龙潭冲特大桥挖孔桩技术交底 - 图文

技 术 交 底 记 录

编号：BYTJ07-JSJD-00 年 月 日 工程名称 湖北省保宜高速公路宜昌段 交底内容：龙潭冲特大桥挖孔桩施工 一、工程概况 部位 BYYCTJ-7合同段 本工程为湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段，合同段起点桩号为K135+300，终点桩号为K143+085，长约7.785Km。 龙潭冲特大桥 左幅中心桩号为K136+140，桥长1267m，右幅中心桩号为K136+199，桥长1267m。桩基均为嵌岩桩，共174根桩，其中φ1.2m桩4根、φ1.5m桩6根、φ1.8m桩164根，桩长15m～24m，均采用人工挖孔的方法施工。 地质资料见附图。 二、施工准备 1 技术准备 ⑴ 根据设计文件和地质资料编制施工组织设计，并向施工人员进行安全技术交底；施工队相关技术人员必须熟悉桩基的施工设计图纸，充分了解设计意图，掌握地质资料，对设计图纸不明确的要及时与项目部技术人员联系解决。 ⑵ 进行混凝土配合比试验，选定施工配合比。 ⑶ 对升降设备和吊具的可靠性进行检查和试验，确保施工安全。 2 机具材料准备 按照施工组织设计的要求备齐、备足所需的机具和材料，并按有关规定进行检验；不合格者不得投入使用。 ⑴ 提升机具：1t卷扬机配三脚架或1t电动葫芦配金属门架与轨道。 ⑵ 掘进机具：铁锹、铁稿、钢钎、手风钻、风镐等。 ⑶ 水平运输机具：双轮手推车或1t机动翻斗车。 ⑷ 混凝土浇筑机具：混凝土搅拌机、小直径插入式振捣器、插钎、串筒等。 ⑸ 抽水设备：有地下水时需配潜水泵和橡胶软管，扬程不小于35m。 ⑹ 通风设备：孔深超过10m时需配备鼓风机向孔底输送新鲜空气，常用1.5kW的鼓风机，配以直径为100mm的薄膜塑料送风管。 ⑺ 混凝土护圈模板。 ⑻ 其他机具：钢筋加工机具、电焊机、吊挂式爬梯、井内外照明设施等。

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3 现场准备 ⑴ 平整场地，清除坡面危石浮土，铲除松软的土层并夯实。 ⑵ 施测墩位十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录检查校核。 ⑶ 孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水。 ⑷ 安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。 三、施工工艺流程 照明、通风、排水 四、挖孔施工

基坑开挖 清理场地 测量放线 定桩位 监理复检 开挖桩顶第一节土方 支模浇筑第一节护圈 平面尺寸、垂直度检测 挖孔 出渣 浇注混凝土护壁 洗壁、清孔 成孔检测 加工钢筋笼 吊装钢筋笼 声测管加工、安装 混凝土制造、运输 浇注桩身混凝土 2

1 测放桩位和设置监测控制点 依据测量控制网资料和基桩平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。放样时以长300mm～500mm的木桩或铁钎打入地下标定桩孔的中心，露出高度一般为50mm～80mm，中心偏差不得大于50mm。桩位确定后，用石灰线标明桩孔的开挖边界。在挖孔之前，应从桩中心位置向四周引测桩中心控制点桩，并确保在施工中控制点不受破坏。 2 桩孔开挖 ⑴ 挖孔由人工自上而下逐层用锹、镐进行，先挖中间，后挖周边，允许尺寸误差30mm。遇坚硬土层，用锤、钎破碎；遇孤石或岩层时，先钻孔用小药量爆破予以松动，然后用钢钎、风镐进行撬挖和清理。开挖断面为设计桩径加2倍的护壁厚度。每节的高度根据地质条件而定，一般为0.8m～1.0m。每挖完一节，必须由孔口吊线检查并修边，使孔壁上下顺直一致。 ⑵ 桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。 ⑶ 在挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸和平面位置。 ① 群桩桩位误差≯100mm；排架桩桩位误差≯50mm。 ② 倾斜度不超过0.5%桩长。 ③ 孔径、孔深必须符合设计要求。 ⑷ 挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应设法排除（孔内渗水量不大时，可用铁皮桶盛水，人工提引排走；渗水量大时，可用小水泵排走）。 ⑸ 孔内挖掘出的弃土应及时用吊桶或尼龙袋通过提升设备提出孔口，弃土应堆放在离孔口2m以外的地方，并及时清运出场外，以保持场内畅通，并使桩位上层不受外加压力。 ⑹ 当桩的净距小于2倍桩径且小于2.5m时，应间隔开挖，排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m。 ⑺ 挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，详见后述“终孔检查处理”。 3 桩孔护壁 ⑴ 护壁采用外齿式、现浇C30素混凝土护壁,标号与桩身砼同标号，混凝土要求机械搅拌，并制作试块检验其混凝土强度，施工现场禁止人工拌合混凝土。 ⑵ 单节护壁高度决定于土壁保持直立状态的能力，一般为0.8m～1.2m，遇有厚度大于1.5m的流动淤泥和可能出现涌土涌砂时, 护壁长度可减少到0.3m～0.5mm，并随挖、随验、随浇注混凝土。 ⑶ 第一节护壁应比地面高出30cm，壁厚比下面护壁厚度增加15cm，即第一节护壁厚30cm，其余护壁厚15cm。在第一节护壁的上口应作桩位十字控制点、轴线和高程标记，该节的中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm。 ⑷ 混凝土护壁模板采用钢模。组合式钢模板在在孔内拼装成型，拆上节支下节循环周转使用。模板之间用U形卡连接，在每节模板的上下两端各设一道由两半圆组成的型钢圈将其顶紧，不设横向支撑，以方便井内的升降操作。每节模板的上口应高于上节底部10cm左右，以抬高浇灌口，使上下节井圈的混凝土紧密接触。

