大管轮船舶柴油机题库

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6．并联增压系统在哪种工况下容易发生喘振 A．高负荷、高转速 B．变工况过渡阶段 C. 低负荷、低转速 D．超负荷

7．离心式压气机喘振的基本原因是

A．流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凸面处发生分离而产生 B. 流量增加，背压降低，气流在工和叶轮前缘叶片凸面处发生分离而产生 C．流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凹面处发生分离而产生 D．流量增加，背压降低，气流在工作叶轮前缘叶片凹面处发生分离而产生

8．增压系统中，空气冷却器冷却水侧发生污损，使柴油机发生下列运转故障 A．扫气温度升高 B．排气温度升高 C. 气缸热负荷升高 D．A+B+C

9． 增压器压气机的空气，滤清器、扩压器积垢会引起 A．增压压力升高 B.增压压力下降 C．增压器转速下降 D．上述三点都会发生

10．引起气阀和阀座钒腐蚀的主要原因是 A. 冷却不良温度过高 B．冷却温度过低所致 C．燃气中水分过多 D．燃油中含硫量过多

11．现代超长行程柴油机的排气阀座开有空气槽其目的是 A. 冷却排气阀 B．防止气阀腐蚀 C．使气阀旋转 D．缓冲

12. 气阀机构采用旋阀器的目的可以

A. 减少气阀、阀座积炭 B．使阀受热、散热均匀 C．防止阀杆、导管卡阻 D．上述三点都是

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13．新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在 A．正车松边一侧 B．正车紧边一侧 C．倒车松边一侧 D．任意侧

14．一台二冲程柴油机，经气阀定晚测定发现进气阀提前开启角相对活塞上止点提前 一个?角，要把它恢复到正常值应把凸轮

A．顺凸轮轴转动方向转动?角 B．逆凸轮轴转动方向转动?／2角 C．顺凸轮轴转动方向转动?／2角 D.逆凸轮轴转动方向转动?角

15．关于老型二冲程柴油机凸轮轴链传动机构的下列说法中，哪一项是错误的 A．在链条紧边一侧装有张紧机构 B.当链条需新张紧后通常不影响有关定时 C．安装链条时应注意对准记号，保证定时正确 D．在链条垂直部分装有橡胶导轨，以减小链条晃动

16．大型低速二冲程柴油机的凸轮轴一般都采用

A. 凸轮安装在分段的轴上 B．凸轮和轴整体制造 C．凸轮安装在轴上都采用键联接 D．凸轮安装在整体的轴上

17． 现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用 A．单独脉冲增压 B．定压涡轮+串联旁通 C．定压涡轮十电动辅助鼓风机 D.定压涡轮+并联活塞下部

18． 增压压力异常下降，下述原因中哪一项是不正确的 A．排气阀漏气 B．排气温度太低 C. 喷油提前角太大 D．轴封严重结炭

19．当前，限制废气祸轮增压柴油机提高增压度的主要因素是 A. 机械负荷与热负荷 B．增压器与柴油机的匹配 C．增压器效率 D．增压器制造

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20． 离心式压气机喘振的基本原因是

A．流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凸面处发生分离而产生 B. 流量增加，背压降低，气流在工和叶轮前缘叶片凸面处发生分离而产生 C．流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凹面处发生分离而产生 D.流量增加，背压降低，气流在工作叶轮前缘叶片凹面处发生分离而产生

21． 增压系统中的中间冷却器作用之一是

A．降低空气温度，提高增压压力 B．降低空气温度，提高空气密度 C．降低空气温度，提高空气的压力和密度 D．降低空气温度，降低扫气背压

22．柴油机废气涡轮增压与非增压机比其燃油消耗率的变化是 A．增加 B．减少 C．相同 D．随机型而变

23． 增压器的增压压力下降，同时转速也下降，其形成的原因可能是 A．压气机叶轮背面的气封漏气 B．压气机内部的气流通道受阻

C. 喷嘴环变形及涡轮前排气管胀缩接头漏气 D．扫气箱漏气

二、多项选择

1.根据脉冲涡轮增压对排气管的分组原则，对一台四冲程发火顺序为1-5-3-6-2-1； 排气管可分为

A．1、2、3缸为—组 B．4、5、6缸为—组 C．1、3、5缸为—组 D．2、4、6缸为—组 E. 1、2、5缸为—组 F. 3、4、6缸为—组

2.气阀采用液压式传动机构的优点有

A．影响气阀运动规律的因素减少 B．改善了气阀拆装条件

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C．阀杆不受侧推力 D．总体布置较困难 E．噪音低，阀与阀座撞击小 F．压力油密封简单

三、填空题

1. 二冲程柴油机与四冲程柴油机的换气效果相比，____________较好。

2.二冲程柴油机曲轴与凸轮轴之间的转速比为____________。

3.根据对废气能量利用方式的不同，废气涡轮增压有____________和_____________两种基本形式。

四、判断题

1. 液压传动机构的“空气弹簧”的气源来自起动空气瓶。

2. 废气涡轮增压器压气机端的轴承为止推轴承。

3．为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是重力一强力混合润滑系统.

五、简答题

1. 二冲程柴油机与四冲程柴油机相比，有什么特点？

2. 比较定压增压和脉冲增压两种增压方式的利弊？

3.简述增压器日常管理要点。

4.简要介绍废气涡轮增压器运转中的清洗方法及注意事项

5. 柴油机运转中引起增压器喘振的主要因素有哪些？

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