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材料堆场处地下室顶
板加固方案
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地下室顶板材料堆场及施工通道加固方案
一、编制说明
为了保证“锦和康城”E地地块工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准，由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时需在地下室顶板设置钢筋加工房及材料堆场、干混砂浆罐以及施工通道。需对布置钢筋加工房、材料堆场位置、干混砂浆罐、施工通道部位的地下室顶板，负一层和负二层现浇板进行顶撑加固。 二、编制依据
1、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成都市关于建筑施工管理的有关规定。
2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 4、建筑施工计算手册
5、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 8、施工组织设计及施工图纸。
三、工程概况
本工程位于成都市锦江区三圣街办红砂村三组、龙泉驿区大面街办天鹅湖村七组（E地块）及成都市锦江区三圣街办红砂村三组、龙泉驿区大面街办洪柳社区十二组和天鹅湖村六、七组（F地块）用地范围内保障性住房项目勘察-设计-施工一体化承包（EPC）一标段。总建筑面积约为196377.51m2 ， 8、9号
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楼为27层，1号楼30层，6、7号楼为31层，2、3、4、5号楼为34层。
本工程合理使用年限为50年,耐火等级二级，屋面防水等级：Ⅱ级，抗震裂度为7度,主体结构防水等级为二级,屋面防水为Ⅱ级。
地下车库顶板厚度为160mm，地下车库主梁为500X900mm，柱为600X600mm。地下车库的填土高度为1.2～1.5m，30T消防呈通行活荷载20～25KN/㎡。图纸设计地下室顶板荷载为≤52KN/㎡。
材料堆放与限载使用：
在主体结构施工期间，钢筋加工棚需要外，严禁将比重大的材料堆放于地下车库顶板上；在装修施工阶段，将建筑材料堆放在地下车
库顶板，要求堆放于车库顶板的建筑材料不能超过楼板上的允许承载力，规定材料堆高在1800㎜以内即可。
顶板施工通道，车辆要求不超过30T。
材料堆场和干混砂浆罐必须避开后浇带、施工通道具体位置详见地下室顶板总平面布置图。
四、钢筋原材料及干混砂浆堆场地下车库顶板支撑加固
1、本工程由于钢筋加工棚设置于地下车库钢筋混凝土顶板之上，为了保证楼板在钢筋活荷载作用下不发生过大的结构变形而造成结构损伤，所以必须采取结构支撑加固处理。钢筋加工场荷载较大处是钢筋原材料直筋堆场：楼面共设置计3条地梁，其间距不大于3600㎜，尽量放置在梁上，钢筋直条长度为9000㎜。
2、钢筋原材料荷载与楼板承载力估算根据上述钢筋堆场位置从设计的地下车库施工图中可以看出，地下车库顶板的覆土厚
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度按最大为1500mm，按18KN/m3，进行计算，则估算楼板设计的允许恒荷载力最大为【N】=1.5×18=27 KN/㎡;最小为【N=1.2×18=21.6KN/㎡，地下室顶板设计活荷载为20～25KN/m2。施工现场所进9000㎜长的钢筋原材料，一般每捆最大重量为35KN，在每1000mm宽的位置内一、二层各放3捆，第三层放两捆，按要求最大不超过三层且总计为8捆进行计算，则3600㎜（长度）×1000㎜（宽度）范围内的面荷载：N=（35÷9×3.60×8）÷（3.60×1.00）=31.1 KN/㎡＜楼板设计的允许承载力最小为【N】=41.6 KN/㎡，安全。
3、干混砂浆一组（两罐），每罐重250KN，两罐占地6x4m=24㎡，则每罐250x2/24=20.8kn/㎡＜楼板设计的允许承载力最小为【N】=41.6 KN/㎡，安全。
五、钢筋堆场及干混砂浆罐地下室顶板脚手架、施工道路加固
钢筋堆场20x20㎡/处限120T，干混砂浆罐6x4㎡/处限50T，施工通道宽6m限30T车辆通行，地下室顶板脚手架加固考虑到在施工作业过程中产生动荷载对楼板的影响，为了偏于安全，我们仍在钢筋堆场及干混砂浆罐对应之下的地下室搭设钢管脚手架至地下室底板进行支撑，以减小对楼板的影响。 1、构造要求
(1)立杆
1)全部采用单立杆。
2)立杆接头均采用对接扣件连接。
3)立杆上的对接扣件应交错布置，两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。
(2)纵向水平杆
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