神州租车再战IPO:生态链的新挑战

作者：赵娜

6118 本报记者赵娜北京报道时隔半年，神州租车重启上市进程的消息即获确认。“肯定会IPO，而且不会太久。”2013年12月，陆正耀在接受采访时如是说。半年后的2014年 本報記者 趙娜 北京報道 時隔半年，神州租車重

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啟上市進程的消息即獲確認。

“肯定會IPO，而且不會太久。”2013年12月，陸正耀在接受采訪時如是說。半年後的2014年5月22日，香港聯交所網站上出現瞭神州租車有限公司的上市申請材料。

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2012年4月，神州租車撤回瞭在美國納斯達克的上市申請。這一次，神州租車轉而將上市地定在香港。

租車行業資本密集的行業屬性，決定瞭神州租車的巨大的融資需求，上市即是最佳的融資渠道之一。其實，自2007年9月成立的七年中，神州租車的資本動

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作一直未曾中斷。

2010年8月，聯想資本向神州租車投資約人民幣1450萬元，一舉成為後者的戰略股東，並在2011年1月和6月共計向神州租車投資2.078億元；2012年7月和9月，赴美上市敗北的神州租車獲得華平投資共計2億美元的註資；

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