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用户一般不必自己调整。
c、将清洁油液加入油箱后，可以点动电动机。如果设备没有发现异常现象和响声，便可完全启动电动机使其运转。
在泵站投入运转时，最初手动截止阀6的手柄处于“开”的位置，。先将手动换向阀1的手柄搬到“前位”（或“后位”）的位置，然后再将手动截止阀6的手柄慢慢向“关”位置移动，使系统缓慢加载。当手柄搬到“关”的位置时，油缸的活塞便开始动作。当活塞运动到终点并需要换向时，首先将手动截止阀6的手柄搬到“开”的位置（慢慢搬动），再将手动换向阀1的手柄换到另一个位置“后位”（或“前位”），然后重复上述相同的操作，使系统慢慢加载，完成一个工作循环。
d、当泵停止工作时，将手动截止阀6的手柄搬到“开”的位置，手动换向阀1的手柄搬到中间位置上，然后再关断电机4。
2）压接机的调整
a、将被焊的两根钢轨调平调直。注意：钢轨端面应用端面打磨机打磨，并且彻底除掉油污、灰尘、铁锈等。
b、将压接机放在钢轨上，调整好压接机与焊缝相对位置（焊缝距压接机小机座端面距离为235-240毫米）。
c、安装四根轨底螺栓。
注意：螺栓上的键应嵌入机座上的键槽内。
d、拧紧两个轨顶螺栓直到钢轨底面与轨底螺栓密贴时为止，并且调平被焊钢轨。 e、装入4块斜铁并调直被焊钢轨。 f、用搬手紧固轨顶螺栓。 g、用手锤打紧四块斜铁。
注意：应首先打紧大机座上的2块斜铁，然后再打紧小机座上的斜铁。 h、用搬手拧紧四根轨底栓的螺帽,要先内后外,交替进行。 注意：必须拧紧否则将造成机座断裂。 i、将加热器放在压接机上。 j、调整加热器
使加热器与钢轨周边距离一致。 k、联接加热器与摇火机构。 3）推凸刀的调整
焊接不同的轨型应选用不同的推凸刀，松开定位螺钉后，即可调整推凸刀片的位置。
3.2.3 作 业 顺 序
3.2.3.1 焊前钢轨端面打磨
1）用钢轨端面打磨机打磨待焊轨端面后，用锉刀手工锉平。焊前用清洁的锉刀精锉一下（锉刀清洗剂为四氯化碳）。
2) 打磨后的钢轨端面表面粗糙度为Ra12.5微米,端面平面度和端面与钢轨轴线的垂直度公差为0.15毫米。
3.2.3.2 接通电源
1）接通冷却水泵电源
2）将手动截止阀6的手柄放在“开”的位置，手动换向阀1手柄放在“前位”（或“后位”）位置，然后接通液压泵站电源开关。
3.2.3.3 钢轨预顶
将手动截止阀6的手柄慢慢向“关”的位置移动，使系统慢慢加载，检查压力表上的压力值，达到规定值后，停止移动手柄。
3.2.3.4 点燃加热器
首先打开控制箱上的快关阀，调整流量控制阀，观察流量计和压力表，使读数达到规定值。
缓慢打开控制箱上的氧气快关阀，调整流量控制阀到规定值。 点燃加热器，然后，再进一步调整氧气流量以得到焊接所需的火焰。 注意1：不要在焊缝处点火，以免影响焊接质量。 注意2：观察加热器回水胶管出水畅通后，方可点火。 3.2.3.5 摇火
摆动摇火机构，使加热器在焊缝左右摆动，根据各阶段要求不同，一般摆动频率为50-70次/分，摆动距离为10-20mm。
3.2.3.6 顶锻
钢轨被加热3′15〞～3′40〞时，应将手动截止阀6的手柄慢慢向“开”的方向移动，使压力表上的压力值降到8～12Mpa，并放入推刀刀垫，使刀垫与大机座端面密贴。
钢轨被加热5分钟后，钢轨表面温度大约在1350℃-1400℃时应开始顶锻。
将手动截止阀6的手柄搬到“关”的位置，压力表压力上升，油缸活塞开始动作。焊缝产生凸起，注意观察顶锻量。根据轨型不同，顶锻量范围在27～35mm之间。