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⑸ 每节挖土完毕后应立即立模浇筑混凝土；浇注采用吊桶运输，人工撮料入仓，钢钎捣实，混凝土坍落度控制在8cm～10cm范围内。混凝土浇筑完毕24h后，或强度达到1MPa时方可拆模，每节护壁均应在当日连续施工完毕。护壁混凝土必须保证密实，遇土层渗水时可视情况使用速凝剂。拆模后发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时用高标号水泥砂浆进行修补。每节护壁做好以后，必须在孔口用十字线对中，然后由孔中心吊线检查该节护壁的内径和垂直度，如不满足要求随即进行修整。 4 终孔检查 ⑴ 挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。 ⑵ 开挖过程中应经常检查了解地质情况，倘与设计资料不符，应提出设计变更。 五、安全要求 ⑴ 全体施工人员必须按国家有关安全操作规定认真进行施工，施工现场设置安全规定和安全警示牌。 ⑵ 对孔壁的稳定，应经常检查。电动葫芦、卷扬机等提升设备、工具应配有保险装置，使用前必须检验其起吊、承载能力和完好情况。 ⑶ 孔口应设活动盖板，孔口四周必须设置护栏，护栏骨架采用钢管制作，其高度不小于1.2m,钢管上刷红白相间的油漆，钢管之间设置密目绿网；吊桶提出孔口后应立即盖好盖板，需要升降吊桶时再打开；无关人员不得靠近孔口。 ⑷ 挖出的土渣应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周2m范围内。机动车辆不得影响井壁安全，孔口四周5m范围内禁止8t以上的车辆通行。 ⑸ 孔内应设应急软爬梯，爬梯的吊挂必须牢固、稳定，不得脚踏井壁上下。 ⑹ 夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。 ⑺ 孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖，取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作。 ⑻ 开挖前应对基坑坡面的松土、松动岩石进行清理。为防止零星小块岩土滑落，应在基坑底部设置防护网。应设专人密切观测边坡稳定情况，以防作业期间风化岩土塌落，一旦有可能产生险情应立即停工处理。 ⑼ 孔内人员应戴安全帽，地面人员应系好安全带。地面人员要随时注意井下人员的情况，应有井上井下人员相互联络、报警的讯号装置。 ⑽ 相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤离井孔。 ⑾ 人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定： ① 挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。 ② 二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施，对含量不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。 ③ 空气污染超过现行的《大气环境质量标准》规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可

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靠的措施不得采取人工挖孔作业。 ④ 人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风，当使用风镐凿岩时，应加大风量，吹排凿岩产生的石粉。 ⑿ 挖孔桩孔内岩石需要爆破时，应采取浅眼爆石法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支撑和护壁，防止震塌孔壁。孔内经爆破后，应先通风排烟，经检查无毒后，施工人员方可下井继续作业。 ⒀ 施工现场的一切电气作业必须由持证电工操作，所有电器设备必须有可靠的漏电保护装置，孔内照明应采用36V以下的安全电压和防水安全矿灯，并严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》的规定。 ⒁ 现场应设专职安全员，在施工前和施工中进行认真检查，发现问题及时处理。 交底人：

复核人： 接收人：见签到表

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