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新建兰渝铁路LYS-10标
四方山隧道斜井
隧道钢架施工作业指导书
编 制:_________________ 复 核:_________________ 审 核:_________________
中铁二局兰渝铁路LYS-10标段项目经理部一分部
2012年2月
钢架施工作业指导书
1、目的
明确四方山隧道(斜井作业队)Ⅲ级围岩钢架施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道钢架施工作业,充分发挥钢架在初期支护中的作用。
2、编制依据
(1)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008) (2)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002) (3)《铁路隧道钻爆法施工工艺及作业指南》(TZ231-2007) (4)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003) (5)《四方山隧道设计图》
(6)《兰渝贰隧参2202》、《兰渝贰隧参2206》 3、适用范围
适用于兰渝铁路LYS-10标四方山隧道(斜井作业队)Ⅲ级围岩加强支护格栅钢架施工。
4、工艺流程及技术要求
隧道钢架支护为三肢格栅钢架,由HRB335Φ22、HPB235φ10、HPB235φ6钢筋制成。
隧道各部开挖完成初喷砼后,分单元及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定,每侧在拱脚位置设两根与水平面夹角分别为20°,40°。纵向连接钢筋采用HRBΦ22钢筋连接,环向间距为1m。拱部180°铺挂钢筋网,钢筋网搭接长度为1~2个网格,须紧贴岩面施工,然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图1。
4.1钢架加工
格栅钢架在现场设计的工装台上加工。工作台为δ=20mm的钢板制成,其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接,控制变形。
按设计加工好各单元格栅钢架后,组织试拼,检查钢架尺寸及轮廓是否合格。
图1 格栅钢架施工工艺流程图
初 喷
定位锚杆施工 中线标高测量
钢架加工、质量验收 清除底脚浮碴
挂钢筋网 加设鞍形垫块 安装纵向连接筋 钢架预拼 分部安装钢架 与定位锚杆焊连定位 设锁脚锚杆锁定 4.2钢架安装
钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。
根据测设的位置,各节钢架以螺栓连接,连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上,安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。同时每侧安设2根锁脚锚杆将其锁定,底部开挖完成后,底部初期支护及时跟进,将钢架全环封闭。
围岩监控量测 复喷混凝土 为保证钢架位置安设准确,隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。初喷砼时,在凹槽处打入木楔,为架设钢架留出连接板位置。钢架按设计位置安设,在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应沿钢架外缘每隔2m用砼预制块楔紧,钢架背后用喷砼填充密实。钢架纵向连接采用HRBΦ22钢筋,环向间距1m。
架立钢架后应尽快进行喷砼作业,以使钢架与喷砼共同受力。喷射砼分层进行,先从拱脚或墙角处由下向上喷射,防止上层喷射料虚掩拱脚不密实,造成强度不够,拱脚失稳。
4.3 施工要点
⑴钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接,并要保证焊接质量。钢架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时,沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。
⑵钢拱架的拱脚采用锁脚锚杆锁定。
⑶钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护的效应。 ⑷喷射混凝土时,要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱满达到密实。 ⑸喷射混凝土应分层次分段喷射完成,初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”,复喷混凝土应在量测指导下进行,即“勤量测”的基本原则,以保证喷射混凝土的复喷适时有效。
⑹每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼,钢架安装好后允许偏差为:钢架间距允许偏差±10cm,钢架横向允许误差±5cm,高程偏差允许偏差±5cm,垂直度允许偏差±2°,钢架保护层厚度允许偏差-5mm。
⑺钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以螺栓连接,连接板必须密贴。
⑻钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。 5、劳动力组织
焊工3人,钢筋工2人,杂工8人,施工人员要保持相对稳定,可根据现场情况及时调整。
6、施工机具
气焊1把、BX1-500电焊机2台。
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