内燃机车JZ-7型制动机各阀检修作业指导书

内燃机车JZ-7型制动机各阀检修作业指导书

1 范围

本作业指导书规定了机车制动钳工的作业程序、项目、内容和技术要求。 本作业指导书适用于机车制动钳工对JZ-7型制动机各阀的检修作业。 2 引用规范性文件

2.1 《铁路技术管理规程》（铁道部令第29号）； 2.2 《铁路机车运用管理规程》（铁运[2000]7号）；

2.3 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》（机检[1996]13号）； 2.4 《机车操作规程》（铁运[2000]16号）。 2.5《机车行车安全管理规程》（铁运[2008]238号）。 3 作业目的

3.1 对JZ-7型制动机各阀进行检修，以保证制动系统各部在运用中保持良好的状态； 3.2 明确各检修部件及工序的作业步骤，以实现作业过程有效可控。 4 作业程序（流程图） 工作前 准备 分解和清洗 检修和试验 填写检修 记录 挂好合格证包装进库 5 作业内容与要求 见附件

6 重点控制事项

6.1 对JZ-7型制动机各阀类的检修质量负责；

6.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品； 6.3 及时、准确填写机车制动机各阀类检修记录； 6.4 有权拒绝不符合质量要求的配件、备品装车使用； 7 记录及表格 各阀类检修记录；

附件

广州机务段 东风4型内燃机车JZ-7型制动机各阀检修作业指导书 Q/GT113-QD-ZH2.2103-2011

质 量 控 制 检 测 手 段 自检 互 检 质 量 记 录 工 组 工 作 长 长 者 △ △ 试验设备外观，外观整洁，性能良好 自 阀 检 修 记 录 卡 片 △ △ 他检(验) 质 验 检 收 员 员 安 全 措 施 工序 作 业 内 容 质 量 要 求 及 标 准 一、 1、按规定着装整理工作场地 准 2、准备好所需的工量具 备 工 3、检查试验设备状态 作 1、自阀检修和试验 1-1解体 着装整齐，场地清洁 工量具状态良好，量具要有有效期 1-1-1将自阀固定在检修架上，取出手 二、 把，拆下凸轮盒装置。 检 1-1-2拆下调整阀盖螺母，取出调整阀修 盖、弹簧托、弹簧、膜板装置、调整柱 和 塞阀。 试 1-1-3拆下前盖螺母，取下前盖弹簧。 验 1-1-4取出重联柱塞阀、缓解柱塞阀。 过 1-1-5用挡圈钳取出放风阀装置。 程 1-1-6用挡圈钳取出调整柱塞圈，用紫铜棒冲出柱塞套、重联柱塞套、缓解柱塞 磁。 △ △ △ △ △ 1、严禁带风作业； 2、各阀类轻拿轻放； 3、配件严禁落地和乱摆放 质 量 控 制 检 测 手 段 自检 互 检 质 量 记 录 工 组 工 作 长 长 者 他检(验) 质 验 检 收 员 员 安 全 措 施 工序 作 业 内 容 质 量 要 求 及 标 准 二、 检 修 和 1-2清洗 试 验 过 程 1、用750kPa～900kPa干燥的压缩空气将外部灰尘吹干净。 2、被清洗试件在分解试验台上先分解以后，将阀体和柱塞、铜套分别摆放在不同的铁丝网框，然后再将其放到清洗机的初始位。 3、按下 “清洗加热”按钮，待温度加热到70℃时，加热指示灯暗。根据清洗溶液的说明来配制超声波清洗液。 4、将控制钮扳至“手动”位，待机器手移至清洗位时将清洗筐放到清洗箱中，根据被清洗试件的油垢情况，清洗的目视检查无油垢，手试无浮泥时间在30-60分钟。 5、清洗完毕后“排碱水”待清洗箱中碱水回至水箱后关油污。 “排碱水”，然后扳“漂洗启”“超声波启”漂洗一段时间后关“漂洗启”“超声波启”，扳“排清水”待清洗箱中清水排完后关“排清水”。 6、开清洗箱盖机器手将清洗筐移至烘干箱中，关烘干箱盖，开“烘干启”烘干一段时间后关“烘干启”开烘干箱盖，机器手将清洗筐放在专门吹扫的工作台上。 7、然后用750kPa～900kPa干燥的压缩空气将各零部件吹干净。将清洗试件至传送线上。 1-3-1自阀体检修 （1）各通孔应畅通、无砂粒等异物。阀体有裂纹、砂眼等缺陷要更换。 （2）检查各杠支承销与销孔径的配合间隙0.011～0.15mm。目测、测量 超限时更换支承销。 （3）滚轮与园销配合间隙为0.011～0.15mm。 (4)杠杆和浓轮应转动灵活，无卡滞现象。断裂变形的杠杆要更换 自 阀 检 修 记 录 卡 片 △ 二、 检 修 和 1-3检修自阀 试 验 过 程 △ 质 量 控 制 检 测 手 段 自检 互 检 质 量 记 录 工 组 工 作 长 长 者 他检(验) 质 验 检 收 员 员 安 全 措 施 工序 作 业 内 容 质 量 要 求 及 标 准 二、 检 修 和 1-3检修自阀 试 验 过 程 1-3-2调整柱塞装置检修 (1)将调整柱塞组成先用800KFa以上压力空气进行初步泄漏试验。供气阀不泄漏或产生间断细小气泡允许继续使用。否则应将其进行分解，将供气阀与阀座用擦铜油对研至密贴为止。弯曲变形的供气阀要贝换。 (2)弹簧应作用良好，裂纹及弯曲时要更换。 (3)更换所有“O”型橡胶圈。 (4)检查排气阀状态。弯曲变形的排气阀要更换，阀口按触面有伤痕时，可用擦铜油对研消除。不销消除的伤痕更换排气阀或阀座。 (5测量调整柱塞与套孔内径的配合间隙应符合0.02～0.15mm。 (6)将调整柱塞组成的供气阀足顶住膜板装置的排气阀，用力慢慢压缩。这时排气阀先关闭，供气阀后打开。否则供气阀与排气阀应分解检查其弹簧。 (7)膜板破损、起泡、老化，龟裂及剥离等要更换。膜要定期更换。 2.5 (8)调整弹簧无裂断，自由高度50??1.5mm，压缩6.8mm测量 自 阀 检 修 记 录 卡 片 △ △ △ 时的毂荷为1280～1380牛顿。 (9)调整螺母应无松动。