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?T?0.95,若汽车以40km的/k速度等速行驶时的燃油消耗率
b?285g/k?hW,试求该车以升计的白公里燃油消耗量Qs。
(?g?7N/L)
某型汽车为前轴驱动,其总质量为2200kg,前轴负荷率为62%,四挡变速器的传动比分别为:6.09,3.09,1.71,1.00,各挡?均计为1.23,主传动比为5.8,传动系的效率?T?0.88,滚动阻力系数
f?0.02,质心高度为0.63m,CDA?1.9m2,轴距为2.6m,车轮半径
r ?0.38m,发动机的最大扭矩Temax?140N?m。空气升力不计。试计
算在??0.5路面上,此车的最大爬坡度。
0在n?2500时r发动机的最大扭矩4.某汽车重4100,
Temax?179.3N?m,主减速器传动比io ?5.83,??1.08,传动系的效率
?T?0.90,车轮半径r ?0.365m,车宽2.016m,车高2.057m,空气阻
力系数CD?0.38,求汽车在滚动阻力系数f?0.019的水平道路上直接挡行驶时的爬坡度。(此时du/dt?0)
5.已知某汽车的总质量为8500kg,路面的滚动阻力系数为0.01,汽车迎风面积为3m,空气阻力系数CD?0.8,汽车以80km/h的速
2度向坡度为??15?的山坡上等速行驶。若该车后轮驱动,在坡道上的法向反作用力Fz?58800N,问在??0.7及??0.1时,驱动轮是否会滑转?
6.一货车为后轴驱动,其总质量为2800kg,前轴负荷为65%,四
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挡变速器的传动比分别为:6.09,3.09,1.71,1.00,各挡?均计为1.13,主传动比为6.01,传动系的效率?T?0.85,滚动阻力系数
f?0.02,质心高度为0.68m,CDA?2.3m2,轴距为2.8m,车轮半径
r ?0.38m,发动机的最大扭矩Temax?80N?m,空气升力不计,试计
算在平直的路面上以匀速180km/h行驶时所需要的路面附着系数。
7.某型汽车为前轴驱动,其总质量为2200kg,前轴负荷率为62%,四挡变速器的传动比分别为:6.09,3.09,1.71,1.00,各挡?均计为1.23,主传动比为5.8,传动系的效率?T?0.88,滚动阻力系数
f?0.02,质心高度为0.63m,CDA?1.9m2,轴距为2.6m,车轮半径
r ?0.38m,发动机的最大扭矩Temax?140N?m。空气升力不计。试计
算在??0.75路面上,能否达到最大的加速度。
8.某型汽车为前轴驱动,其总质量为2200kg,前轴负荷率为62%,四挡变速器的传动比分别为:6.09,3.09,1.71,1.00,各挡?均计为1.23,主传动比为5.8,传动系的效率?T?0.88,滚动阻力系数
f?0.02,质心高度为0.63m,CDA?1.9m2,轴距为2.6m,车轮半径
r ?0.38m,发动机的最大扭矩Temax?140N?m。空气升力不计。试计
算在??0.6路面上,在直接挡时此车的最大动力因素。
1.某型货车的有关参数如下:总质量为12000kg, 质心高为1.2m, 轴距为4.0m, 质心至前轴距离为2.60m, 制动力分配系数为0.42,制动初速度为50km/h,计算此车在??0.75的路面上制动时的制动距离。制动系的反应时间为0.03s, 制动减速度上升时间为0.04s。
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2.某型货车的有关参数如下:总质量为11000kg, 质心高为1.2m, 轴距为4.0m, 质心至前轴距离为2.60m, 制动力分配系数为0.38,计算此车在??0.7的路面上制动时车轮不抱死的制动距离。制动系的反应时间为0.02s, 制动减速度上升时间为0.02s,制动初速度为30km/h。
3.已知某42汽车总质量为3800kg,前轴负荷率为35%质心高为
1.0m, 轴距为4.0m, 前、后制动器制动力的分配比例为4.5:5.5,
分析此车在??0.45的路面上进行紧急制动时的制动过程,并求车轮不抱死时可能获得的最大减速度。
4.已知某42汽车总质量为3800kg,前轴负荷率为35%质心高为
1.0m, 轴距为4.0m, 前、后制动器制动力的分配比例为4.5:5.5,
假如汽车前、后制动器制动力的分配比例改变为5.0:5.0,试分析该车在??0.45的路面上进行紧急制动时的制动过程,并求车轮不抱死时可能获得的最大减速度,说明?变化前后制动性能有何不同。
5.已知汽车轴距L, 质心高为hg, 质心至前轴距离为a,质心至后轴距离为b,制动力分配系数为?,试推导该车的同步附着系数
?0
的表达式。
6.某轿车的有关参数如下:总质量为1600kg, 质心高为0.63m, 轴距为2.7m, 质心至前轴距离为1.25m, 制动力分配系数为0.65,计算此车在??0.7的路面上制动时能达到的最大制动减速度。
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7.某型货车装有前后制动器分开的制动系,其有关参数如下:总质量为12000kg, 质心高为1.2m, 轴距为4.0m, 质心至前轴距离为
2.60m, 制动力分配系数为0.38,求制动系前部管路损坏时汽车的
制动距离。制动初速度为30km/h,路面附着系数??0.7,制动系的反应时间为0.02s, 制动减速度上升时间为0.02s。
8.某型汽车的有关参数如下:总质量为4075kg, 质心高为886mm, 轴距为2800mm,前轴荷重1357kg,此车经常在??0.65~0.75的路面上行驶, 试确定其前后制动器制动力分配比例。
1.某小客车质量为2000kg,轴距为3.2m,前后轮均为单胎,每一前轮侧偏刚度为38kN/rad,每一后轮侧偏刚度为37kN/rad,水平静止时前轴负荷率为53%,求该车属于何种稳态转向特性?
2.某小客车质量为2000kg,轴距为3.2m,前后轮均为单胎,每一前轮侧偏刚度为38kN/rad,每一后轮侧偏刚度为37kN/rad,水平静止时前轴负荷率为53%,求特征车速或临界车速。
3.某小客车质量为2000kg,轴距为3.2m,前后轮均为单胎,每一前轮侧偏刚度为38kN/rad,每一后轮侧偏刚度为37kN/rad,水平静止时前轴负荷率为53%,当??15?时,ua驶时的横摆角速度。
?25km/h,求等速转向行
4.某汽车前轴G1?12000N,后轴G2?10000N,轴距为L?2m,前后轮均为单胎,每一前、后轮的侧偏刚度均为25kN/rad,当司机给
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