高压脉冲轨道电路设计规则

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6、高压脉冲轨道电路测试盘。

除以上5种定型外，在施工设计中还可以根据站场实际情况按组合单元形式拼凑于一个组合架上，向工厂提出图纸订货。

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七、有关设计的其他问题

1、必须严格按照设计原则中的各项要求进行设计

2、对轨道电路的头、尾脉冲极性、同名端及扼流变压器、轨道变压器，同名端端子在设计中必须正确连接，不得反接

3、因电化区段的轨道复示继电器缓吸，为保证停电恢复后的安全，对6502电气集中车站，应将方向组合中的GDJF改为JWXC-1700继电器并在其励磁电路增加阻容元件使之缓吸3秒左右。微机联锁车站若联锁软件中未能实现3秒延时的，同样需要将联锁采集的轨道停电监督继电器做同样处理。

4、对发码器的限流电阻，设计时暂时按5-10欧姆连通有关端子。工程开通中根据轨道电路实际情况选择合适的阻值加以固定。 5、对扼流变压器、轨道变压器，设计时均按标准图给出端子配线。待工程施工时根据实际情况，按调整表固定端子。

6、对轨道接收组合仅给出了译码器及轨道继电器至外部链接的侧面端子。设计时应根据不同类型的轨道区段正确接译码器有关端子连线。

7、当在设计中遇到下列问题时，轨道电路应按分散式设计。 a、道床电阻不满足本制式技术标准，略低于0.6欧姆·公里。 b、轨道电路长度较长，略大于规定极限长度。 c、轨道电路长度较长，送电端离信号楼大于1KM时。 8、高温高湿地区发码器集中设置较好。

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八、高压脉冲其它相关资料

1、高压脉冲轨道电路调整、维护手册。 2、高压脉冲器材使用、安装、检验标准。 3、高压脉冲轨道电路图册。

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