平定路上跨阳涉铁路既有线施工方案

山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程 临近既有线施工方案

一组10KV的贯通线和通信光缆电杆，地下有一组通信光缆，桥梁两侧的114电杆与115电杆的线顶高程分别为734.150m和734.166m。桥位在K0+447.705处有一组阳煤集团的6KV电力线。

跨铁路部分的T梁段桥墩采用四柱式桩基接承台桥墩加盖梁结构。另外，在7#墩大里程方向，8#墩小里程方向分别设臵直径1.0m、桩长10m的防护桩22根，共44根，间距为1.2m，桩边距既有线路中心线最近的最小距离为2.741m，路基防护桩桩顶设臵140cm×100cm混凝土锁口冠梁相联，以保证路基防护桩的整体稳定性，防止铁路路基塌方及移位。

7#桥墩：桩基础为直径1.5m的钻孔灌注桩，桩间距3.9m,桩长为58m，共计8根；承台尺寸：2.5m×6.4m×2.5m;墩柱直径1.6m，柱高7.098m～7.142m，柱间距6.385m，共计4根；盖梁尺寸：2.2m×2.4m×25.944m。

8#桥墩：桩基础为直径1.5m的钻孔灌注桩，桩间距3.9m,桩长为50m，共计8根；承台尺寸：2.5m×6.4m×2.5m;墩柱直径1.6m，柱高6.598m～6.639m，柱间距6.385m，共计4根；盖梁尺寸：2.2m×2.4m×25.944m。

表3-1 7桥墩#～8#桥墩桩基、承台、墩柱、盖梁结构尺寸表

墩号 7# 8# 桩长（m） 58 50 承台尺寸（m） 墩身高度(m) 2.5×6.4×2.5 2.5×6.4×2.5 9.5 9.0 盖梁尺寸(m) 25.944×2.2×2.4 25.944×2.2×2.4 备注 2、 地形地貌特征

7#桥墩～8#桥墩位于既有阳涉铁路平定站货场两侧，铁路东侧为原货场站台，西侧为既有铁路边坡，7#桥墩承台顶面与相邻既有铁路轨顶高差为146.4cm, 8#桥墩承台顶面与相邻既有铁路轨顶高差为34.0cm。

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附件1线路加固平面图

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附件2基坑开挖断面图

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附件3 7#桥墩处铁路防护桩位置图

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