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计量通用题库

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  • 2025/5/4 4:07:20

17、测量管理体系的管理三要素是什么?

答:⑴测量管理体系内的测量过程应受控;⑵测量管理体系所有的测量设备应经确认;⑶测量管理体系应按照组织规定的程序进行持续改进。 18、测量设备计量确认的方式是什么?

答:校准是国际上通行的计量确认方式,是计量确认的首要方式,但不唯一。通常方式有:⑴校准;⑵检定;⑶验证;⑷比对或比较;⑸重复性测试;⑹测量保证方案;⑺利用标准物质。 19、文件控制的目的是什么?

答:是为了对管理体系文件的编制、审核、批准、修订、评审、发放、回收、处理等事项实施控制,确保各场所均能得到和使用现行有效版本。 20、测量不确定度的表示方法?

答:测量不确定度用标准偏差或它的倍数来表示。

测量不确定度用标准偏差表示,称标准不确定度,用u表示;测量不确定度用标准偏差的倍数表示,称扩展不确定度,用大写斜体U 表示。它表示被测量之值分布的大部分可望含于此区间。 21、测量不确定度的评定方法有哪两种?

答:A类评定方法: 用统计方法评定,以实验标准偏差表示,

1n2S(xi)?(x?x)?in?1i?1。

B类评定方法:用其他方法评定,统称B类评定,用估计的标准偏差表

uB?ak。

示,

22、何为合成不确定度?

当测量结果是由若干个其他量求得时,测量不确定度通常由多个分量组成,各个分量按方差公式计算得到合成标准不确定度,一般用uc表示,

22uc?ua?ub

23、什么是包含因子k?计算方式是什么?

包含因子等于扩展不确定度与合成不确定度之比。也称置信因子。有两种:

k?U

uc 、

kp?Upuc

24、电子汽车衡产品呈现出了日新月异的现象,其种类也越来越多,常见的分类方式种类有哪些?

答:有以下几种分类:①按照安装方式分为地中式电子汽车衡和地上式电子汽车衡;②按照传输信号分为模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡;③按照使用环境分为防暴电子汽车衡和非防暴电子汽车衡;④按照称量方式分为整车称量静态汽车衡和便携式静态轴重衡;⑤按照秤台制造材料分为钢结构台面电子汽车衡和混凝土台面的电子汽车衡。 25、什么是模拟式电子汽车衡?

答:模拟式电子汽车衡是指衡器的主要零部件选用了模拟式称重传感器、接线盒和模拟式称重显示器,即传感器与显示器之间的信号传输是连续模拟信号的衡器。

26、什么是数字化电子汽车衡?

答:数字化电子汽车衡是指采用模拟式称重传感器、数字化接线盒和数字式称重显示器为主要部件,模拟式称重传感器输出模拟电信号给数字化接线盒,经过数字化接线盒内部的放大、A/D转换将信号转换为数字信号,输出至数字式称重显示器的衡器。 27、什么是数式电子汽车衡?

答:数字式电子汽车衡是指采用了数字式称重传感器和数字式称重显示器为主要部件,其接收和传输的信号均为数字信号的衡器。 28、在爆炸危险环境区域安装电子汽车衡如何选型?

答:在爆炸危险环境区域安装电子汽车衡首先根据现场爆炸的危险程度由防爆部门评定环境的防爆等级,然后根据防爆等级和危险区域选择相应的电子汽车衡和防爆套件组成防爆电子汽车衡。

29、电子汽车衡的型号XCS - ××× ×× - QC分别代表的意思是什么? 答: X 代表衡器类别:Z是地中衡、S 是地上衡, C 代表传力结构:电阻应变式称重传感器, S 代表显示方式:数字,×××代表最大称量(t):

10-200,××代表结构形式代表号:(厂家自选),QC代表 形式代号:汽车衡(可略)。

30、静态电子汽车衡的技术指标包括项目有哪些?

答:包括以下内容:中准确度级(俗称3级秤)、最大称量、检定分度值(d)、台面宽度、台面长度、承载器采用刚性材料其刚性、工作电源、温湿度。 31、简述数字式汽车衡的工作原理?

答:数字式称重传感器的内部除具有模拟式汽车衡所有的部件还具有放大器、A/D转换器和微处理器、存储器等电子元器件,当载重货物进入承载器时,称重传感器可直接输出数字信号,再经数字式称重显示器的微处理器(CPU)对信号进行处理显示出重量等数据。 32、数字式电子汽车衡具有哪些特点?

