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执照考试真题整理
1、 飞机下列部位中,最易结冰的部位是 A. 尾翼后缘 B. 发动机进气道入口 C. 机翼前缘
解析:相对而言,飞机迎风部位和结构曲率半径较小的部位比较容易结冰,比如机翼前缘。 来源:《理论考试指导教程》P121。
2、 FAR失速时飞机的载荷系数 A. 小于1 B. 大于1 C. 等于1
来源:性能题(一般文字题)(7110041)28。
3、 飞机的装载在重心后限的一些特性是什么?
A. 更小的失速速度,更小的巡航速度,更大的稳定性 B. 更大的失速速度,更大的巡航速度,更小的稳定性 C. 更小的失速速度,更大的巡航速度,更小的稳定性 来源:《理论考试指导教程》p167。
4、 内侧副翼通常在什么时候使用? A. 低速和高速飞行 B. 只在低速时 C. 只在高速时
来源:签派题库讨论版-简洁第383行。
5、 在保持同样的坡度和高度转弯时,空速的增加带来的影响 A. 转弯率减小,载荷因数不变
B. 转弯率减小从而导致载荷因数减小 C. 转弯率减小从而导致载荷因数增加 来源:《理论考试指导教程》p132。
6、 在起飞航道1段,油门位置选用的是 A. MCT B. MCL C. TOGA 来源:《飞机性能工程》P13。
7、 前缘襟翼的作用是什么? A. 不用增加速度减小升力 B. 以大迎角引导气流通过翼尖 C. 增加机翼的弧度
来源:签派题库讨论版-简洁第402行。 8、 决定飞机纵向稳定性的因素是 A. 重心和焦点的相对位置
B. 水平安定面,方向舵以及方向舵配平 C. 推力、升力与重力、阻力之间的关系 来源:百度。
9、 最大无燃油重量是针对()进行的重量限制 A. 机身强度
B. 余留了油箱空间后的机翼剖面 C. 翼根强度 来源:《理论考试指导教程》p168。
10、起飞航迹和爬升阶段的要求只有()有详细说明 A. 多发飞机关键发失效时 B. 多发飞机任何发动机失效时 C. 多发飞机两台发动机失效时 来源:性能题(一般文字题)(7110037)75。
11、能造成较大气温日较差的有利天气和地理条件分别是 A.晴天,陆地 B.阴天,海洋 C.晴天,海洋 来源:百度。
12、哪种天气条件被认为是反气旋? A.高压区 B.鞍型气压区 C.低压区 来源:《航空气象学》飞院版P107-P108。
13、垂直穿过槽线或切变线飞行时,经常碰到的影响飞行的天气现象是 A.飞机颠簸 B.大片降水 C.有雷暴活动 来源:《理论考试指导教程》p40。
14、在空中等压面图上不分析的项目有 A.槽线 B.等高线 C.天气区 来源:《理论考试指导教程》p42。
15、下述跑道视程说法正确的是 A.跑道方向能见度 B.跑道四周的能见度 C.跑道上空的能见度 来源:《航空气象学》飞院版P85。
16、根据REASON模型,以下不属于隐性差错的是 A.操作人员违规
B.不安全行为心理先兆 C.现场管理中的缺陷
解析:A选项属于显性差错。 来源:百度。
17、飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将()实际飞行高度 A.高于 B.低于 C.等于
来源:百度。
18、不稳定冷气团移动到暖的地表上会出现()的天气 A.层状云,气流比较平稳,能见度较差 B.积状云,较强的乱流,能见度较好 C.积状云,气流比较平稳,能见度较好 来源:《理论考试指导教程》p50。
19、间歇性降水通常产生于 A.层积云和高积云中 B.高积云和浓积云中 C.层积云和积雨云中 来源:《理论考试指导教程》p61,《航空气象学》航大版 P75。
20、在雷暴的生命史中,哪一个阶段由下沉气流主导? A、成熟阶段 B.消散阶段 C.积云阶段 来源:《理论考试指导教程》p24。
21、飚线最常发生在哪里? A.冷锋前 B.在锢囚锋里 C.静止锋之后
来源:老题库 航空气象 69题
22、在卫星云图上,可见光云图的色调取决于 A.云面和地面的温度 B.目标的颜色
C.目标反射太阳辐射的大小 来源:《理论考试指导教程》p14。
23、报文“WACI33 ZBAA 1511430 ZBPE AIRMET 1 VALID 151520/151800 ZBAA-BEIJING CTA ISOL TS OBS N OF S50 TOP ABV FL100 STNR WKN”中“STNR”的意思是 A.减弱 B.加强 C.静止 来源:《航空气象学》航大版 P225
24、雷达屏幕上强雷暴回波内无回波区指? A.没有垂直扰动的区域 B.那个区域没有云
C.那个区域没有降水被探测到 来源:老题库 航空气象 61题
25、轻雾表示能见度至少()米 A.1000 B.1500 C.10000 来源:《理论考试指导教程》p168。
26、火山灰云的出现情况是
A.随气流移动,可出现在各个地区 B.多出现在热带地区
C.只出现在喷发火山的附近
解析:理论考试指导教程P30,梁骁 27、(参考图4-110)已知某中程运输机着陆重量为53000kg,则该重量下的飞机重心范围为 A.前极限为7.8%MAC,后极限为27.0%MAC B.前极限为7.3%MAC,后极限为26.8%MAC C.前极限为8.7%MAC,后极限为26.8%MAC
28、航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施 A.只要航空器驾驶员报告部分发动机,就应立即指挥航空器返航 B.指挥部分发动机失效的航空器避让有关航空器
C.航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员选择迫降时应当按照搜寻救援的程序进行工作 来源:86号令。
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