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住,空车入台指示灯亮。当现场雾比较大等一些不适合使用光电开关的情况下,通过“有雾”转换开关选择空车出台信号判断方式,使用四计轴判断,当计4时,空车出台指示灯亮。
3.翻车机有料
翻车机有料为翻车机本体平台有重车的指示。逻辑表达为:在重调机单车到位,后钩提到位时,平台有料显示,翻转至165度时,平台有料信号复位。 平台有料参与的联锁有:平台有料允许压车、靠车、正翻;平台有料不能牵整列,牵单车。
修改平台有料的方法为:使用组合按钮(见后文)或者上位机按钮手动修改。
4.重调机牵车四计轴
牵车四计轴开关感应一次,计数器加1,不论在牵车方向,还是返回方向。正确的是计3时,重调机由高速减为低速,计4后,重调机停车,计5故障停止。 所有在设备正常运行期间,现场人员禁止在此接近开关上穿过,或者使感应物质从其表面滑过,以前造成不必要的计数故障。 当重调机抬臂或者抬臂到位时,计数器被清零。
修改牵车四计轴数值的方法为:使用组合按钮(见后文)或者上位机按钮手动修改(“加1”按一次数值增加1,“清0”按一次数值变为0)
5.空车入台四计轴
空调机没有推车时,迁车台四计轴开关感应的次数。空车入台时,四计轴应该计4,计5为四计轴计数错误,可能为迁车台上空车皮回溜。 当空车线对准时,迁车台四计轴计数值被清0。
修改入台四计轴数值的方法为:使用组合按钮(见后文)或者上位机按钮手动修改(“加1”按一次数值增加1,“清0”按一次数值变为0)
6.空车出台四计轴
空车线对准时,迁车台四计轴开关感应的次数。计数值为4即为空车入台。
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当重车线对准时,迁车台四计轴计数值被清0。
修改入台四计轴数值的方法为:使用组合按钮(见后文)或者上位机按钮手动修改(“加1”按一次数值增加1,“清0”按一次数值变为0)
7.空车出坑四计轴
空车线对准时,空车线四计轴开关感应的次数。计数值为4即为空车出坑。 当重车线对准时,迁车台四计轴计数值被清0。
修改空车出坑四计轴数值的方法为:使用组合按钮(见后文)或者上位机按钮手动修改(“加1”按一次数值增加1,“清0”按一次数值变为0)
第四节 翻车机与外部设备联锁
系统所有的联锁点在程序中逻辑为:联锁接点取无源常开接点,触点动作时,允许我方设备或对方设备运行。(特殊情况,以现场调试为主) 1.翻车机与采样机联锁
采样机给翻车机一个联锁点:允许重调机动作 翻车机给采样机一个联锁点:允许采样
允许采样:人工摘钩毕后,牵单车延时4秒,牵车四计轴正常后,翻车机给采样
机允许采信号。另外,抬臂到位允许采样。
允许重调机动作:采样计采样完毕,并且回到安全位置发出允许重调机动作信号。
2.翻车机与清篦机联锁
清篦机给翻车机一个联锁点:允许翻车 翻车机给清篦机一个联锁点:允许清篦
允许翻车:清篦机给允许翻车条件,翻车机可以正翻。 允许清篦:翻车机0度时允许清篦机清篦。
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3.翻车机与皮带机联锁 输煤程控给翻车机:允许翻车
翻车机给输煤程控:翻车机运行;翻车机故障
允许翻车:翻车机在0度时允许翻车,翻车机非0度不受联锁控制。 翻车机运行:翻车机变频器合闸。 翻车机故障:故障输出指示灯。
第五节 行走区域的整定图
区域的定义以行走方向上起停车、减速作用的接近开关为基准。行走方向上感应到此接近开关置位,返回感应到此接近开关为复位。
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附录一:重调机行走区域整定表
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