2-4 牵引变压器（主变）运输、就位、安装施工技术 - 图文

用三角木掣住拖车前后轮，在靠运输车一侧的拖车承载台面下，适当地填塞入道木。

3）在两车之间搭道木台，如拖车较低，在拖车上也要用道木搭台与轨道车平齐；如轨道拖车较低，用电动泵带动四只千斤顶将变压器顶升，在其下塞进木板和道木直至与拖车平齐。

4）用电动泵带动四只千斤顶将变压器顶升，顶升高度至能穿入钢轨即可，一般不超过200mm。顶升时，随着器身升高，应陆续在其底部塞进木板和道木。

5）把两根钢轨分别穿入器身下部能够受力的底座型钢下，调整两钢轨使其平行。在钢轨与变压器底座之间倒扣上槽钢，槽钢与钢轨的接触面涂抹润滑油，以减少变压器与钢轨之间的摩擦力。把变压器放在槽钢上

6）在钢轨上安装钢轨锁定装置，把钢轨与千斤顶底座锁死。每根钢轨固定一组钢轨锁定装置，以便变压器在滑道上滑行时不致偏斜。

7）固定千斤顶在钢轨锁定装置上，将行程头垫入的垫木顶紧在变压器受力型钢上，启动电动泵，两台千斤顶同时作业，顶进并缓慢推动变压器。千斤顶达到行程后，松出千斤顶，移动钢轨锁定装置至适当位置重新锁定，重复以上操作。

8）变压器移至平板拖车处后，以与上述相反的操作顺序，撤掉滑轮组、钢轨、道木等，将变压器落在拖车上。

9）以拖车运输变压器时，运行中因路面不平常发生摇摆现象。为避免意外，须将在器身上部的4个吊绊与拖车的专用挂环用晃绳固定，做好防止晃动措施后方可起运。通常，晃绳以选用钢丝绳或多股镀锌铁线为宜，其规格视运输距离远近及道路情况而定。拖车开行时由熟悉路况人员引导行进，并随时检查车辆运行情况及车上变压器的稳定性。拖车运输变压器时，平均速度以5km/h为宜，最高不应超过10km/h，变压器长轴方向的倾斜角应小于15°，短轴方向的倾斜角应小于10°。否则应绕道行驶。对于充氮运输的变压器，在运输中应对其压力监视和补气装置进行防护，以免因受损伤而致漏气，并应注意保持其压力在规定范围内。变压器重量大，体积大，属超重超限运输，运输路途中应特别注意路桥的承重要求，不足时应采取加固措施，空中的电力、通信线路应预先测量高度，不足时应加高或绕道行驶。

10）变压器运达现场后，先确认变压器的安装方向，再引导拖车驶入卸车通道。拖车进入通道后，要及时调整变压器与基础的相对位置，避免反复开动拖车而加剧变压器摇晃。

此外，由于变电所场地限制，除安装现场远离铁路卸车地点外，拖车运输变压器主体时，附件另行运输并卸至主变基础旁。 （3）变压器就位及调整。 变压器就位见示意图9。

由拖车卸至基础上并调整至安装位置的操作步骤如下：

1）以三角木把拖车前后车轮掣住，用与从铁路车辆卸车同样方法做好水平卸车有关准备工作，如搭建道木平台、安放钢轨滑道等。

2）测定变压器基础正、侧面的设备安装中心线及变压器长、短轴两侧的设备中心线，并作标记以便进行就位调整。

3）变压器被移至基础上后，应适当降低推进速度，以使变压器准确停于就位处。

4）当有两台变压器位于同一安装中心线上时，就位调整后，应使其外表面相互平行，外观一致。

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6.2.2 牵引变压器安装

6.2.2.1 安装工作程序

吊芯主要是为了检查变压器内部结构有无变形，绝缘情况是否良好，器身内是否有异物等。现在变压器生产技术成熟，变压器厂家可出具书面保证进行免吊芯安装。故此在下述安装程序中，省略了器身内检查工作内容及操作步骤。在变压器安装工作开始前，须详阅厂商提供的安装说明书或操作指导手册，以及有关技术标准，并在此基础上，结合现场实际情况，制定周密的施工方案和安全技术措施。

