神州租车再战IPO:生态链的新挑战

“加盟合作的另外一个战略价值，是打通了二手车销售最终的通道，而三四线城市也正是二手车消费的最大市场。”陆正耀一语道破天机。对于神州租车而言，“直营+加盟”不仅可以将其的品牌和业务迅速扩张到二三四线城市，同时可以成为其打通二手车销售渠道的凭借。

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此前神州租车的二手车销售模式是，通过拍卖平台“神州二手车”吸引二手车商批量购买，二手车商加价5%-15%后销售给终端用户。而如今，加盟门店无疑成为新的补充。神州租车方面预计，2014年其二手车销量将达到3万辆。

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未来，神州租车与加盟商双方的合作内容将覆盖汽车租赁及二手车业务。合作期间，加盟商门店将与神州租车的车辆预订系统和二手车销售平台实现无缝对接。此外，神州租车还将在汽车金融、车辆采购、客户资源等方面对加盟合作伙伴提供强力支持。

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到申请赴港上市时，神州租车的收入主要来自租车业务及二手车销售收益。

根据神州租车的上市文件，其租车业务的收益在2011年、2012年、2013年分别占总收益的94.7%、96.9%和81.7%，对应的二手车销售收益分别占5.3%、3.1%和18.3%。

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