XX国际游艇俱乐部建设项目可行性研究报告 - 图文

附 录

附表：

附表1：建设投资估算表 附表1-1：土建工程投资明细表 附表1-2：设备投资明细表 附表2：流动资金估算表 附表3：资金筹措与使用计划表

附表4：营业收入和营业税金及附加估算表 附表5：总成本费用估算表 附表6：外购燃料和动力费估算 附表7：固定资产折旧估算表

附表8：无形资产和其他资产摊销估算表 附表9：利润及利润分配表 附表10：项目投资现金流量表 附表11：项目资本金现金流量表 附表12：借款还本付息计划表 附表13：资产负债表 附表14：财务计划现金流量表

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附件：

企业法人营业执照复印件

附图：

1、项目所在位置示意图 2、厂区平面布置图

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XX国际游艇俱乐部建设项目可研 第一章 总论

第一章 总论

第一节 项目背景

一、项目名称

XX国际游艇俱乐部建设项目 二、项目承办单位概况

公司致力于玻璃钢双体豪华游艇，产品不论设计风格、工艺技术还是产品质量均可达到国际领先水平，且均已通过德国劳氏（Germanischer Lloyd）船级社的认证。产品全部是由世界著名的新西兰LOMOcean设计公司设计，船体结构工程设计和船体复合材料均由著名的新西兰Highmodulus公司提供。为了保证产品质量，公司从造船工业发达的新西兰聘用8位专家及高级工程师专项培训和指导中方员工，并负责生产工艺的管理和质量监督，采用目前全球最先进的游艇制造工艺和真空注入技术，精心打造最高端的双体豪华游艇。 三、可行性研究报告编制依据

1、《投资项目可行性研究指南》

2、国家计委办公厅关于出版《投资项目可行性研究指南（试用版）》的通知（计办投资[2002]15号）

3、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版） 4、《一般工业项目可行性研究报告编制大纲》 5、大连开发区管委会对本项目的批复 6、项目用地规划的批复 7、委托方提供的其他材料 四、项目提出的背景及必要性

（一）、项目提出的背景

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XX国际游艇俱乐部建设项目可研 第一章 总论

二十一世纪是海洋的世纪。海洋作为地球的“生命之源”、“能量之源”，受到人们越来越的关注和开发利用；海上航道早以成为全球“交通命脉”、“经济咽喉”。海洋旅游娱乐更是悄然兴起，其中游艇业在国际上早已成为庞大、热门的朝阳产业，被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，“城市的名片”。游艇业的发展有助于优化海洋经济及滨海旅游业的结构，具有显著的综合经济效应，同时游艇业的发展水平也是一个地区经济发展程度的重要标志之一。据欧美国家的发展模式，当地区人均GDP达到3000美元时，“游艇经济”就开始萌芽了。在发达国家平均每171人就拥有1艘游艇，挪威、新西兰等地更高达每8人拥有1艘游艇，内陆国家瑞士也达到了每69人就拥有1艘的水平。

目前我国人均GDP已超过2000美元，东部沿海发达省市已超过或接近6000美元，广州、上海、杭州等许多城市已达到7000-10000美元，进入了消费游艇业的启动期。尽管我国人均GDP仍然偏低，但由于人口基数大，富裕人口的绝对数值不容小觑。据统计，目前我国百万富翁（拥有至少100万美元的可投资资产）约36万人，已超过英国，成为世界第四大富翁集中地，而且这个数正以平均每年12%的速度增长。我国大陆拥有1.8万多公里海岸线，岛屿海岸线1.4万公里，6500个大小岛屿和24800个湖泊，\水上市场\潜力惊人。我国游艇业尚处于起步阶段，主要集中在长江三角洲地区、珠江三角洲地区、东南沿海地区和大连、青岛等地区，具有很大的发展空间。可以预测，我国在经历汽车“消费热”之后，下一轮必然是游艇。

经济界专家认为，游艇（含帆船）航海运动在中国是一项朝阳产业，蕴藏着巨大的潜力与商机，已成为海洋经济发展中的一个新的经济增长点，前途光明。海事界专家认为，游艇航海运动是继汽车、高乐夫球运动之后的更为高层次的时尚体育休闲运动，是航海者必须具备良好的综

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