机械设计总复习

二、选择与填空题

1. 设计键联接时，键的截面尺寸通常根据 按标准选择。

（1）所传递转矩的大小 （2）所传递功率的大小 （3）轮毂的长度 （4）轴的直径

2. 普通平键联接的主要失效形式是 ，导向平键联接的主要失效形式 。

3. 与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是 。

（1）键的斜面加工困难 （2）键安装时易损坏 （3）键楔紧后在轮毂中产生切应力

（4）轴和轴上零件对中性差

4. 矩形花键联接采用 定心；渐开线花键联接采用 定心。 5. 型面曲线为摆线或等距曲线的型面联接与平键联接相比较，下面第 条不是型面联接的优点。

（1）对中性好 （2）轮毂孔的应力集中小 （3）装拆方便 （4）切削加工方便 三、设计计算题

1. 在一直径d=80 mm的轴端，安装一钢制直齿圆柱齿轮（见图1），轮毂宽度L=1.5d，工作时有轻微冲击。试确定平键联接的尺寸，并计算其允许传递的最大转矩。

第八章 带传动

一、分析与思考题

1. 带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者有何区别？对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？

2. 在设计带传动时，为什么要限制小带轮最小直径和带的最小、最大速度？ 3. 试分析带传动中心距a、预紧力F0及带的根数z的大小对带传动的工作能力

图1

的影响。

4. 在多根V带传动中，当一根带疲劳断裂时，应如何更换？为什么？ 5. 为何V带传动的中心距一般设计成可调节的？在什么情况下需采用张紧轮？张紧轮布置在什么位置较为合理？

6. 一般带轮采用什么材料？带轮的结构形式有哪些？根据什么来选定带轮的结构形式？ 二、选择与填空题

1. 带传动正常工作时，紧边拉力F1和松边拉力F2满足关系 。 （1）F1=F2 （2）F1-F2=Fe （3）F1/F2=efα （4）F1+F2=F0 2. V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将 ，带在大带轮上的弯曲应力将 。 （1）增大 （2）不变 （3）减小

3. V带传动在工作过程中，带内应力有 、 、 ，最大应力σ

max＝

，发生在 处。

4. 带传动中，主动轮圆周速度v1，从动轮圆周速度v2，带速v，它们之间存在的关系是 。

（1）v1= v2=v （2）v1＞v＞v2 （3） v1 ＜v＜ v2 （4）v ＞v1 ＞v2

5. 在平带或V带传动中，影响最大有效圆周力Fec的因素是 、 和 。 三、设计计算题

1. 一V带传动传递的功率P=7.5kW，带速v=10m/s，测得紧边拉力是松边拉力的两倍，即F1=2F2，试求紧边拉力F1、有效拉力Fe和预紧力F0。

第九章 链传动

一、分析与思考题

1. 与带传动相比，链传动有何优缺点？

2. 在多排链传动中，链的排数过多有何不利？

3. 对链轮材料的基本要求是什么？对大、小链轮的硬度要求有何不同？ 4. 国家标准对滚子链齿形是如何规定的？目前流行的是哪种齿形？

5. 为什么链传动的平均传动比是常数，而在一般情况下瞬时传动比不是常数？

6. 若只考虑链条铰链的磨损，掉链通常发生在哪个链轮上？为什么？

7. 链节距的大小对链传动有何影响？在高速、重载工况下，应如何选择滚子链？ 8. 链传动的中心距一般取为多少？中心距过大或过小对传动有何不利？ 二、选择与填空题

1. 与齿轮传动相比较，链传动的主要特点之一是 。

（1）适合于高速 （2）制造成本高 （3）安装精度要求较低 （4）有过载保护

2. 滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板所组成，其 之间、

之间分别为过盈配合，而 之间、 之间分别为间隙配合。 3. 链条的磨损主要发生在 的接触面上。

4. 在链传动中。链轮的转速 ，节距 ，齿数 ，则传动的动载荷越大。

5. 链传动的主要失效形式有链的疲劳破坏、链条铰链的磨损、 和

四种。在润滑良好、中等速度的链传动中，其承载能力主要取决于 。

第十章 齿轮传动

一、分析与思考题

1. 闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？为什么？ 2. 通常所谓软齿面与硬齿面的硬度界限是如何划分的？软齿面齿轮和硬齿面齿轮在加工方法上有何区别？为什么？

3. 导致载荷沿轮齿接触线分布不均的原因有哪些？如何减轻载荷分布不均的程度？

4. 在进行齿轮强度计算时，为什么要引人载荷系数K？载荷系数K由哪几部分组成？各考虑了什么因素的影响？

5. 标准直齿圆柱齿轮传动，若传动比i、转矩T1、齿宽B均保持不变，试问在下列条件下齿轮的弯曲应力和接触应力各将发生什么变化？ （1）模数仍不变，齿数z1增加； （2）齿数z1不变，模数m增大； （3）齿数z1增加一倍，模数m减小一半。

6. 一对圆柱齿轮传动，大齿轮和小齿轮的接触应力是否相等？如大、小齿轮的材料及热处理情况相同，则其许用接触应力是否相等？

7. 配对齿轮（软对软，硬对软）齿面有一定量的硬度差时，对较软齿面会产生什么影响？

8. 在直齿、斜齿圆柱齿轮传动中，为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些？在人字齿轮传动和圆锥齿轮传动中是否也应将小齿轮设计得宽一些？

9. 两级展开式齿轮减速器如图所示。已知主动轮1为左旋，转向n1如图 1所示，为使中间轴上两齿轮所受的轴向力相互抵消一部分，试在图中标出各齿轮的螺旋线方向，并在各齿轮分离体的啮合点处标出齿轮的轴向力、径向力和圆周力的方向。 10. 直齿轮传动与斜齿轮传动在确定许用接触应力〔σH〕时有何区别？

11. 在齿轮设计公式中为什么要引入齿宽系数？齿宽系数Φd的大小主要与哪两方面因素有关？ 二、选择与填空题

1. 在齿轮传动的设计计算中，对下列参数和尺寸应标准化的有 ；应圆整的有 ；没有标准化也不应圆整的有 。 （1）斜齿轮的法面模数mn （2）斜齿轮的端面模数mt

（3）直齿轮中心距a （4）斜齿轮中心距a （5）齿宽B

（6）齿厚s （7）分度圆压力角α （8）螺旋角β （9）锥距R （10）齿顶圆直径da

2. 材料为20Cr钢的硬齿面齿轮，适宜的热处理方法是 。

（1）整体淬火 （2）渗碳淬火 （3）调质 （4）表面淬火 3. 将材料为45钢的齿轮毛坯加工成为6级精度的硬齿面直齿圆柱外齿轮，该齿轮制造工艺顺序应是 为宜。

（1）滚齿、表面淬火、磨齿 （2）滚齿、磨齿、表面淬火 （3）表面淬火、滚齿、磨齿 （4）滚齿、调质、磨齿

图1