磨合期保养

、有些新手在起步时感觉最为难学。

告诉你一个好方法：先轻轻的加一点点油门，然后左 手开始慢松离合，当发现转速马上降低时，迅速再拉一些离合 ( 一点就行 )

，再加油门，油门 大一点后再松离合，

慢慢的你就会找到这个临界点了。 可以找一个没有人的地方， 反复试起

步，顶多一天，就会熟悉了。 5

、 挂档：

当你一档起步后， 随着油门的加大， 发动机转速会逐渐加大， 当升到 3500 左右，

就可以换二档了，方法是：迅速拉掉离合，左脚挑至二档，这时右手要稍微回一下油门，然

后慢松离合，缓加油门，就完成了升档。二档至三档换档转速为 3500-4000 ，依次类推。

如果你换高档发现发动机发出

“ 嗒嗒 ”

的声音时， 说明脱档了， 也就是档位高了。 应及时换至 低档。

档位与时速对应： 一般 20 公里以下， 1-2

档， 30 公里： 2-3 档， 40 公里： 四档 45 以上： 五档

当上坡时，不要采用高档猛轰油门的方式，这样很不好，