长途汽车站建设项目工程可行性研究报告

增强，2005年完成国内生产总值86.91亿元，比上年增长20.8%。

回民区

回民区位于市区的中西部，南起鄂尔多斯路，北至大青山，西接土左旗，东邻新城区，全区面积175平方公里，2005年末人口22.11万人，是个回族聚集区。回民区曾是塞北贸易重镇，现在是自治区、XX市重要的商业中心，辐射面远达周围十几个盟市和旗县区。改革开放以来全区以经济建设中心，实施“工商并举、科教兴区、名牌推进、开放带动”四大战略，社会经济得到长足发展，2005年实现国民生产总值54.89亿元，比上年增长17.9%在全市所占的比重为26.6%。

玉泉区

玉泉区位市区的西南部，是XX市的古城所在地。全区面积213平方公里，2005年末总人口19.08万人，是XX市的蒙古族聚集区。这里“召庙林立”有“召庙浩特”之称，被列为自治区级重点保护的文物古迹就有大召、席力图召等四座。玉泉区是我国与蒙古俄罗斯及东欧各国进行经济文化贸易和交流的重要窗口，改革开放以来，玉泉区经济持续发展，2005年完成国内生产总值36.9亿元，比上年增长19.4%。

赛罕区

赛罕区位于市区的东南部，是改革开放后发展起来的新城区。全区面积1013平方公里，2005年末总人口36.03万人。从整体上讲，赛罕区既有政治、经济、文化集中的城区，又有地域广阔、资源丰富的农村地区，具有巨大的发展潜力。赛罕区处在呼市城区发展的主方向上，为呼市城区拓展的主要地段，交通十分便利，公路、铁路四通八达，呼市机场座落于境内，有明显的区位优势；全区耕地面积75.3万亩，农业生产的基础设施和技术水平位于全市前列，境内集中了国家商品粮、蔬菜生产和奶牛养殖三大基地，有明显的农业资源优势；境内集中了XX炼油厂、内蒙古化肥厂等大型工业企业，更兼如意开发区高新技术产业的快速崛起和金桥经济技术开发区的规划建设，为该区的工业发展创造了良好的条件。先后开发建设的白塔草原文化旅

15

游区和巴颜镇工业小区初具规模，逐渐成为新的经济增长点。全区经济增长迅速，2005年完成国内总值94.64亿元，比上年增长27.6% 。 XX市国民经济主要指标历年统计见表2-1。

表2-1 XX市国民经济主要指标历年统计

人口 年份 万人 增长率（%） 合计 第一产业 第二产业 第三产业 国内生产总值（亿元） 人均GDP（元） 1466 1641 1903 2259 3220 4318 4844 5684 6359 6964 7489 8480 9970 14712 18789 25425 29049 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005

182 185 187 188 190 192 194 197 200 204 207 211 211.83 213.5 213.9 214.7 258 14.31 15.089 12.925 16.859 21.935 43.458 35.764 12.959 18.227 14.154 10.154 9.374 14.523 49.960 28.260 34.389 36.21 27.17 30.68 35.86 43.72 62.73 85.16 96.20 113.7 129.8 143.0 156.42 179.1 211.2 316.7 406.2 545.9 743.66 3.57 5.22 6.12 6.82 8.94 13.51 17.67 21.28 22.66 23.70 22.84 25.11 34.79 35.54 37.30 42.60 47.17 11.58 12.55 14.93 18.66 29.83 39.43 40.71 47.95 53.81 59.78 66.66 78.45 89.14 129.97 174.7000 193.9500 277.76 9.73 12.01 12.90 14.79 18.23 23.94 32.21 37.81 44.49 53.34 59.52 66.92 75.57 151.19 194.20 309.34 418.73 2.交通基础设施和综合运输发展特点

“十五”时期，是我区交通发展最快最好的时期，全区交通事业发展取得了新的历史性跨越。公路建设尤为突出，到2005年底，横贯自治区的东西公路大通道基本建成，全区十二个盟市政府所在地基本

16

自治区的东西公路大通道以建成，全区十二个盟市政府所在地基本实现以高速、一级公路连通，通往北京、西安、银川、沈阳等大中城市的重要出口公路以高速、一级公路打通。一个东西全线贯通、南北纵向连通、出口公路畅通的公路网络格局基本形成。交通基础设施的快速发展，有效地促进了经济社会的发展和人民生活水平的不断高。

(1)公路

XX已相继完成机场高速路、国道209线、省道104线、省道102线等项目，正在开工建设的省道103线、国道109线、呼市绕城线在建项目，这些公路的建成，使我市形成以二环城市快速公路和绕城高速公路为构架，国、省道干线以二级以上公路相辐射，县、乡公路基本黑色化为补充的完善快捷公路网体系。2005年底，全市公路里程约3749公里，公路网密度达到21.54公里/百平方公里。高级公路将达到822公里，占总里程的21.93%，高级、次高级路面达到1966公里，占到总里程的52.44%，公路好路率达到83.9%。

XX市区现有等级客运站有两个，另外在车站西街立交桥及如意开发区内各设有一处临时发车点，目前现有场站比较拥挤，设施及管理较落后，发展潜力有限，难以满足全市客运发展的需要及旅客的出行需求。据客运站总结统计，平均日发送量约2万多人次，营运线路346条，全市乡镇（苏木）客运班车率达到100%.各公路客运站基本情况见下表2-2。

表2-2 公路客运站场基本情况表

客运站名称 位置 占地面积 （平方米） 20741 建筑面积 （平方米） 14097 旅客发送量（万人/日） 长途汽车南站 石羊桥西路11号 0.960 长途汽车北站 如意开发区发车点 立交桥发车点 车站西街 14200 3366 1.075 如意开发区 — — 0.130 车站西街 1400 — 0.230 17

合计

36341 17463 2.395 (2)铁路

XX市是我国西北地区重要的铁路枢纽，是连接我国东、西部枢纽，铁路交通十分方便，境内现有铁路821公里， 铁路运输可直达兰州、银川、乌海、成都、沈阳、天津、北京、宁波等重点城市，区内可直达二连浩特、满洲里等重要口岸城市及各盟市地区。铁路建设以完善路网布局、提高运行速度、畅通出口通道为重点并加快京包、京兰等干线铁路提速步伐。规划建设准（格尔）东（胜）铁路、呼（和浩特）准（格尔）铁路，在蒙中经济区形成环形铁路网。同时，配合呼准铁路的建设，在城市南部建成环城铁路。铁路运输稳步增长，铁路建设项目增加，今年XX市铁路网规划批准在如意开发区建设XX市铁路东客站。

(3)民航

航空运输业增势强劲，空中运输网络日趋完善。在巩固、培养已有航线、航班的基础上，积极开辟新的航线、航班。目前机场路与公路、城市道路连接、四通八达，民航业已经成为XX市地区公出及居民出行的重要途径之一。目前XX已有通往国内各主要城市的航线48条，有国际航线2条，可直达蒙古国首都乌兰巴托。另外还开通了呼-港、呼-上海-东京等不定期包机航线。XX机场是国家航空口岸机场，已被国务院批准为对外口岸机场，现已达到二级机场标准，可供飞机昼夜起降，年吞吐量达到35万人次。

市综合运输历年客运量统计见表2-3，其变化趋势见图2-2。

历年客运量完成情况

18