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物质从固态不经液态直接变为气态的过程称为升华。 2.1.5溶化
物质从固态转变(熔化)为液态的过程称为熔化,开始熔化时的温度称为熔点。 2.2相平衡
物质形态的改变称为相变。在相变过程中,物质要通过两相之间的界面,从一个相迁移到另一个相中去,当宏观上物质的迁移停止时,就称为相平衡。
物质的相平衡状态取决于温度和压力,若有一个条件发生变化,则与其对应的相平衡遭到破坏,同时发生相变过程,从而建立新的相平衡关系,直到达到新的平衡。
2.3临界状态
2.3.1临界温度:使物质由气相变为液相的最高温度叫临界温度。每种物质都有一个特定的温度,在这个温度以上,无论怎样增大压强,气态物质不会液化,这个温度就是临界温度。
2.3.2临界压力:物质处于临界状态时的压力(压强)。就是在临界温度时使气体液化所需要的最小压力。也就是液体在临界温度时的饱和蒸气压。
3. 常用介质的主要特性、用途及危害与防护
3.1压缩气体,是指在-50℃下加压时完全是气态的气体,包括临界温度低于或者等于-50℃的气体。如:氧、氮、氢、天然气、氩、氦、氖、氪、氙、氡等。
例如:氧气 (1)主要特性:
氧气是一种无色、无味、无臭的气体,液化后呈淡蓝色,透明且易于流动。氧气具有强烈的助燃特性。它是一种强氧化剂。氧气与可燃气体按一定比例混合,即形成爆鸣性气体。这些爆炸性的混合物,一旦达到其燃点或有引火的条件下,就会发生威力巨大的化学性爆炸。
分子式O2 分子量31.999 熔点-218.79℃
沸点(101.323kPa)-182.98℃ 临界温度-118.57℃ 临界压力5.04MPa
液体密度((101.323kPa,-182.98℃)1140kg/m3 气体密度(101.323kPa,21.1℃)1.325 kg/m3 (2)用途
a)氧气在钢铁工业的主要用途是强化冶炼过程,是钢铁企业不可缺少的原料,用于吹氧炼钢、炼铁、炼铜。
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b)氧在化肥工业中主要是作重油或煤粉的氧化剂,易于实现加压氧化。 c)氧在化学工业中的应用主要是强化生产,如:在合成氨的生产中氧用于原料气的氧化。
d)氧气在机械工业中应用也十分广泛。如:用于金属的切割和焊接。
氧气不但是工业生产所必需的气体,也是地球上有生命的机体赖以生存的物质。 (3)危害与防护
氧气虽是人类赖以生存的物质,但当人长时间在高浓度氧环境中吸入纯氧时,会引起“氧酸性中毒”,得富氧病。
液氧属于不燃介质,但助燃性好,液氧遇可燃物时,会引起燃烧和爆炸。 用于液氧的灭火剂为雾状水和二氧化碳。
当液氧装置的绝热层遇到破坏时,液氧装置会引起爆炸,此时消防人员应撤到安全距离以外。
液氧接触皮肤会引起严重冻伤,对细胞组织有严重破坏作用。急救处理方法是将冻伤面轻轻浸泡温水中解冻,不要摩擦其表面,立即请医生诊治。
当温度高于沸点时,液氧急剧蒸发,蒸气体积约为液体体积的800倍。如容器受体积限制,则容器压力急剧增加。
液氧泄漏的处理方法是关闭火源,切断泄漏源并通知消防队。液氧会很快蒸发。进入泄漏场地以后,由于该区域在长时间内处于富氧状态,因此应避免产生火花,以免发生危险。
3.2高(低)压液化气体,是指在温度高于-50℃下加压时部分是液态的气体,包括临界温度在-50℃和+65℃之间的高压液化气体和临界温度高于+65℃的低压液化气体(以下通称为液化气体)。如:二氧化碳、氨、氯、液化石油气等。
3.3冷冻液化气体,是指在运输过程中由于温度低而部分呈液态的气体(临界温度一般低于或者等于-50 ℃)。如:液氧、液氮、液氩。
D2 专业知识
D2.1 压力容器安全监察范围。
1.移动式压力容器定义(《移动容规》P1)
移动式压力容器是指由压力容器罐体与走行装置或者框架采用永久性连接组成的罐式运输装备,包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱(含管束式集装箱)等。
2.移动式压力容器范围的界定(《移动容规》P2)
《移动式压力容器安全技术监察规程》适用的移动式压力容器,其范围包括罐体、
