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KLW-JC-客车列尾装置主机检测台操作手册(印刷版20140224)

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  • 2025/5/6 13:47:21

客车列尾装置主机检测台使用手册 点击确定键连接KLW主机。连接成功后,检测台语音播报“XXXXXX列尾,连接成功”,状态栏显示KLW ID。连接失败时检测台播报“XXXXXX列尾,连接失败”,状态栏显示“未连接”。

建立列尾连接界面

手动模式下如果检测台已经和KLW主机建立了连接,按“输号/消号”键,向KLW主机发送消号命令,检测台语音播报“消号”,状态栏显示“未连接”。 4.3.2. 加压

手动模式下按“加压”键,检测台启动空压机加压,压力表盘变为绿色,如下图所示;再次按下“加压”键,空压机停止加压,压力表盘恢复为蓝色。“加压”键的最小按键间隔为2秒,如果按键过快,将忽略本次操作。

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客车列尾装置主机检测台使用手册

手动加压

加压过程中如果某个空压机或卸载阀出现异常导致加压失败,系统会自动切换到另一个空压机,并在提示信息窗口给出提示。

加压过程中如果气缸和外界导通,气缸内的压力不会增加,此时会提示空压机或卸载阀故障,但是并非设备原因,需要检测人员检查是否在连接状态下未接主机风管,或者KLW主机本身漏风。

手动加压时,如果压力超过700kPa,检测台将启动过压保护功能,自动停止加压。

加压过程中只有“加压”和“查询”键能够使用,其它按键被屏蔽。

4.3.3. 减压

手动模式下按“减压”键,检测台打开减压阀排气,压力表盘变为绿色,如下图所示;再次按下“减压”键,检测台关闭减压阀停止排气,压力表盘恢复为蓝色。“减压”键的最小按键间隔为2

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客车列尾装置主机检测台使用手册 秒,如果按键过快,将忽略本次操作。

手动减压

如果减压阀出现故障,导致不能正常排气时,检测台将在提示信息窗口进行提示。

减压过程中只有“减压”和“查询”键能够使用,其它按键被屏蔽。

4.3.4. 风压查询

手动模式下如果已经和KLW主机建立连接,按“查询”键,检测台向KLW主机发送手动风压查询命令,收到应答后显示KLW主机风压数值并语音播报“列尾风压XXX”;未收到应答则显示“KLW主机风压查询失败”,不播报语音。 4.3.5. 电压切换

手动模式下如果已经和KLW主机建立连接,按“电压切换”键,检测台向KLW主机输出的电压在DC 48V和DC 38V之间切换。输出

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客车列尾装置主机检测台使用手册 电压为DC 38V时,KLW主机应发送电压欠压自动提示,检测台收到KLW主机的自动提示后显示KLW主机电压值并语音播报“列尾电压不足”。此时按“确定”键,检测台向KLW主机发送电压欠压自动提示的应答,KLW主机收到应答后将不再上报电压不足自动提示。

4.3.6. 排风

手动模式下如果已经和KLW主机建立连接,按“排风”键,检测台向KLW主机发送排风命令,KLW主机收到命令后,打开排风阀排风并发送排风应答,检测台收到应答后显示“KLW主机排风成功”;未收到应答时检测台显示“KLW主机排风失败”,不播报语音。 4.3.7. 时间校准

手动模式下如果已经和KLW主机建立连接,按“时间校准”键,弹出时间校准对话框,如下图所示。检测台自动向KLW主机发送读取列尾时间命令,收到应答后显示当前列尾时间,并进行语音播报“列尾XX年XX月XX日XX时XX分XX秒”,否则显示“KLW主机时间读取失败”;点击“读取KLW主机时间”按钮可重新读取KLW主机时间。点击“时间校准”按钮,检测台向KLW主机发送时间校准命令,收到应答后显示校准后的时间并语音播报“列尾XX年XX月XX日XX时XX分XX秒”,否则显示“KLW主机时间校准失败”。

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客车列尾装置主机检测台使用手册 点击确定键连接KLW主机。连接成功后,检测台语音播报“XXXXXX列尾,连接成功”,状态栏显示KLW ID。连接失败时检测台播报“XXXXXX列尾,连接失败”,状态栏显示“未连接”。 建立列尾连接界面 手动模式下如果检测台已经和KLW主机建立了连接,按“输号/消号”键,向KLW主机发送消号命令,检测台语音播报“消号”,状态栏显示“未连接”。 4.3.2. 加压 手动模式下按“加压”键,检测台启动空压机加压,压力表盘变为绿色,如下图所示;再次按下“加压”键,空压机停止加压,压力表盘恢复为蓝色。“加压”键的最小按键间隔为2秒,如果按键过快,将忽略本次操作。 13 客车列尾装置主机检测台使用手册 手动加压 加压过程中如果某个空压机或卸载阀

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