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汽车发动机原理复习题及答案

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  • 2025/5/4 8:06:56

C.常用工况和排放污染物较重的工况 D.排放污染物较重的工况技术

3.?比较汽油机与柴油机的负荷特性,汽油机的最低燃油消耗量较柴油机最低燃油消耗率:_____。

A.较大 B.较小 C.相同 D.不一定

4.?四冲程内燃机迟闭排气门可以_____。

A.减少活塞强制排气所消耗的推出功 B.降低气缸内残余废气量 C.加气缸空气充量

D.避免因排气流动截面积过早减少而造成的排气阻力的增加

5.?选择最佳点火提前角时,要考虑到发动机的整个运行范围能保证最大功率而无____发生。

A.滞燃 B.爆燃 C.点火滞后 D.燃烧循环变动

6.?在内燃机排气涡轮增压器中,空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为_____。

A.压力升高,温度降低,速度降低 B.压力升高,温度升高,速度降低 C.压力降低,温度升高,速度升高 D.压力降低,温度降低,速度升高

7.?以下不属于高压、电控燃料喷射系统的是:____。

A.泵-管-嘴系统 B.单体泵系统

C.泵喷嘴与PT系统 D.蓄压式或共轨系统

8.?柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段:着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和____。

A.完全燃烧期 B.后燃期 C.燃烧完成期 D.速燃期

9.?在汽油机中,火花点火过程大致可以分为3个阶段:击穿阶段、电弧阶段和____阶段。

A.辉光放电 B.燃烧 C.火焰传播 D.迅速燃烧阶段

10.?与四冲程内燃机相比,下列哪项不是二冲程内燃机的换气特点____。

A.换气时间短 B.气缸充量系数大 C.进排气过程同时进行 D.扫气消耗功大

·判断题(该题共有 10 小题)

1.?平均指示压力越高,气缸工作容积的利用程度越佳。

2.?在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。 3.?正常行驶的车辆,内燃机的转速决定于行驶速度,负荷取决于行驶阻力。 4.?内燃机的指示性能指标是指以曲轴对外输出为基础的指标。

5.?降低内燃机的机械损失,提高低速、低负荷时的冷却水温和机油温度,可在万有特性的纵坐标方向扩展经济区。 6.?在泵-管-嘴燃料供给系统中,由于高压油管的存在,难于实现高压喷射与理想的喷油规律。

7.?柴油机正常燃烧过程中,后燃期的燃烧温度是最高的。

8.?对于内燃机排气涡轮增压器而言,定压增压系统的扫气作用优于脉冲增压系统。

9.?内燃机采用4气门和5气门方案可以增加进排气流动面积,减少流动阻力损失。对于汽油机,还

可以中置火化塞,缩短火焰传播距离,提高发动机的抗爆性。

10.?对于四冲程内燃机而言,在气门叠开期间,进气管、气缸和排气管三者直接相通。

答案: CCADB BABAB √×√×√ √××√√

单元测试八

·选择题(该题共有 10 小题)

A.压力升程法 B.博世长管法 C.计算法 D.流量测量法

1.?以下不能用来确定喷油规律的方法是____。

2.?电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含:____。

A.同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.连续喷射

3.?废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施,对降低____有效。

A.CO B.NOX C.HC D.碳烟

4.?随转速增大,发动机的机械效率:____。

A.增加 B.减小 C.不变 D.不一定

5.?在内燃机排气涡轮增压器中,下列说法正确的是_____。

A.涡轮机将机械能转化为排气的能量 B.涡轮机将排气的能量转化为其机械能 C.燃气在涡轮机中进一步压缩,压力增加 D.燃气经过涡轮机后,压力、温度和速度均增压

6.?汽油机选择汽油的辛烷值主要取决于____。

A.转速 B.压缩比 C.冲程 D.环境温度

7.?我国规定的内燃机功率标定之中,对同一种发动机,功率数值最低的是:_____。

A.15min功率 B.1h功率 C.12h功率 D.持续功率

8.?采用下列哪项技术最适宜用来提高在高原使用的内燃机的功率?_____。

A.增压技术 B.电喷技术 C.多气门技术 D.水冷技术

9.?四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是____。

A.扫气

B.增加气缸的新鲜充量 C.加强进气流动

D.减小进气管和气缸内压差

10.?汽油机燃烧过程的实际进展分成3个阶段:着火阶段、急燃期和_____。

A.慢燃期 B.前燃期 C.后燃期 D.补燃期

·判断题(该题共有 10 小题)

1.?喷油泵柱塞的预行程大小将影响喷油速率,喷油泵柱塞的有效行程大小决定了喷油器循环喷油量的大小。 2.?一般来说,汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。

3.?内燃机的工作指标主要有动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标和耐久可靠性指标等。

4.?内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。5.?对于四冲程内燃机而言,在气门叠开期间,进气管、气缸和排气管三者直接相通。 6.?采用可变气门正时技术可以改善发动机的低速转矩特性。 7.?柴油机正常燃烧过程中,后燃期的燃烧温度是最高的。

8.?高压喷射用等容式出油阀可以满足柴油机在各种工况下的工作要求。 9.?负荷特性属于稳态工况特性,速度特性属于瞬态工况特性。

10.?加速阻力是车辆加、减速时承受的惯性阻力,其大小等于汽车质量与加速度的乘积。

答案: DDBBB BDABC √×√√√ √××××

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C.常用工况和排放污染物较重的工况 D.排放污染物较重的工况技术 3.?比较汽油机与柴油机的负荷特性,汽油机的最低燃油消耗量较柴油机最低燃油消耗率:_____。 A.较大 B.较小 C.相同 D.不一定 4.?四冲程内燃机迟闭排气门可以_____。 A.减少活塞强制排气所消耗的推出功 B.降低气缸内残余废气量 C.加气缸空气充量 D.避免因排气流动截面积过早减少而造成的排气阻力的增加 5.?选择最佳点火提前角时,要考虑到发动机的整个运行范围能保证最大功率而无____发生。 A.滞燃 B.爆燃 C.点火滞后 D.燃烧循环变动 6.?在内燃机排气涡轮增压器中,空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为_____。 A.压力升高,温度降低,速度

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