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管路、安全附件、装卸附件等。
2.1罐体(《移动容规》P2)
移动式压力容器的罐体(以下简称罐体)界定在下述范围内:
(1)罐体与管路焊接连接的第一道环向接头的坡口面、螺纹连接的第一个螺纹接头端面、法兰连接的第一个法兰密封面;
(2)罐体开孔部分的承压盖及其紧固件; (3)非受压元件与罐体的连接焊缝。
罐体中的主要受压元件包括筒体、封头以及公称直径大于或者等于DN50的接管、凸缘、法兰和法兰盖板等。
2.2管路(《移动容规》P2)
移动式压力容器的管路包括所有与罐体相连接的管与管件。 2.3安全附件(《移动容规》P2)
移动式压力容器的安全附件包括安全泄放装置、紧急切断装置、压力测量装置、液位测量装置、温度测量装置、真空绝热罐体的外壳爆破装置(以下简称外壳爆破装置)、阻火器、导静电装置等。
2.4 装卸附件(《移动容规》P2)
移动式压力容器的装卸附件包括装卸阀门、装卸软管和快速装卸接头等。 3.监督管理(《移动容规》P3)
3.1移动式压力容器的设计、制造、改造、维修、使用、充装、检验检测和监督管理等,应当严格执行《移动式压力容器安全技术监察规程》的规定,同时还应当遵守国务院有关部门的其他相应规定;
3.2移动式压力容器设计、制造、改造、维修、使用、充装单位和和特种设备检验检测机构(以下简称检验机构)等,应当按照特种设备信息管理的有关规定,及时将所要求的数据输入特种设备信息化管理系统;
3.3国家质检总局和各地质量技术监督部门在职责范围内负责移动式压力容器安全监察工作,监督《移动式压力容器安全技术监察规程》的执行。
D2.2 移动式压力容器典型结构、主要受压元件、基本参数。 1.典型结构:罐体(大型钢制无缝气瓶)、安全附件和运输车辆。 2.主要受压元件: 罐体、管路、安全附件、装卸附件等。 3.基本参数:压力、温度、公称直径、罐体壁厚。
D2.3 移动式压力容器安全附件。(《移动容规》P2)
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移动式压力容器的安全附件包括安全泄放装置、紧急切断装置、压力测量装置、液位测量装置、温度测量装置、真空绝热罐体的外壳爆破装置(以下简称外壳爆破装置)、阻火器、导静电装置等。
D2.4 移动式压力容器管路和装卸附件。(《移动容规》P2) 1.管路:包括所有与罐体相连接的管与管件。
2.装卸附件:包括装卸阀门、装卸软管和快速装卸接头等。
D2.5 移动式压力容器装卸用主要设备、计量器具与仪器仪表和主要设施。 1.主要设备:压缩机和泵等。
2.主要计量器具和仪器仪表:计量衡器、流量计、压力表、温度计、可燃和有毒气体检测报警装置等。
3.主要设施:紧急切断装置、装卸用管和电子记录卡管理系统等。
D2.6 移动式压力容器常用装卸工艺流程。
1.压缩气体长管拖车(管束式集装箱)装卸工艺流程。
氢气从压缩机和/或纯化系统通过止回阀(1)和主截止阀(2)、遥控切断阀门(3)进入总管。总管可以分成若干支管,供给散瓶、集装格、氢气长管拖车等不同充装区,每个支管均应设截止阀(6)。遥控切断阀门(3)是在充装地点发生危险时可以通过就地的紧急按钮(4)切断气源。遥控按钮也可以设置为压缩机停车。如果压缩机/纯化系统不提供分析,可以在总管上安装一个氧分析仪(5)。充装区的总支管中氢气通过止回阀( 10)进入各充装排。总支管上应设置压力表 (8) ,也可增加一个压力报警(9)或压力记录仪。止回阀(10)的设置是确保在其他某个充装区发生破裂事故时不会产生倒流。长管拖车充装。充装期间检查氢气长管拖车阀和接头是否泄漏。
2.液化气体罐车(罐式集装箱)装卸工艺流程。 3.冷冻液化气体罐车(罐式集装箱)装卸工艺流程。
D3 安全管理和安全操作知识
D3.1 压力容器使用单位安全管理体系。 1.安全管理体系
包括组织机构、各级人员岗位职责、管理制度、操作规程和事故应急救援预案以及相应的工作记录等应当符合《移动式压力容器充装许可规则》的有关要求。
2.安全管理工作主要内容
2.1移动式压力容器使用单位的安全管理工作主要包括以下内容:(《移动容规》
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