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地基承载力

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地基承载力试验(动力触探法)(监理版)

工程名称:西柏坡高速公路高庄至北沟段 合同号:LJ-3 试验编号:JL2-3CZL-111012 监理单位 检测地点 石家庄宏业交通建设监理有限公司 SK7+440-SK7+545 试验依据 仪器设备 环境条件 现场记录 试验日期 SL237-047-1999 轻型触探仪 室外 冯佳佳 2010-11-05 轻型 0.50 0.0013 探杆长度击数修正系数 修正后锤击数 基本承载力(Kpa) 表面平整,土质均匀 现场描述 检测部位 试验单位 土的类型 落锤质量Kg 探头直径,mm 测点 触探深度m 残积土 10 40 触探杆长度m 一阵锤击数 一阵击贯入度cm 设备类型 落距,m 浆砌挡墙 西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室 探头面积,m2 每击贯入度cm 1.36 1.25 1.15 1.25 1.03 每贯入10cm(30cm)所需的锤击数 22 24 26 24 29 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 22 24 26 24 29 30 30 30 30 30 156 172 188 172 212 结论:依据《建筑地基处理技术规范》(JTJ79-2002)、《铁路工程原位地质测试规程》(TB10018-2003)以及《公路桥梁地基与基础设计规程》(JTGD063-2007)试验,该地基承载力不满足设计≥250KPa要求。 试验: 复核: 监理工程师:

地基承载力试验(动力触探法)(监理版)

工程名称:西柏坡高速公路高庄至北沟段 合同号:LJ-3 试验编号:JL2-3CZL-111013 监理单位 检测地点 石家庄宏业交通建设监理有限公司 K16+732现浇盖板涵 试验依据 仪器设备 环境条件 现场记录 试验日期 SL237-047-1999 轻型触探仪 室外 冯佳佳 2010-11-30 轻型 0.50 0.0013 探杆长度击数修正系数 修正后锤击数 基本承载力(Kpa) 表面平整,土质均匀 现场描述 检测部位 试验单位 土的类型 落锤质量Kg 探头直径,mm 测点 触探深度m 残积土 10 40 触探杆长度m 一阵锤击数 一阵击贯入度cm 设备类型 落距,m 八字墙 西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室 探头面积,m2 每击贯入度cm 1.03 1.15 1.36 1.25 1.25 每贯入10cm(30cm)所需的锤击数 29 26 22 24 24 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 29 26 22 24 24 30 30 30 30 30 212 188 156 172 172 结论:依据《建筑地基处理技术规范》(JTJ79-2002)、《铁路工程原位地质测试规程》(TB10018-2003)以及《公路桥梁地基与基础设计规程》(JTGD063-2007)试验,该地基承载力满足设计≥150KPa要求。 试验: 复核: 监理工程师:

地基承载力试验(动力触探法)(监理版)

工程名称:西柏坡高速公路高庄至北沟段 合同号:LJ-3 试验编号:JL2-3CZL-111014 监理单位 检测地点 石家庄宏业交通建设监理有限公司 AK0+402.3盖板涵基坑 试验依据 仪器设备 环境条件 现场记录 试验日期 SL237-047-1999 轻型触探仪 室外 冯佳佳 2010-08-18 轻型 0.50 0.0013 探杆长度击数修正系数 修正后锤击数 基本承载力(Kpa) 表面平整,土质均匀 现场描述 检测部位 试验单位 土的类型 落锤质量Kg 探头直径,mm 测点 触探深度m 残积土 10 40 触探杆长度m 一阵锤击数 一阵击贯入度cm 设备类型 落距,m AK0+402.3盖板涵基坑 西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室 探头面积,m2 每击贯入度cm 2.00 1.88 1.67 1.76 2.00 每贯入10cm(30cm)所需的锤击数 15 16 18 17 15 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 15 16 18 17 15 30 30 30 30 30 100 108 124 116 100 结论:依据《建筑地基处理技术规范》(JTJ79-2002)、《铁路工程原位地质测试规程》(TB10018-2003)以及《公路桥梁地基与基础设计规程》(JTGD063-2007)试验,该地基承载力不满足设计≥150KPa要求。 试验: 复核: 监理工程师:

地基承载力试验(动力触探法)(监理版)

工程名称:西柏坡高速公路高庄至北沟段 合同号:LJ-3 试验编号:JL2-3CZL-111015 监理单位 检测地点 石家庄宏业交通建设监理有限公司 AK0+402.3盖板涵基坑 试验依据 仪器设备 环境条件 现场记录 试验日期 SL237-047-1999 轻型触探仪 室外 冯佳佳 2010-08-18 轻型 0.50 0.0013 探杆长度击数修正系数 修正后锤击数 基本承载力(Kpa) 表面平整,土质均匀 现场描述 检测部位 试验单位 土的类型 落锤质量Kg 探头直径,mm 测点 触探深度m 残积土 10 40 触探杆长度m 一阵锤击数 一阵击贯入度cm 设备类型 落距,m AK0+402.3盖板涵基坑 西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室 探头面积,m2 每击贯入度cm 2.00 1.76 1.67 1.76 3.33 每贯入10cm(30cm)所需的锤击数 15 17 18 17 09 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 15 17 18 17 09 30 30 30 30 30 100 116 124 116 52 结论:依据《建筑地基处理技术规范》(JTJ79-2002)、《铁路工程原位地质测试规程》(TB10018-2003)以及《公路桥梁地基与基础设计规程》(JTGD063-2007)试验,该地基承载力不满足设计≥150KPa要求。 试验: 复核: 监理工程师:

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地基承载力试验(动力触探法)(监理版) 工程名称:西柏坡高速公路高庄至北沟段 合同号:LJ-3 试验编号:JL2-3CZL-111012 监理单位 检测地点 石家庄宏业交通建设监理有限公司 SK7+440-SK7+545 试验依据 仪器设备 环境条件 现场记录 试验日期 SL237-047-1999 轻型触探仪 室外 冯佳佳 2010-11-05 轻型 0.50 0.0013 探杆长度击数修正系数 修正后锤击数 基本承载力(Kpa) 表面平整,土质均匀 现场描述 检测部位 试验单位 土的类型 落锤质量Kg 探头直径,mm 测点 触探深度m 残积土 10 40 触探杆长度m 一阵锤击数 一阵击贯入度cm 设备类型 落距,m 浆砌挡墙 西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室 探头面积,m2 每击贯入度cm 1.36 1.25 1.1

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