手 铁锤 MIG-200 JK0.5T-JM5T 8PK-H010 8PD-2606 套 台 把 把 2 1 5 5 DZ-120振动锺参数:电动机功率120千瓦,偏心力矩720Nm,激振力775KN,空载振幅26.2mm,允许拔桩力400KN,桩锤质量8500Kg。
DZ-60振动锺参数:电动机功率60千瓦,偏心力矩320Nm,激振力480KN,空载振幅7.2mm,桩锤质量4807Kg。
QUY80履带吊参数: ①履带外形图:
②主要性能参数:
五、主要施工工艺及方法
5.1钢栈桥施工工艺及方法 5.1.1施工工艺流程
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