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知》(京建施[2003]3号)要求,做到工地沙土100%覆盖、工地路面100%硬化、出工地车辆100%冲洗车轮、拆迁100%洒水压尘、暂不开发处100%绿化,最大程度地减小施工扬尘污染。
运输车辆、施工机械与设备产生的尾气,可通过定期的车辆、机械及设备维修与保养,使其始终处于最佳运行状态,从而减少尾气排放,减轻由其带来的环境污染。
3.2.2土地一级开发的水环境影响分析
土地一级开发的水污染源主要为施工人员产生的生活污水及施工行为产生的施工废水,施工行为产生的废水主要为各施工阶段洗车和清洗道路的废水。
土地一级开发期间大约需要施工人员200人,施工周期为120天,施工人员生活用水量按60L/人·天计,则施工生活用水量为12m3/d,土地一级开发过程中生活用水量为1440m3。施工人员的生活污水排放系数取0.85,则整个开发期内污水排放量为1224m3。
施工行为产生少量的施工废水,经过沉淀池沉淀后,可用于喷洒抑尘、绿化用水、道路喷洒等,不向外排放。
土地一级开发施工期的生活污水经过集中收集,预处理达标后排入天堂河污水处理厂集中处理,不会对附近地表水造成影响。
3.2.3土地一级开发的固体废弃物环境影响分析
土地一级开发过程中产生的固体废弃物主要包括生活垃圾和施工废弃物(碎石、渣土等)。施工废弃物主要包括土方阶段的渣土,生活垃圾主要为施工人员日常生活产生的一次性饭盒等垃圾。施工人员产生的生活垃圾量,每人每天按1kg计,施工人员约200人,按120天计,则整个施工期内产生生活垃圾总量为24t。生活垃圾由环卫部门负责收集处理,清运到安定垃圾填埋厂集中处理,不会对当地环境造成污染影响。
拆迁建筑渣土和施工渣土等不含有毒有害成分,由施工单位外运到环卫部门指定渣土消纳场进行处置,不会对环境造成污染影响。
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3.2.4土地一级开发的声环境影响分析
本次评价对施工期噪声环境影响进行了分析,采用点源模式预测其影响,预测结果见表4-3。由表4-3可知,当施工机械使用噪声低于75dB(A)时,距环境敏感点10m内即能达到居住区的标准要求,当施工机械使用噪声高于75dB(A)时,应采取加大距敏感点的距离、采取隔声消声设施等方法减小噪声影响。
表3-3施工期噪声环境影响预测
声源(dB(A)) 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
5m 62 67 72 77 82 87 91 97 102 107 10m 55 61 65 71 75 81 85 91 95 101 15m 52 57 62 67 72 77 82 87 92 97 距声源不同处的噪声值 20m 25m 30m 35m 49 47 46 44 54 52 51 49 59 57 56 54 64 62 61 59 69 67 66 64 74 72 71 69 79 77 76 74 84 82 81 79 89 87 86 84 94 92 91 89 40m 43 48 53 58 63 68 73 78 83 88 45m 42 47 52 57 62 67 72 77 82 87 50m 41 46 51 56 61 66 71 76 81 86 由于一级开发时,本区域内的居民住宅及企事业单位全部拆除,该区域西南侧与本项目以60米宽的永华路相隔有果岭假日别墅区,因此,在本区域一级开发时,应重点对果岭假日别墅区声环境进行保护。
3.3土地一级开发过程中的污染控制措施
3.3.1一级开发过程中的噪声污染控制措施
施工噪声是施工期对环境影响较大的污染因素,建议采取以下防治措施: 1、周密安排施工计划,合理安排施工时间
制定施工计划时,应尽可能避免大量高噪声设备同时施工;除工艺要求必须连续施工的工序外,夜间和节假日及午休时间,禁止施工。
2、合理施工布局,减小高噪声叠加
对于高噪声动力机械设备,安排在不同地点施工,以避免局部声级过高。
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3、降低设备噪声
设备选型上尽量采用低噪声设备,例如:用液压机械代替油机械,振捣器采用高频振捣器等;固定机械与挖土、运土机械可通过排气管消音器和隔离发动机振动部件的方法降低噪声;对动力机械设备进行定期的维修养护,降低因松动部件的振动或消声器的损坏而增加的工作时声级;闲置不用的设备应立即关闭,运输车辆进入现场应减速行驶,并减少鸣笛。
4、降低人为噪声
按规定操作机械设备,模板、支架拆卸过程中,遵守作业规定,减少碰撞噪声,尽量少用哨子、钟、笛等指挥作业,应采用现代化设备。
5、建立临时声障
对施工现场设置声屏障,对位置相对固定的机械设备,可适当建立单面声障。
6、减少交通噪声的影响
尽量减少夜间运输量,适当限制大型载重车的车速,尤其是进入环境敏感地区时,减少或杜绝鸣笛。
3.3.2一级开发过程中的大气污染控制措施
一级开发过程中的大气污染物主要为施工扬尘和施工工具及运输车辆排放的尾气。对于施工期的扬尘的污染控制措施主要包括:
1、施工场地定期洒水,防止浮尘产生;
2、运输车辆进入施工场地应低速行驶,减少扬尘; 3、施工场地内运输通道及时洒水清扫、冲洗;
4、避免易起尘原材料露天堆放,此类物料运输应尽量密闭遮盖; 5、施工单位应按照《关于颁发<北京市建设工程施工现场环境保护标准>的通知》(京建施[2003]3号)要求,做到工地沙土100%覆盖、工地路面100%硬化、出工地车辆100%冲洗车轮、拆迁100%洒水压尘、暂不开发处100%绿化,最大程度地减小施工扬尘污染;
6、遇有四级以上大风天气,停止土方施工和工程,并做好遮盖工作。 对于运输车辆和施工机械产生的废气应采取如下措施:
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1、尽量使用低能耗、低污染排放的施工机械、车辆; 2、应尽量选用质量高、对大气环境影响小的燃料;
3、要加强施工机械、车辆的管理和维修保养,尽量减少因施工机械、车辆状况不佳造成的空气污染。
3.3.3土地一级开发过程中水污染控制措施
一级开发过程中的废水主要包括生产废水和生活污水两大类。其主要控制措施包括:
1、本项目地块位于黄村卫星城水源防护区范围内,部分地块位于水源保护核心区。核心区内禁止建设取水构筑物以外的其他建筑;防护区内建设的隔油池和化粪池等设施,要按规划局指定地点,并需对设施进行防渗处理。此外,本项目区域内禁止使用废水冲洗车辆和喷洒道路;
2、拟建项目范围内铺设的污水管线需进行防渗处理;
3、采取必要的预处理措施,洗车和路面清洗水等经沉淀后清掏外运; 4、减少无组织排放,工地生产、生活排水必须做到有组织收集,不能随意漫流。
5、本工程在建设工期对水环境的影响主要来自施工人员的生活污水。对建设施工人员的粪便污水必须进行妥善处理。
6、施工期产生的废污水主要包括生产废水和生活污水。生产废水指施工中的各种机械车辆的冲洗废水,在施工区设冲洗台,建洗车污水隔油沉淀池一个,对废水进行处理,加絮凝剂达标后可用于施工区的洒水降尘,隔油池沉淀物由环卫部门定期清掏外运到垃圾填埋场进行处理,处理流程见图4-1。
图3-1 车辆、机械设备冲洗废水处理流程示意图
生活污水包括施工人员的厕所排水和食堂污水。生活污水集中收集,并通过
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