安全监理大纲 - 图文

安全监理大纲

爱德华重工有限公司码头工程

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安全监理大纲

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审 批:

苏州市路达工程监理咨询有限公司

第88项目监理组 二0一一年五月

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一、工程概况

1、工程名称：爱德华重工有限公司码头工程

2、地点：本工程位于启东市寅阳镇、长江北支口的启东市船舶工业园内，距上游三条港约11km.工业园中心距启东市区18km，距建设中沪崇苏越江大通道北桥头堡仅10km，距上海市主城区50km.

3、工程参建单位

建设单位： 爱德华重工有限公司 设计单位： 上海中交水运设计研究有限公司 施工单位： 长江宜昌航道工程局

监理单位： 苏州市路达工程监理咨询有限公司第68项目监理组 4、工程质量监督单位：南通市港口工程质量监督站 5、工程规模和结构

本期工程建设范围为新建码头、新建平台、新建引桥、新建防汛闸门及闸门墩

（1）新建码头

码头全长450米，宽37∕50米，顶面标高为+6.70米，码头排架间距以7.0米为主，局部根据实际情况进行调整，采用高桩梁板式结构。上部结构采用现浇上、下横梁，预制靠船构件、水平撑、纵梁、边梁、轨道梁、面板，现浇面层、磨耗层。基桩采用Φ800mmAB型PHC管桩，桩长为59~68m。

（2）新建平台

灯塔基础平台共2座，采用现浇高桩实体墩台结构，长4米，宽4米，厚2米；箱变基础平台共1座，采用现浇高桩实体墩台结构，长15米，宽8米，厚2米；平台面标高均为+6.70米。基桩采用Φ800mmAB型PHC管桩。

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（3）新建引桥

引桥共有两座，其中1#引桥全长472.01米、宽20.0米；2#引桥全长368.01米、宽20.0米。引桥面标高为+6.70米，其中水域段、新大堤区域、老大堤区域的引桥采用高桩梁板式结构，新老大堤只见、老大堤以内的引桥采用现浇轨道梁式的结构型式。高桩梁板式引桥上部结构采用现浇上、下横梁，预制纵梁、边梁、轨道梁、面板，现浇面层、磨耗层。水域段基桩采用Φ800mmAB型PHC管桩，

大堤段采用Φ1000mm钻孔灌注桩。现浇轨道梁式的引桥上部结构采用现浇轨道梁、桩帽，基桩采用Φ800mmAB型PHC管桩。

（4）新建防汛闸门及闸门墩

本工程在新建1#引桥与原防汛大堤连接处开设一档防汛闸门，闸门通道口净宽20米，闸门型式为插板式。 二、工程安全监理的依据：

交通建设工程安全监理的依据包括有关安全生产、劳动保护、环境保护、消防等法律法规，有关工程建设标准规范、建设工程批准文件和设计文件，建设工程委托监理合同和有关的建设工程合同等。 1.法律法规：

《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》、《安全生产许可证条例》以及地方性法规等。部门规章主要有《港口建设管理规定》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》、《建设工程安全生产费用管理规定》、《建设工程开工安全生产条件审查规定》等。也包括《工程建设标准强制性条文》、《水

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