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中英文无线电陆空通话范例教程

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  • 2025/5/2 19:16:46

FSAAC中英文无线电陆空通话范例教程(空管飞行必读)

范例航线:上海浦东国际机场(ZSPD)-北京首都国际机场(ZBAA)

航向介绍:该航线经上海情报区、北京情报区。在上海情报区的空域范围内,经过上海管制区、济南管制区;在北京情报区的空域范围内容,经过北京管制区。航路里程是643海里,选用浦东机场起飞跑道为17L,选用首都机场落地跑道36R。

C:Controller(管制员) P:Pilot(飞行员)

1、申请停机位

P:浦东地面,晚上好,东方123,机型波音767,申请停机位。

Pudong GND, Good evening,CES123,Boeing767,request stand.

C:东方123,浦东地面,停机位廊桥205号。

CES123,GND,Stand/spot/bay/gate/parking bay 205.

站调席位发放停机位时,须使用中文,严禁使用“GATE xxxx”、\ARKINGxxxx\等英文。机组收到机位、航线后,直接联系放行。

P:停机位廊桥205号,东方123。

Bay 205,CES123.

————————————————————————— 2、申请放行

P:浦东放行,晚上好,东方123,停机位廊桥205号,机型波音767,通波ALFA已抄收,申请放行至北京。

Pudong DEL,Good evening,CES123, stand 205,boeing767,I have information A,request IFR clearance to Beijing.

联系放行时,首先你需要告诉管制你在哪儿(机位),你的机型,你是否抄收机场情报通波(包含起飞使用跑道,起始上升高度,标准离场程序,离场频率及气象信息;怎样抄收机场ATIS情报通波如何抄收?请见:http://www.fsaac.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14313&highlight=ATIS)以及你要到哪儿去(目的地)。

C:东方123,浦东放行,许可放行至北京,按计划航路飞行, 预计使用跑道17L,起始高度900米,修正海压1012,PIKAS11号离场,离场频率126.65,应答机5001。

CES123,DEL,cleared to Beijing via flight planned route,expect runway 17L,initial climb 900m on QNH1012,PIKAS11 departure,departure frequency 126.65,squawk 5001.

放行许可里必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路,使用跑道,起始高度,离场程序,离场频率以及应答机编码。

P:许可放行至北京,按计划航路飞行, 预计使用跑道17L,起始高度900米,修正海压1012,PIKAS11号离场,离场频率126.65,应答机5001,东方123。

cleared to Beijing via flight planned route,expect runway 17L,initial climb 900m on QNH1012,PIKAS11 departure,departure frequency 126.65,squawk 5001,CES123.

C:东方123,复诵正确,地面准备好叫。

CES123,readback is correct,call when ready (for GND).

P:东方123,地面准备好了。 CES123,ready for GND.

C:东方123,联系地面121.8,再见。 CES123,contact GND on 121.8,goodday.

P:联系地面121.8,再见,东方123。

Contact GND on 121.8,goodday,CES123.

————————————————————————— 3、申请推出开车及滑行

P:浦东地面,晚上好,东方123,停机位廊桥205,地面已准备好,请求推出开车。

Pudong GND, good evening,CES123,parking Bay 205,ready for GND,request pushback and startup.

机组在联系地面时,须告知管制员你在哪儿(机位),向地面管制席位告知你地面已经准备好了,最后说你的请求(推出开车)。

C:东方123,浦东地面,可以推出开车,机头朝北。

CES123,GND,pushback and startup approved,face to north.

机头朝向只有四个方向,即东、南、西、北。东北靠东,就说机头朝东;东北靠北,就说机头朝北,东南、西北、西南方法相同。

P:可以推开,机头朝北,东方123。

pushback and startup approved, face to north,CES123.

P:东方123,推出开车完毕,请求滑出。

CES123,pushback and startup completed,request taxi (out).

C:东方123,延滑行道BRAVO3、ALFA、ALFA12,跑道17L。 CES123,Taxi via B3,A,A12 to runway 17L.

注意不要再使用“XX跑道外等待”,直接给出滑行道和跑道号就可以了。

P:延滑行道BRAVO3、ALFA、ALFA12,跑道17L,东方123。

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FSAAC中英文无线电陆空通话范例教程(空管飞行必读) 范例航线:上海浦东国际机场(ZSPD)-北京首都国际机场(ZBAA) 航向介绍:该航线经上海情报区、北京情报区。在上海情报区的空域范围内,经过上海管制区、济南管制区;在北京情报区的空域范围内容,经过北京管制区。航路里程是643海里,选用浦东机场起飞跑道为17L,选用首都机场落地跑道36R。 C:Controller(管制员) P:Pilot(飞行员) 1、申请停机位 P:浦东地面,晚上好,东方123,机型波音767,申请停机位。 Pudong GND, Good evening,CES123,Boeing767,request stand. C:东方

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