高速公路实施性施工组织设计

本合同段为北亚热带季风性气候，属大陆性气候，日照充足，降水丰富，四季分明。年平均气

温为14.5-16℃，最低月平均气温2.7℃（1 月），最低极端气温-14.9℃；最高月平均27.5℃

（7 月），最高气温达41.1℃。年均降雨量884.9mm，日最大降雨量371mm，最大积雪深度160mm，

夏季降雨量占全年降雨量的46%。历年平均相对湿度74%，平均绝对湿度13.9 毫巴。年均无

霜期248 天，年平均日照时数为1889 小时，日照率为43%。历年平均雾天7-8 天，雾天最多

13 天。

六、七月份为偏南风，其余月份多为北风或东北风，平均风速2.7-2.8米/秒，最大风速29.6

米/秒，风力可达十级。

（三）工程地质、水文地质

本项目地质分区划属昆仑秦岭地层区之武当山小区，构造上归属南秦岭印支造山带东南带，在

地质历史上经历过多期变形变质作用、岩浆活动的改造，地质构造比较复杂。

根据湖北省地震烈度区划图可知，本项目全线地震基本烈度为Ⅵ度。一般构造物Ⅵ度设防，特

大型桥梁或长大隧道等控制性构造物按Ⅶ度设防。

本合同段地表水流及大气降水较丰富，受之影响，地下水赋存也较好。路线范围内的地下水类

型以孔隙水和裂隙水为主，地下水对砼无腐蚀性。

（四）交通、能源

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交通较便利，公路有301 省道，即陨漫路与主线相辅相成，中间进入大型隧道施工场地还有

老的陨漫路可以利用，为工程建设提供了良好的交通条件。

沿线电力能满足施工需要，但还是考虑一定量的自发电，以备急需；水源局部地方有汇水处，

还需要考虑打水井解决。

第3节主要工程量描述

1、路基土石方

路基挖土方：463957m3路基挖石方：939155m3

路基填土方：436620m3路基填石方：875122m3

借方：245220m3结构物台背回填：68584m3

挖除非适用性材料：32701m3

2、大桥3 座

K40+375（左）K40+395（右）郭家沟2#大桥

左幅11×20m 右幅14×20m 连续空心板

K40+770（左）K40+773（右）郭家沟3#大桥

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左幅15×20m 右幅16×20m 连续空心板

寺坪大桥： 12×30m 连续T 梁、T 梁刚构

3、互通式立交1 处，其中：

主线桥：K39+195（左）K39+185（右）青曲互通大桥左15×30m 右13×30m+2×20m 箱梁

K40+005（左）K40+015（右）郭家沟1#大桥

左11×30m 右10×30m 箱梁

匝道桥：AK0+157 2×25m 箱梁

CK0+343.746 7×30m 箱梁

EK0+321.35 6×30m 箱梁

4、分离式立交2 处

K41+467（左）K41+503（右）寺坪分体立交

左幅4×20m+5×30m+5×20m 连续空心板、T 梁刚构

右幅4×20m+8×30m+4×20m 连续空心板、T 梁刚构

K45+133（左）K45+192（右）箭流铺分体立交

左幅6×40m 连续T 梁

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右幅6×40m 连续T 梁

5、涵洞、通道工程

盖板涵：8 道拱涵：4 道

盖板通道：2 道拱式通道：2 道

6、排水工程

边沟：6921.3m 排水沟：6107.1m 截水沟：2217m

急流槽：204.84m3

盲沟：1463m 平台式钻孔排水：1726.6m

7、防护工程

种草、铺草皮：142421m2挡土墙：36694.9m3

M7.5 级浆砌片石护坡：21691.8m3混凝土护坡：471.1m2

预应力锚杆框架砼：224.8m3

钢筋：32972.4kg

锚杆：2048m

预应力锚索砼：110.8 m3

钢筋：15694kg

锚索：2720m

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