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第三章 学案13超重与失重 瞬时问题

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学案13 牛顿第二定律及应用(二) 超重与失重 瞬时问题

一、超重与失重 1.超重与失重

定义 超重 物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)大于物体所受重力的现象 失重 物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)小于物体所受重力的现象 完全失重 物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)等于零的现象 产生 物体有向上的加速度 物体有向下的加速度 a=g,方向竖直向下 条件 视重 F=m(g+a) F=m(g-a) F=0 2.进一步理解 (1)当出现超重、失重时,物体的重力并没变化.

(2)物体处于超重状态还是失重状态,只取决于加速度方向向上还是向下,而与速度无关. (3)物体超重或失重的大小是ma.

(4)当物体处于完全失重状态时,平常一切由重力产生的物理现象都会完全消失,如单摆停摆、天平失效、浸在水中的物体不再受浮力,液柱不再产生向下的压强等. 【例1】 (2010·浙江理综·14)

图3

如图3所示,A、B两物体叠放在一起,以相同的初速度上抛(不计空气阻力).下列说法正确的是( ) A.在上升和下降过程中A对B的压力一定为零

B.上升过程中A对B的压力大于A物体受到的重力 C.下降过程中A对B的压力大于A物体受到的重力

D.在上升和下降过程中A对B的压力等于A物体受到的重力

例1 A [对于A、B整体只受重力作用,做竖直上抛运动,处于完全失重状态,不论上升过程还是下降过程.A对B均无压力,只有A项正确.]

[规范思维] 物体处于超重和失重状态,仅取决于加速度,而与速度无关.本题中若物体斜向上抛出、水平抛出、斜向下抛出,A对B的压力都为零.

[针对训练1] 下列实例属于超重现象的是( ) A.汽车驶过拱形桥顶端 B.荡秋千的小孩通过最低点

C.跳水运动员被跳板弹起,离开跳板向上运动 D.火箭点火后加速升空1.BD [当加速度向上时,物体处于超重状态;加速度向下时,物体处于失重状态.在汽车驶过拱形桥顶端时,向心加速度向下,失重;荡秋千的小孩通过最低点时,向心加速度向上,超重;跳水运动员离开跳板向上运动时,完全失重;火箭点火加速升空,加速度向上,超重.]

二、瞬时加速度问题

分析物体在某一时刻的瞬时加速度,关键是分析瞬时前后的瞬时作用力. 1.中学物理中的“线”和“绳”是理想化模型,具有以下几个特性:

(1)轻:其质量和重力均可视为等于零,且一根绳(或线)中各点的张力大小相等.

(2)不可伸长:即无论绳子受力多大,绳子的长度不变,由此特点可知,绳子中的张力可以突变. 2.中学物理中的“弹簧”和“橡皮绳”也是理想化模型,具有以下几个特性:

(1)轻:其质量和重力均可视为等于零,同一弹簧两端及其中间各点的弹力大小相等. (2)弹簧既能承受拉力,也能承受压力;橡皮绳只能承受拉力,不能承受压力.

(3)由于弹簧和橡皮绳受力时,要恢复形变需要一段时间,所以弹簧和橡皮绳中的力不能突变.

图4

【例2】 (2010·全国Ⅰ·15)如图4所示,轻弹簧上端与一质量为m的木块1相连,下端与另一质量为M的木块2相连,整个系统置于水平放置的光滑木板上,并处于静止状态.现将木板沿水平方向突然抽出,设抽出后的瞬间,木块1、2的加速度大小分别为a1、a2.重力加速度大小为g.则有( ) A.a1=0,a2=g B.a1=g,a2=g

m+Mm+M

C.a1=0,a2=g D.a1=g,a2=g MM

例2 C [木板抽出前,由平衡条件可知弹簧被压缩产生的弹力大小为mg.木板抽出后瞬间,弹簧弹力保持

m+M

不变,仍为mg.由平衡条件和牛顿第二定律可得a1=0,a2=g.]

M

[规范思维] 解本题的关键是分析清楚木板抽出前、后的受力情况,然后由F合=ma求解a.注意弹簧弹力不能瞬间发生变化,因为弹簧弹力与形变紧密联系,在瞬间形变可认为不变.

【例3】 (2011·宿迁模拟)在动摩擦

图5 因数μ=0.2的水平面上有一个质量为m=1 kg的小球,小球与水平轻弹簧及与竖直方向成θ=45°角的不可伸长的轻绳一端相连,如图5所示.此时小球处于静止平衡状态,且水平面对小球的弹力恰好为零,当剪断轻绳的瞬间,取g=10 m/s2.求: (1)此时轻弹簧的弹力大小; (2)小球的加速度大小和方向;

(3)在剪断弹簧的瞬间小球的加速度大小.

例3 (1)10 N (2)8 m/s2,向左 (3)0

解析 (1)小球在绳没有断时,水平面对小球的弹力为零,球受到绳的拉力FT、自身重力G与弹簧的弹力F作用而处于平衡状态,依据平衡条件得 竖直方向有:FTcos θ=mg 水平方向有:FTsin θ=F

解得弹簧的弹力为F=mgtan θ=10 N 剪断轻绳瞬间弹簧弹力不变,仍为10 N

(2)剪断绳后小球在竖直方向仍平衡,水平面支持力平衡重力FN=mg

F-μFN

水平方向上由牛顿第二定律得小球的加速度为a==8 m/s2,方向向左.

m

(3)当剪断弹簧的瞬间,小球立即受地面支持力和重力,且二力平衡,加速度为0.

