论述题(1)

一﹑单项选择题 （每小题3分，共计15分） 1.中国国际货运代理协会英文缩写是（ ）

A.CIFF B.CIFA C.CFAI D.CFIA 2.外商投资国际货运代理企业注册资本的最低限额为（ ） A 100万美元 B 100万人民币 C 200万美元 D 200万人民币 3.我国国际集装箱多式联运业务由（ ）核发经营许可证 A商务部 B交通部

C铁道部 D中国国际货运代理协会 4.国际铁路联运运单的作用是（ ） A.物权凭证 B.运输契约证明 C.提货证明 D.便捷服务

5.第三方物流的服务营销理念除了关系营销理念，顾客满意理念外，还包括（ ） A.服务质量理念 B.服务范围理念 C.超值服务理念 D.完美服务理念

二、多项选择题（每小题3分，共计15分） 1.FIATA的会员分为（ ）

A.一般会员 B.团体会员 C.联系会员 D.名誉会员 2.（ ）属于国际货物运输代理企业的经营范围 A国际展品运输代理 B私人信函快递业务 C国际多式联运 D报检报验

3.航空货物运输从货物运输的特点来看，可分为（ ）等方式 A.班机 B.包机 C.集中托运 D.航空急件 4.国际货运代理作为承运人的基本权利包括（ ）

A.检查货物 B.拒绝运输 C.收取运费 D.取得赔偿权 5.国际货运代理作为仓储保管人的义务是（ ）

A.验收仓储货物 B.填发仓单义务 C.同意检查取样 D.异状通知义务

计算题

2.某班轮从广州向伦敦出口茶叶，重量为10吨，体积为18立方米，求总运费。 货物名称 等级 计费标准 航线等级运价 黄埔港口附加费 燃油附加费 Tea 8 W/M 105美元/吨 8美元/吨 20% 解：基本运费105*18=1890

附加运费8*18+1890*20%=522 总运费=2412 论述题

1、通过本课程学习，如何才能开拓我国货运代理的新局面。

传统的货代服务已经难以满足市场竞争的需要，国际货代企业必须抛弃传统的中间人的身份，通过服务创新，提供增值服务，构筑新的竞争优势，开拓新的业务领域如物流。对我国的货运代理来说，确定在物流体系中的定位尤为重要。因此我国的货代企业首先要解决的是如何融入到全球物流体系之中，根据自己的条件，开发不同层次的物流服务，最大限度地在物流产业中受益。可以选择以提高服务附加值为目标的基础物流服务、以培育新的客户群为目标的个性化物流服务、以实现产业更新为目标的第三方物流服务。总之，我国的货代企业要根据自身特点，进行优化组合，最大限度地发挥自身的资源优势，设计出自己的综合物流服务产品。

2、试论在国际货运代理的营销中，怎样利用价格这一工具？ 国际货运代理行业是国际贸易与国际运输的重要桥梁与纽带，是这两者之间的中介人。因此他的定价一方面要根据自身所能提供的服务范围、服务质量来制定，一方面又在很大程度上依赖于国际贸易市场和国际运输市场的价格波动。货运代理人通常利用旺季与淡季的运价变更之际，利用船东与货主间的信息不对称，赚取大额差价，而在其他时间则赚取平均利润。总体来说，国际货运代理的利润空间已经逐步下降，货运代理服务的无形性意味着提供服务比提供实体产品有更多变化，因此价格往往是双方协商的结果。另外价格还取决于服务的需求波动性，所以受航运需求的影响很大。