当前位置:首页 > 《地方时、区时、日界线》专题复习题
10. D 美方时间=21日9:00—(8+5)+18=21日14:00。
11. D 印度使用东 5.5 时区,此时为 21 日9:00+18—5.5=21日 21.5时,因此为夜晚;此时为北半球冬季,中国大部分地区寒冷干燥,降水较少;靠近近日点,因此地球公转速度较快;受冬季风影响,中国前往波斯湾的船舶顺风顺水。
12.D 从广州到美国,飞机飞行方向是自西向东;飞越太平洋中部说明越过日界线。根据穿越日界线“东减西加”的规则,所以空中小姐应该要求旅客把手表调慢24小时,只有这样,才能与当地的日期一致。 13.B 图中的表无法判断是上午还是下午的时间,所以应该分情况讨论。若格林尼治时间是12时,则广州时间应该是12+8=20时;若格林尼治时间是 0 时,则广州时间应该是 0+8=8时。而题目所提供的答案中只有B选项是符合要求的。
14.B 根据纬线圈从赤道向南北两极逐渐缩短的规律,在经度间隔相等的情况下,甲、乙、丙三艘轮船从所在海域沿图示方向驶向 180°经线,行驶距离乙>丙>甲,在时速相同的情况下,到达的顺序是甲、丙、乙。
15.D 180°经线两侧同在一个时区,因此当甲船越过了180°经线,区时不变,但日期发生变化,所以它到达地点的区时=3月18日10时+1小时40分—1天=3月17日11时40分
16:B 本题通过AB直线距离等于地球半径R,隐含A、B两点与地心之间构一个等边三角形,AB所跨弧度为60°,即地球上有60个经度的范围是10月12日,但其余地区是10月13日还是10月11日,从题目上难以判断,因而两种情况都应该加以考虑、分析。若其余部分是10月11日,那么10月12日就是地球上新的一天,此时B点所在的经线就是日界线(约180°经线),A点所在的经线就是120°E经线,且时间为10月12日0时,这与题意明显不符(无此选项),所以其余部分只能是10月13日,如此以来,10月12日就是地球上旧的一天,A点所在的经线就是日界线(约180°经线),B点所在的经线就是120°W经线,且时间为0时。因此,120°E的地方时(北京时间)就是10月13日16时。 17.C 18.D
19.C 本题是一道带有“途中时间”的计算题。所谓“适合” ,就是既不提前过多,又不能迟到。解答这类问题,可以先按起点(或终点)时间计算,然后再加上(或减去)途中时间即可。
20.C 当飞机于北京时间3日11∶40起飞时,位于西八区的洛杉矶应比北京时间迟16个小时,为2日19∶40;而飞机到达洛杉矶时为3日12∶30,故飞机共飞行了16小时50分钟。
21.D 由于飞机离地心较远,因此其线速度较快;向东过日界线时,日期应减一天;由于飞机飞行的方向与太阳直射点移动方向相反,故飞机上的人早看到日落。 22.B 23.A 24.B 25.C
26.解析:第(1)问,图中显示北极圈出现了极昼现象,所以图示日期为 6 月 22 日(夏至日),DC 为昏线,DB为晨线;第(2)问,准确运用题干中“北京时间为 9 时”这一条件,A 地所在经线为18 时,所以其经度为 105°W;第(3)问,该地昼夜等长说明在赤道上,在根据地方时与北京的差异就可求得其经度;第(4)问,赤道上昼半球属于东半球的范围是75°E向东至160°E。 答案:⑴6月22日 C ⑵105°W ⑶(160°E、0°) ⑷A
27:答案:ADG 本题将经线、日界线、区时、日期、闰年、地球上的方向等知识综合在一起,考查了学生信息的提取、分析和知识的联想、迁移等多种思维能力。如左图:在轮船航行方向上,可能向东、也可能向西,并且存在三种情况:①日期刚好变更;②日期提前变更;③日期稍后变更。日期提前变更和稍后变更都意味着当前不需要变更。因此在变更时,日期可能加一天,也可能减一天,也可能不加不减。无论日期怎么变,时间总是前进的,所以选项中的时刻都应该是12:05,这样就可以排除三分之二的选项;同时2010年不是闰年,日期不可能为 2 月29 日,这样又排除了三个选项;最后符合题意的为ADG三项。
28.解析:先画出与图中80°经线组成经线圈的另一条经线即100°E得出该经线位于北京的左侧,根据自转方向,经度向东增大为东经,判断出该图为北极俯视图运动方向为逆时针。 答案:(1) 逆时针 (2) 东南 西南 (3)116°E:40°N 80°W,40°N。 (4) ① ②蒙古 俄罗斯 加拿大 美国 ③3 21 5
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29.解析:(1)B、C同位于180°经线、23°26′S,因此为同一点。(2)当AB为晨线时,南极圈及其以南出现极昼,因此为12月22日,D点位于昼半球的中央经线,因此D点的时间是12月22日12时。 (3)D点经度为0°,180°经线为0点,此时全球同为一天。(4)球面上两点之间的最近距离是走大圆的劣弧。E、F同位于赤道上,赤道是一个大圆,因此从F飞往E,最优的线路是从F向东沿赤道到E。 答案:(1)B、C (2)12月22日 北极圈以北地区发生极夜现象 冬至 12月22日12时
(3)全球同为一天,即12月22日 (4)从F向东沿赤道到E 既是大圆距离最近,又和地球运动方向一致,可以获得较大的初速度。
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