当顶锻量达到要求时，将加热器推离焊缝，关闭氧气阀及乙炔阀，熄火，顶锻结束，立即将加热器与摇火机构的挂钩脱开，并迅速将加热器向小机座最大限度拨开。同时，松开大机座上的轨顶螺栓，将手动截止阀6的手柄搬到“开”的位置，手动换向阀1的手柄换到另一位置“前位”（或“后位”），再将手动截止阀6的手柄搬到“关”的位置。
此时，大机座相对于小机座做回程运动，即两机座的间距加大。当大小机座运动至间距最大时，将手动截止阀6手柄搬到“开”的位置，停止运动。当大机座开始移动后，退出大机座内的2只斜铁，只留小机座上的斜铁保持夹紧状态。
加热器熄火后， 3.2.3.7 推除焊瘤 1）安装推刀
安装推凸刀，并且将两侧的腰刀推到位，插入底刀。 注意1：上述动作应在加热器熄火后的15秒内完成。 注意2：推凸刀与推凸刀垫及大机座间必须联结好。
2）将手动换向阀1手柄放在“前位”（或“后位”），手动截止阀6手柄搬到“关”的位置，大机座带动推凸刀向焊瘤推进，直到将焊瘤推掉。
3）将手动截止阀6手柄搬到“开”的位置，手动换向阀1手柄搬到“后位”（或“前位”）再将手动截止阀6手柄搬到“关”的位置，使大机座及推凸刀退回原处。
4）将手动截止阀6手柄搬到“开”的位置，手动换向阀1的手柄搬到中间位置上，然后关断电机，泵站停止工作。
3.2.3.8 拆卸推凸刀具
抽出轨底刀，提起定位销，抽出2片腰刀，向上提起推凸刀及刀垫。 3.2.3.9 焊缝正火
为了提高焊缝强度，焊后应对焊缝正火处理。
焊缝除瘤后，温度降到400℃-500℃时，使用加热器对焊缝摆动加热，进行正火。 当焊缝表面温度达到850℃-920℃时，将加热器熄火，让焊缝在空气中自然冷却。 3.2.3.10 拆卸加热器 松开加热器搭扣。
打开加热器，侧向提出，并继续对其冷却。 3.2.3.11 由钢轨上取下主机 松开小机座上的轨顶螺栓。 松开并全部取出轨底螺栓。 松开斜铁并适当向槽外抽出。 从钢轨上提下压机。 3.2.3.12 焊缝打磨
钢轨焊接后，焊缝的钢轨头、底部应按标准用砂轮进行打磨。
四、接下来是焊后热处理
根据铁—碳平衡图（图13）可知，对含碳量在0．6％～0．8％的碳素钢而言，焊接后从高温状态，靠自然缓慢冷却，尽管也能得到珠光体组织，但这样的珠光体是粗大的，强度和韧性的匹配也不是理想的。从电镜观察得知，具有细微结构的珠光体比粗大珠光体具有更高的强度、韧性和耐接触疲劳特性，因此细化珠光体微观结构是获得高强韧性钢轨钢的有效途径。尤其是对具有片层状的珠光体钢轨钢，通过热处理可以显著改善其组织的微观结构，即减小珠光体片间距、减小渗碳片厚度、减小珠光体团尺寸。这三者的综合效应提高了珠光体钢轨钢的强度和韧性。珠光体钢的微观几何参数又是与加热温度、冷却速度有直接的关系，也就是说控制好热处理工艺参数，可以获得具有优良力学性能的钢轨。
钢轨钢从高温下经慢慢冷却全过程组织的变化为：首先变成奥氏体，随着继续冷却，奥氏体变成奥氏体和铁素体，在温度降到723℃以下时，奥氏体则转变为铁素体和渗碳体，即珠光体，这是指钢在加热后经非常缓慢冷却时其组织的变化。如果冷却速度加快，其组织来不及转变，则将高温状态下的组织留下来。当奥氏体从高温快速冷却并降到某一温度时，就全部转变成马氏体；若冷却速度缓慢些，就要产生贝氏体或珠光体。
图13
1、 正火
目前广泛采用的钢轨焊后热处理工艺。除瘤后，待焊缝区冷却到400～500℃时，用焊轨加热器进行加热，使焊缝区迅速升温，瞬时过热，使钢轨表面温度升至850～900℃
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