稠油站试运投产方案

试运浮吸出油装置：缓慢打开3000 m3沉降罐浮吸出油装置进外输泵流程，由岗位员工在外输泵前放空，确认清水进入外输泵。

试运倒罐泵流程：缓慢打开3000 m3沉降罐进倒罐泵流程，由岗位员工在倒罐泵前放空，确认清水进入倒罐泵。

试运抽底水泵流程：缓慢打开3000 m3沉降罐进抽底水泵流程，由岗位员工在抽底水泵前放空，确认清水进入抽底水泵。 g. 继续提升液位

给3000 m3沉降罐继续进水到12m溢流位置。进水过程中，每60分钟进行巡回检查，重点检查易出现渗漏部位，严格液位计的参数录取。

h. 试调节水箱：试运调节水箱的放水流程，在污水池看有无清水流出，检查放水流程是否畅通，检查玻璃钢调节水箱的各个连接法兰有无渗漏，检查调节水箱与罐顶的通气孔是否畅通。

i. 试运溢流流程：测量3000 m3罐水位及溢流管线温度，确认清水是否进入4#罐，4#

罐溢流至2m罐位，系统停止进清水。 j. 进水量：初步测算需清水4000m3。

k. 上水速度：提升泵单泵运行，流量50m3/h，大罐进水速度0.178m/h，达到上水要求高度需要3天半的时间。

l. 来水温度：消防罐来水取自水源井地下水，温度在5℃左右。 （二）整体试运

在分系统试运合格的基础上，进行库内整体试运，按投产方案进行站内及站外循环。 1）、站内循环提温到50℃。

2#一次沉降罐 倒罐泵（底水泵） 3#、4#加热炉 2#一次沉降罐 a.双泵运行，倒罐流量100m3/h。

b.双炉运行升温到50℃，预计需要时间1.5-2天。 2）、站内倒罐循环

2#罐 1#罐 4#罐 6#罐 3#罐 2#罐 5#罐 a.大罐上水高度：2#一次沉降罐上水到12m后系统停止进清水，用2#的水逐个大罐倒罐循环试运，1#上水到12m，4#、6#罐上水10m，3#、5#上水6m水位。

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b.双泵倒罐，流量100m3/h，预计需要时间4-5天。 3）、站外管网循环

2#罐 抽底水泵 临时流程 外输泵出口汇管 稠油管线 提升泵 卸油罐 1#2#加热炉 稀油管线 集贤站 静混 3#4#（2#）加热炉 动混 2#罐

a.临时流程：从抽底水泵出口汇管接到外输泵出口汇管，用底水泵代替外输泵进行站外循环。

b.循环速度：按照50m3/h的流量，两个小时后回水进站，循环4h的时间即可。 c. 站外管网巡检：站外循环过程中，巡线员工每1小时进行巡回检查一次，重点检查管线有无泄漏，管线有无起拱变形。 4）、2#大罐升温到80℃

2#一次沉降罐 倒罐泵（底水泵） 3#、4#加热炉 2#一次沉降罐 a.双炉、双泵运行，升温到80℃预计时间1.5-2天。 5）、站内高温倒罐循环

80℃热水倒罐循环，预热罐区管网及各个大罐，流程与第二项相同，大罐上水不超过3米，经过高温水预热检验4-8小时后，再将水打回2#罐。预计需要时间2天。 6）、站外管网高温预热

用80℃的高温水预热站外管线，流程与第三项相同。 整体试运按步骤全部完成，需要时间10天。 （三）投产进油

在整体试运中发现的问题全部整改完成，站内各系统运行正常，工艺流程切换正常，具备进油条件，工艺管线和设备内的杂物、积水清扫干净。整体试运全部合格后，按生产工艺要求投产进油。 1、排掉多余清水