答:具有以下特点: 数字化通讯技术、智能化技术、数字化校准技术、故障诊断技术。

33、数字式电子汽车衡的故障诊断技术包括哪几项? 答:故障诊断技术包括以下项目: 具有诊断衡器零点数值变化的能力;

具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力; 具有诊断每只传感器通讯变化的能力;

具有判断更换传感器后地址和编号不符提示的能力; 具有对多种操作错误信息提示的能力。

34、简要说明环境问题造成电子汽车衡故障的原因及现象?

答:主要原因是汽车衡使用现场环境卫生条件较差,如长期称量的散装物品,杂物、灰尘进入秤台下方或爬虫进入仪表内部,当遇到潮湿天气时,杂物和灰尘因吸潮而导电,造成元器件或线路故障,有时还能烧毁元器件。此类故障一般是显示不正常。

35、电子汽车衡的主要组成部件有哪些?

答:电子汽车衡的主要由承载器、城中显示器、称重传感器、接线盒、限位装置等部件组成。根据需要还配有打印机、计算机、大屏幕显示器等外围设备。

36、什么是电子汽车衡的检定?

答:电子汽车衡的检定是指对已取得生产许可证电子汽车衡的计量性能所进行的评定秤的计量性能,确定其是否符合法定要求所进行的全部工作。 37、数字指示秤的随后检定包括哪些项目?

答:随后检定包括:①周期检定; ②修理后检定; ③新投入使用强制检定的秤使用前申请的检定;④周期检定有效期未到前的检定。该检定通常是根据被检单位或使用者的要求,或是由于某种原因,印封或铅封失效。 38. 数字指示秤称量测试如何加载砝码和选择测试点?

答:数字指示秤的称量测试从零点起按由小到大的顺序加砝码至最大秤量,用相同的方法卸砝码至零点。测试至少应选定以下5个秤量:最小秤量、最大允许误差改变的秤量500e和2000e、50%最大秤量、最大秤量。 39、重点用能单位是如何定义的?

答:重点用能单位是《中华人民共和国节约能源法》第二十条规定的重点用能单位,

1)年综合能源消耗总量1万吨标准煤以上的用能单位;

2)国务院有关部门或者省、自治区、直辖市人民政府节能管理部门指定的年综合能源消耗总量5000吨以上不满1万吨标准煤的用能单位。 40、实验室要求保密内容有哪些?

答:对于下列内容,除客户明确提出保密要求外,一般作为内部公开资料,对外保密。1、客户委托样品及其技术资料所携带的信息,如送检信息等商业秘密;2、检测、检定/校准工作的各种原始记录、检测报告、检定/校准证书;3、分包时分包方所获得的委托方和样品有关信息;4、本中心的各种技术文件、数据和其他技术秘密。

41、电磁流量计在工作时,发现信号越来越小或突然下降,原因可能有哪些?怎样处理?

答:出现上述情况的主要原因是电极间的绝缘变坏或短路,造成信号送不出去。处理办法:①测量导管内壁可能沉积污垢,应予以清洗和擦拭电极;②测量导管衬里可能被破坏,应予以更换;③信号插座可能被腐蚀,应予以清理或更换。

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17、测量管理体系的管理三要素是什么? 答:⑴测量管理体系内的测量过程应受控;⑵测量管理体系所有的测量设备应经确认;⑶测量管理体系应按照组织规定的程序进行持续改进。 18、测量设备计量确认的方式是什么? 答:校准是国际上通行的计量确认方式,是计量确认的首要方式,但不唯一。通常方式有:⑴校准;⑵检定;⑶验证;⑷比对或比较;⑸重复性测试;⑹测量保证方案;⑺利用标准物质。 19、文件控制的目的是什么? 答:是为了对管理体系文件的编制、审核、批准、修订、评审、发放、回收、处理等事项实施控制,确保各场所均能得到和使用现行有效版本。 20、测量不确定度的表示方法? 答:测量不确定度用标准偏差或它的倍数来表示。 测量不确定度用标准偏差表示,称标准不确定度,用u表示;测量不确定度用标准偏差的倍数表示,称扩展不确定度,用大写斜体U

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