（1）变压器水平调整。

1）变压器器身在基础上水平程度的检查与调整，用水平尺测量为宜，如超过允许量时，可用千斤顶把变压器最低点一侧顶起，在底座型钢下垫上与型钢宽度相等的薄钢板，然后落下，重新测量，至满足要求为止。

2）薄钢板厚度一般在1.5～5mm范围内选择，其长度以使加垫后底座与基础间不出现缝隙为宜，由于底座各点的加垫厚度不同。因此，应用不同厚度的钢板调整。使之达到要求。

3）注意变压器安装气体继电器的位置，应有沿气体流向1%～1.5%的升高坡度，如变压器本体未设计，则应在底座加高。 （2）变压器附件安装。

变压器附件另由货车运入变电所，卸至变压器基础旁，安装时一般按先重后轻、自上而下，依次渐进方式操作，步骤如下：

1）按图6中的变压器安装流程，分阶段对所要安装附件开箱清扫、冲洗灰尘，检查内部，做好安装准备。

2）安装隔膜式储油柜及其支架，步骤如下：

① 将储油柜放在平坦地面上，打开其上部的放气阀和下部的放油阀，排净隔膜袋内和柜内的残气及残油。排空后，关闭阀门。

② 在变压器器身上安装储油柜托架及横撑、斜撑。组装时，要在托架与储油柜安装螺孔间的距离符合要求后，方可拧固横撑及斜撑上的紧固螺栓。

③ 将储油柜吊起，就位于托架上，用小撬棍插入螺孔，调整储油柜位置致符合要求后，插入螺栓拧紧即可。

3）安装散热器、风扇，步骤如下：

① 按对应编号原则把散热器及支架上与其相对应的法兰盖板卸掉，取出散热器内为运输放入的吸湿剂。

② 确定变压器本体散热器法兰盘油路开关关闭，打开连接法兰，涂密封脂，换密封垫圈。 ③ 利用散热器上的吊环，将散热器吊起；调整吊臂的长度和角度，摆正散热器方向，上、下法兰对正吻合后，紧固连接螺栓。操作时，注意勿使密封垫圈从法兰凹槽中脱出，以防密封不严。

④ 散热器全部装好后，安装变压器两侧各散热器的上、下固定角钢或扁钢，使每侧散热器联成一体以增强刚度。

⑤ 连接器身与散热器下部固定角钢间的接筋。先将拉筋下端穿入角钢安装孔，然后连接好拉筋上端，再紧固下端拉紧装置。由于此时散热器内无油，未处于负载状态，故拉紧装置的防松垫圈拧平即认为拉筋已均匀受力，不必再增大紧固程度。

⑥ 吊装风扇，固定风扇底座于变压器本体上，使用扭力扳手紧固螺栓。 4）安装变压器高、低压侧套管，并进行心部引线连接，步骤如下：

① 检查套管有无损伤现象，用油清洗套管，根据安装位置决定吊装方式，并绑好吊绳。 ② 打开套管升高座上法兰盖板，更换法兰密封垫圈，涂敷密封脂，将套管吊至升高座上方，用塑料线拴一颗与变压器引线夹板孔匹配的螺栓，从套管上方穿入，下方穿出，螺栓与引线夹板连接后，调整套管方向，使套管油位计朝向变压器外侧。指挥吊车司机缓慢落钩，套管就位后，先拧上法兰连接螺栓，逐个拧紧后摘离吊钩，然后用扭力扳手检查所有螺栓紧固情况，应符合规定。

③ 用塑料线拉出引线夹板，调整变压器引线端子的方向，拧紧引线端子与接线夹板的连接螺栓，用扭力扳手检查螺栓的紧固情况，应符合规定。在引线未连接前，应先将均压环套在引线上，连接后，把均压环拧在套管连接金具上。