在2号大罐留8米底水，且温度达到80℃，其他大罐的多余清水通过雨水排水系统排出，以减少污水处理压力。 2、投稀油

稀油 1#、2#加热炉 （2#-7#） 卸油罐 提升泵 静混 二次沉降罐(4#) 一次沉降罐(2#) 动混 3#4#(2#)加热炉 21

净化油罐(3#) 外输泵 稠油外输管线 计量 集贤站 1） 投产占用库存量：

一次罐：溢流口高度12米，底水高度保持在8米，油厚4米，按10%的综合含水计算近1000吨库存。

二次罐：进油速度最高不要超过0.3m/h，保持二次罐进油平稳，底水不超过1米，固定出油口高度6米（浮动出油口高度为液面下一米），液面正常维持在8米，原油含水达标则直接外输。正常情况下7米的油厚，2%的综合含水，库存近1750吨。最低液面可以降低3米，油厚为2米，库存近500吨。

净化油罐：如果启动净化油罐，出油口的高度为2.5米，底水维持在0.5米，液面3.5米，油厚3米，库存近750吨。

总库存：正常运行3500吨，最低可以达到1500吨内；脱水超标时，为增加沉降时间启用备用罐，库存至少要增加1000吨。

2） 稀油量：一天取稀油500吨，投稀油运行需5-7天的时间。 3） 稠油外输管线油水混合物的处理：

用含水达标稀油将外输管线中的水和油水混合物置换出来，外输管线在集贤站通过稀油管线返回置换到一次沉降罐，交油点处每半个小时取样化验一次，待取样含水达标全部置换干净后，开始正常外输交油。 4） 操作注意事项

a. 投稀油前现场的临设、施工材料、与试运无关的闲杂人员全部撤离，建立泵站安全管理门禁制度，严格控制站内动火施工，动火必须有必要的审批手续，组织必要的消防应急演练。

b. 在进稀油的过程中，炉子的燃料油改为稀油。 c. 稀油温度加热不低于80℃ 。

d. 控制大罐底水高度，一次沉降罐底水保持在8m，二次罐保持在1m以内，净化油罐底水保持在0.5m以内。

e. 观察底水、溢流、罐温变化，沉降24h观察三个罐脱水原油的含水情况。 f. 待净化油罐（或二次罐含水达标时从二次罐外输）建立一定5m的液面后开始外输，净化油罐的液位不能低于3.5米。

g. 系统进油后，每两个小时量一次大罐油水界面和液面，原油开始外输后计算站内大罐库存和系统管线占油量。

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3、进稠油 ⑴进稠油流程

集贤站来稀油 计量 加热炉1#（2#） 计量 罐车拉油 2#-7#卸油罐 提升泵 静态掺混器 静态混合器 污水池污油 破乳剂 二次沉降罐(4#) 一次沉降罐(2#) 动态混合器 加热炉4#(2#3#) 浮吸出油装置 倒罐泵 加热炉 净化油罐(2#) 外输 ⑵运行参数测算 a. 温度：

稀油温度：集贤站来稀油温度42℃，进加热炉后温度需提到85℃，液量600方，负荷较大，如果一台炉子不够的话，可以启用两台。

拉油温度：稠油拉油温度不能低于80℃，稀油拉油温度不能低于65℃， 混油温度：卸油罐出口的混油有三部分组成，65℃的汽车拉运稀油、85℃的集贤稀油和80℃稠油，其综合温度在80℃左右，混油经过加热炉提温后保持在90℃左右。

脱水温度:一次沉降罐的脱水温度87℃（根据生产运行情况摸索最佳脱水温度）。 b.脱水时间：

一次沉降罐的进口配液管的高度为3m，溢流口高度为12m，底水控制在8米，原油在水层中有5m的水洗行程，小水滴在油层中有4m的动态沉降行程。4m的油层按10%的综合含水计算，每天来稠油400方、稀油600方，其脱水时间可以达到24小时。 c.药剂量：每天的加药量先按300mg/L，溢流含水正常后逐步调整到200mg/L，药剂厂家及时跟踪现场生产情况。

d.掺稀量：根据胜利设计院给出的试验报告，掺稀比按照1:1.5执行。

e.动态混合器转速：40rpm。根据试验报告表明，转速在40rpm时，稠油与稀油混合的较均匀，粘度相对稳定，没有导致原油乳化严重，对后续原油脱水不会造成明显影响。 f.库存：库存量与投稀油运行相同。

h.进液量: 初次投运稠油控制20车/天左右，三天后若脱水溢流正常，再行逐步增加40车/天左右，观察3天正常后稠油可全部进站。

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