当前位置:首页 > DYJ900流动式架桥机使用说明书
DYJ900/32流动式箱梁架桥机使用说明书 7)行走音响警报器 8)紧急停车按钮 9)空调插座 10)其它显示器
动力舱置于主梁尾端平台上,装备有下列控制按钮: 1)发动机点火启动开关 2)发动机熄火开关 3)控制权选择开关 4)紧急停车按钮 2.7.3照明系统
整机共配备有16个400W和2个70W照明灯具,由1台50Kw发电机供电,能够满足夜间以及光线不足情况下工作要求 。
41
DYJ900/32流动式箱梁架桥机使用说明书
3 运架梁作业程序
3.1 运架梁作业准备
架桥机运架梁作业前必须做好人员分工,责任明确并落实到个人,每次作业以前做好班前检查,检查项目如下:
3.1.1检查钢结构焊缝有无开裂,螺丝有无松动,钢板有无凹凸变形。
3.1.2检查架桥机轮胎压力符合要求,储存压力>6bar。 3.1.3检查架桥机主机、起重小车、主支腿走行减速机和液压驱动马达的状况是否正常,走行减速机的制动器要调整好间隙,保证打开和释放的良好制动效果。
3.1.4检查起升机构传动装置,包括马达、减速机、液压失效保护制动器、卷筒;调整好液压失效保护制动器间隙,保证打开和释放的良好制动效果;确认起升机构传动装置无异常声响。
3.1.5检查钢丝绳的卷绕排绳状况;查看钢丝绳在动、定滑轮绳槽中的卷绕情况,保证钢丝绳都在护绳轴之内,不能跳槽;检查钢丝绳夹的数量、质量、夹紧程度;检查钢索绳有无断丝、打搅、断股情况。如有不良状况,需及时进行处理。
3.1.6 检查吊具的状况,确保连接可靠。检查吊具、滑轮组座板有无变形、裂缝。
3.1.7检查各类限位器、行程开关是否准确可靠;缓冲器、死档是否牢固可靠。
3.1.8检查液压泵站的状态,检查液压系统油面高度是否符合要求。空载运行泵站,检查系统压力,检查液压件密封是否可靠,严禁漏油;检查电磁换向阀是否灵敏,检查油路是否阻塞,空载试验液压执行机构的动作,有异常状况,及时进行处理。
42
DYJ900/32流动式箱梁架桥机使用说明书 3.1.9 检查发动机工作是否正常,机油油位是否正常,各连接部位是否松动,冷却系统、空气滤清器是否正常,各仪表指示是否正确;柴油机燃油系统是否有泄漏、松动,燃油量是否足够;发电机蓄电池液面高度和比重是否符合规定;发电机、电压调节器、起动机等各接头和联结线路是否良好。
3.1.10 照明、警示系统工作是否正常,随机工具及附件是否齐全。 3.1.11 整机进行一次全面润滑检查。
3.2 一般作业原则
1、架桥机的最大工作风力为6级,原则上在超过5级风或中雨天气下不进行吊梁作业。
2、架桥机严禁超载使用;
3、架桥机每次吊梁前,起重小车均要空车试运行,特别注意启动、停止控制是否灵敏。
3.3 提运梁作业程序
3.3.1提运梁作业方式
根据梁场条件的不同,提运梁可采用两种方式。 1、架桥机可从路基走行上桥
采用此种方式提运梁时,采用如下两种装梁方法:
(1)梁场提梁机提梁到装梁区,架桥机空车驶入梁场,松解后车限位油缸,悬挂空载转向90°。架桥机横向驶入待装梁体上方,安装吊具,悬挂空载回转90°,锁定后车限位油缸,此时角度传感器指示的角度值应在0.1°以内。起吊混凝土梁,运梁到待架孔。示意图如下。
43
DYJ900/32流动式箱梁架桥机使用说明书 后车前车前支腿方向后车空车空车转向横移至吊梁区装梁区前车前支腿方向重载
(2)梁场提梁机提梁到装梁区,架桥机空车驶入梁场,松解后车限位油缸,悬挂空载转向90°,架桥机横向驶入待装梁体上方,安装吊具,提梁横行至运梁道上,将箱梁放置在与路面平齐的支承座上,悬挂空载回转90°,锁定后车限位油缸,此时角度传感器指示的角度值应在0.1°以内。起吊混凝土梁,运梁到待架孔。
注意事项:
(1)横行同步要求:在横行20米距离后,前后车行走距离之差不超过20cm(即同步差不超过1%),后车相对主梁转角不超过0.20,当超过此角度时应报警、停车、进行调整后再横行。
(2)90°转向之前,必须将前、后车支承油缸顶起;转向之后收起前、后车支承油缸。
2、桥上装梁
采用此种方式提运梁时,采用如下装梁方法:梁场提梁机提梁到桥面,架桥机空车到达待装梁体前方,利用梁场提梁机将架桥机吊至待架梁体上方,然后安装吊具,起吊混凝土梁,运梁到待架孔(采用此种作业方式时,架桥机上必须有专用吊点)。 3.3.2提梁要则
1、遵循串绳端(后起重小车)先提升,串绳端后降落的原则。 2、领班指挥安装吊具吊杆。下落吊具,一般吊杆距梁面4—5cm时,调整起重小车位置和吊具横移装置,将吊具纵向对称中心与梁体横向吊孔对称中心对中,再将吊具横向对称中心与吊孔纵向对称中心对中;即使预留吊孔系中心与吊具中心重合,偏差在1cm以内,吊杆穿入梁体吊孔中;继续下落吊具,保持吊具底面距梁面4—5cm(强
44
共分享92篇相关文档