5）连接储油柜至器身的油路配管。油路配管为一“L”形弯管，安装时应保证其由储油柜垂直引下部分是垂直状态，不使连接法兰承受其它外力。

6）安装压力释放阀，步骤如下：

① 检查减压装置限位开关的动作情况，测量开关对地绝缘电阻值，应符合规定。

② 对减压装置及其管道进行全面清扫，与变压器内部连接的管道，应用合格的绝缘油冲洗其内壁，以防有异物或尘土带入器身。

③ 把减压装置整体吊到安装位置，先连接排压管道与器身间的支撑点，然后连接油路法兰。减压装置安装后，不应使连接法兰承受其它外力，以防渗、漏油。

7）测量气体继电器和指针式温度计的绝缘电阻，并检查继电器触点的动作情况，应满足规定。 气体继电器安装在储油枕和变压器本体之间，在变压器内部故障产生气体时，起发出报警信号作用。安装时，应除掉继电器内填充的防振衬垫物。检查触点动作情况时，先打开继电器的试验钮，然后将驱动杆拧到驱动轴上，向上托起驱动杆，触点应即闭合。

8）连接吸湿器连管，连管由储油柜顶部引下，经两个支撑点固定在器身上，安装时，连管内要除尘，安装好后连管末端用盖板封堵，待注油结束后再安装吸湿器。

6.2.2.2 变压器真空注油

详见《变压器真空注油施工技术》。 6.2.2.3 二次配线及电气试验

变压器在主体上设有二次回路端子箱，与各有关电器之间均采用配线管布线，配线管的所有接头均为螺口连接，故整体密封性能较高。配线及试验操作的步骤如下： （1）对变压器端子箱、配线管及其连接件等全面清扫。

（2）安装端子箱，配制由端子箱引入电缆沟的电缆管，并要安装牢固。

（3）分别在端子箱与各装置接线盒上安装弯管及直通连管，然后在这两者间连接配线管。连接时，应保证该段配管是垂直状态，并注意各三通接头的安装方向不要混淆。

（4）从气体检出继电器接线盒向减压装置直通连管的三通接头连接配线管，此段配管以呈水平状态为主，连好后应及时固定在器身的支架上。

（5）连接冲击油压继电器、指针式信号温度计与主管间的配线管，这两段配管为聚合物软管，其最小弯曲半径不得小于管径的5倍。

（6）测量各电器二次配线长度，理顺、调直并下料。从最高的电器处用细铁丝将配线引入配线管，然后在各分支处合并一同引入端子箱。

（7）接线后，应对各回路进行校线检查，并复原所有打开的盖板。

（8）变压器安装工作全部结束后，应及时填写设备安装技术记录，并对变压器进行以下电气试验： 1）测量变压器高、低压线圈间及线圈对地的绝缘电阻，检查变压器的相位以及无励磁分接开关各分接位置处的变化等。

2）测量变压器二次回路的绝缘电阻，并检查各报警回路继电器接点的动作情况，应符合有关规定。 3）气体继电器应送专业检测机构检测校验。 7 劳动力组织

（1）运输、就位的劳动力组织。

装卸车作业及拖车运输过程中，施工人员分为若干小组，劳动力组织安排可参照表1进行。 表1 变压器运输、就位的劳动力组织表

序号 1 2 3 4 5 作业组 运输负责人 技术负责人 起重、推动组 辅助组 安全员 人数 1 1 6 5 1 作业内容 指挥变压器的运输及人员调配 技术指导，协助运输负责人工作 变压器顶升及下降配合钢轨装拆 变压器滑动运搬、负责工具转移 修路、挖车道、运搬钢轨 负责施工安全的检查、监督工作 （2）变压器安装的劳动力组织。 施工组织及劳动力安排详见表2，表中不含专职试验人员。 表2 变压器安装的劳动力组织表

序号 1 2 3 4 5 6 作业组 施工负责人 技术负责人 装配组 滤油组 辅助组 吊车司机 人数 1 1 4 4 3 1 作业内容 负责安装质量、施工安全、劳力调配 负责安装程序、现场技术指导 附件安装调整，二次回路配线 滤油、注油、油位调整 变压器调平，附件开箱清扫，抽真空 吊装作业 8 主要机械设备及工器具配置

8.1 变压器运输、就位的主要机械设备及工器具配置

变压器运输中所需常用机具、材料见表3、表4。 表3 拖车运输60t重变压器常用机具表

名称 规格 单位 数量 用途