[规范思维] 利用牛顿第二定律求瞬时加速度时,关键是分析此时物体的受力情况,同时注意细绳和弹簧的区别:在其它力变化时,弹簧的弹力不会在瞬间发生变化,而细绳的拉力可以在瞬间发生突变

[针对训练2] 如图6甲所示,一质量为m的物体系于长度分别为L1、L2的两根细线上,L1的一端悬挂在天花板上,与竖直方向夹角为θ,L2水平拉直,物体处于平衡状态.求解下列问题:

图6

(1)现将线L2剪断,求剪断L2的瞬间物体的加速度.

(2)若将图甲中的细线L1换成长度相同,质量不计的轻弹簧,如图乙所示,其他条件不变,求剪断L2的瞬

间物体的加速度.2.(1)a=gsin θ,垂直L1斜向下方 (2)a=gtan θ,水平向右

解析 (1)当线L2被剪断的瞬间,因细线L2对球的弹力突然消失,而引起L1上的张力发生突变,使物体的受力情况改变,瞬时加速度沿垂直L1的方向斜向下方,为a=gsin θ.

(2)当线L2被剪断时,细线L2对球的弹力突然消失,而弹簧的形变还来不及变化(变化要有一个过程,不能突变),因而弹簧的弹力不变,它与重力的合力与细线L2对球的弹力是一对平衡力,等值反向,所以线L2剪断时的瞬时加速度为a=gtan θ,方向水平向右.

【基础演练】

1.在升降电梯内的地板上放一体重计,电梯静止时,晓敏同学站在体重计上,体重计示数为50 kg,电梯运动过程中,某一段时间内晓敏同学发现体重计示数如图7所示.在这段时间内下列说法中正确的是( D )

图7

A.晓敏同学所受的重力变小了

B.晓敏对体重计的压力小于体重计对晓敏的支持力 C.电梯一定在竖直向下运动

D.电梯的加速度大小为g/5,方向一定竖直向下 2.如图8所示,

图8

在光滑的水平面上,质量分别为m1和m2的木块A和B之间用轻弹簧相连,在拉力F作用下,以加速度a做匀加速直线运动,某时刻突然撤去拉力F,此瞬时A和B的加速度为a1和a2,则( ) A.a1=a2=0 B.a1=a,a2=0

m1m2

C.a1=a,a2=a

m1+m2m1+m2

m1D.a1=a,a2=-a 2.D [首先研究整体,求出拉力F的大小F=(m1+m2)a.突然撤去F,以

m2

A为研究对象,由于弹簧在短时间内弹力不会发生突变,所以A物体受力不变,其加速度a1=a.以B为研究对象,在没有撤去F时有:F-F′=m2a,而F=(m1+m2)a,所以F′=m1a,撤去F则有-F′=m2a2,

m1所以a2=-a.]

m2

3.

图9

图9是我国“美男子”长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景.宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是( ) A.火箭加速上升时,宇航员处于失重状态 B.飞船加速下落时,宇航员处于超重状态

C.飞船落地前减速,宇航员对座椅的压力大于其重力

D.火箭上升的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力小于其重力

3.BC [加速上升或减速下降,加速度均是向上,处于超重状态;加速下降或减速上升,加速度均是向下,处于失重状态,由此知选项B、C正确

4.(2011·长春期末)在电梯中,把一重物置于台秤上,台秤与力传感器相连,当电梯从静止加速上升,然后又匀速运动一段时间,最后停止运动,传感器的屏幕上显示出其受到的压力与时间的关系图象如图10所示,则( )

图10

A.电梯在启动阶段约经历了2.5秒的加速上升过程 B.电梯在启动阶段约经历了4秒的加速上升过程 C.电梯的最大加速度约为6.7 m/s2

D.电梯的最大加速度约为16.7 m/s2 4.BC [由图可知,在0~4 s内台秤对物体的支持力大于物体的重力,所以0~4 s内物体一直加速上升.由图线知,物体的重力为30 N,即质量约为3 kg,台秤对物体的最大作用力为50 N,物体所受的最大合力为20 N,所以物体的最大加速度约为6.7 m/s2.]

5.(2009·广东·8)某人在地面上用弹

图11

簧秤称得体重为490 N.他将弹簧秤移至电梯内称其体重,t0至t3时间段内,弹簧秤的示数如图11所示,电梯运行的v-t图可能是(取电梯向上运动的方向为正)( )5.AD [在t0~t1时间段内,人失重,应向上减速或向下加速,B、C错;t1~t2时间段内,人匀速或静止,t2~t3时间段内,人超重,应向上加速或向下减速,A、D都有可能对.]

6.(山东高考题)直升机悬停在空中向

图12

地面投放装有救灾物资的箱子,如图12所示.设投放初速度为零,箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比,且运动过程中箱子始终保持图示姿态.在箱子下落过程中,下列说法正确的是( ) A.箱内物体对箱子底部始终没有压力

B.箱子刚从飞机上投下时,箱内物体受到的支持力最大 C.箱子接近地面时,箱内物体受到的支持力比刚投下时大

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